Титульная страницаИСТОРИЯ НАШЕГО СЕЛАИстория районаИстория областиИстория РоссииИстория человечестваКОНТАКТЫПарад ПОБЕДЫ - 70 лет

Техника для дома  


Титульная страница  

Трёхфазный двигатель в 220 В

Трёхфазный двигатель в 220 В

ПОДКЛЮЧАЕМ трехфазный двигатель к 220 В (все фото-схемы внизу): 

Часто возникает необходимость в подсобном хозяйстве подключать трехфазный электродвигатель, а есть только однофазная сеть (220 В). Дело поправимое. Только придется подключить к двигателю конденсатор, и он заработает. На этой странице мы уделим внимание именно этому (конденсаторам). Но немного о другом способе...

Но это устаревший способ подключения (с конденсаторами). Сейчас широко применяются в хозяйстве частотные преобразователи с одной фазы в три фазы. Один прибор (попеременно) можно применять на все эл.двигатели в доме.

Простой расчёт мощности неизвестного (старого) двигателя по замеренному току: 220 Вольт х 10 Ампир = 2200 Вт (2,2 кВт) или 380 Вольт х 6 Ампир = 2280 Вт (2,3 кВт)

Но можно двигатель и не покупать, если в доме есть старые "запасы" двигателей, а значит их нужно проверить:

https://www.youtube.com/watch?v=v8gNCfDD3GI – ревизия подшипников эл.двигателя (разборка и смазка)

https://www.youtube.com/watch?v=elPvJu62Z-M – вывод дополнительно трёх проводов от обмоток двигателя для подключения на 220 В

https://www.youtube.com/watch?v=DLM6K4yrc_o – перемотка обмоток двигателя, часть 1

https://www.youtube.com/watch?v=1w7nukvCGOA – перемотка обмоток двигателя, часть 2

https://www.youtube.com/watch?v=IhIzfitfi3Y – перемотка и пропитка обмоток двигателя, часть 3

https://www.youtube.com/watch?v=NYNLfByQq7Eопределение и устройство обмоток эл.двигателя с их работой: частота в сети (мерцание) 50 Гц (в минуту) х 60 секунд = 3000 об./мин., 25 Гц (в минуту) х 60 секунд = 1500 об./мин., 10 Гц (в минуту) х 60 секунд = 600 об./мин.

http://www.dvigatel.org/provod/ - подбор обмоточного провода

http://radiokot.ru/circuit/digital/security/31/ (kot@radiokot.ru) - самодельный, со СКАЛЯРНЫМ (иногда и векторным) УПРАВЛЕНИЕМ частотный преобразователь с одной фазы 220 вольт на три фазы по 220 вольт (в народе это 380 вольт) до 4 кВт - https://www.youtube.com/watch?v=VqMAB5DHmzs (цена 7500 руб.)

https://ru.aliexpress.com/item/220v-4kw-1-phase-input-and-220v-3-phase-output - здесь частотный преобразователь с 220 на 380 В до 3,5 кВт (16А) за 11950 руб. (4 кг), 650 Гц

https://ru.aliexpress.com/item/220v-4kw-1-phase-input-and-220v-3-phase-output здесь частотный преобразователь с 220 на 380 В до 3,5 кВт (16А) за 10800 руб. (4 кг)

https://ru.aliexpress.com/item/3-0kw-Variable-Frequency-Drive-VFD-Inverter-3HP-220V-AC здесь частотный преобразователь с 220 на 380 В до 2,6 кВт (12А) за 10500 руб. (2 кг)

https://ru.aliexpress.com/item/2-2kw-Variable-Frequency-Drive-VFD-Inverter-3HP-220V-AC - здесь частотный преобразователь с 220 на 380 В до 2,4 кВт (11А) за 9500 руб. (1,86 кг)

https://ru.aliexpress.com/item/2-2KW-Inverter-2-2kw-HY-VFD-Spindle-Inverter-220V-2-2kw - здесь частотный преобразователь с 220 на 380 В до 2,4 кВт (11А) за 8600 руб. (1,8 кг)

https://ru.aliexpress.com/item/single-Phase-220V-1-5KW-mini-ac-motor - здесь частотный преобразователь с 220 на 380 В до 1,5 кВт (7А300 Гц) за 7500 рублей (1,6 кг)

https://ru.aliexpress.com/item/Single-phase-AC-220v-1-5kw-input-and-220v-3-phase-output - здесь частотный преобразователь с 220 на 380 В до 1,5 кВт (7А) за 8800 рублей (2 кг)

https://ru.aliexpress.com/item/5-5KW-220v-single-phase-input-and-220v-3-phase-output - здесь частотный преобразователь с 220 на 380 В до 5,5 кВт (25А) за 20800 руб. (4 кг)

Расчёт мощности на валу по току (игнорируя КПД): 16,5А х 220В = 3,63 кВт и т.д. только подставляем другую цифру номинального тока (10, 11, 12, 16 и 25А).

А если знаете КПД (на бирке двигателя), то так точнее: для мотора 3,0 кВт это 13,64А х 220В х 0,845 КПД = 2536 Вт (минус 0,46 кВт), а для мотора 2,2 кВт: 10А х 220В х 0,83 КПД = 1826 Вт (минус 0,37 кВт), а 1,5 кВт при КПД 0,82 = 1,23 кВт.

КПД вращающихся электрических машин мощностью свыше 100 кВт составляет 0,92 - 0,96, мощностью 1 - 100 кВт = 0,7-0,9, а микромашин = 0,4-0,6.

КПД у двигателей обычно следующие (на табличках более точные данные):

0,55 кВт/3000=0,75, а при 1500 об.мин.=0,71, а при 750 об.мин.=0,58;

0,75 кВт/3000=0,79, а при 1500 об.мин.=0,72, а при 750 об.мин.=0,70;

1,1 кВт/3000=0,795, а при 1500 об.мин.=0,765, а при 750 об.мин.=0,74;

1,5 кВт/3000=0,82, а при 1500 об.мин.=0,785, а при 750 об.мин.=0,765(3000-й 1,5=1,23 кВт, 7А)

2,2 кВт/3000=0,83, а при 1500 об.мин.=0,80, а при 750 об.мин.=0,765; (3000-й 2,2=1,83 кВт, 10А)

3 кВт/3000=0,845, а при 1500 об.мин.=0,82, а при 750 об.мин.=0,79. (3000-й 3,0=2,54 кВт, 14А)

http://www.softstarter.ru/invertors/Princip-raboty/ - принцип работы частотника для "академиков"

А проще это так:

- на 50 Гц мощность нашего двигателя = 3 кВт, 3000 об./мин.

- на 25 Гц мощность нашего двигателя пропорционально снижается (в 2 раза, 50:25) = 1,5 кВт, 1500 об./мин., НО почти без потерь сохраняется сила тока (-6%), а это и есть рабочий крутящий МОМЕНТ на валу (вся нужная сила для обработки металла, дерева и др.). Здесь уменьшается в 2 раза частота и напряжение, а ток/момент сохраняется. Вот. Как-то так! Читайте, что такое крутящий момент - быстрота набора двигателем максимальной мощности - он пропорционален квадрату напряжения. http://induction.ru/library/book_001/glava4/4-9.html 

- ниже 25 Гц при работе станка опускаться не нужно - теряется момент, но некоторые умельцы рекомендуют опускаться и на 10 Гц. А вот повышать можно и лучше не более 125 Гц (но можно, частотники имеют программное ограничение до 6000 об./мин., а это значит достаточно и 100 Гц). Удачи всем!

По-простому (без угловой скорости), момент двигателя считается так: 3 кВт = момент(Н*м=9550) х 3000 об./мин. / 9550

Почти все частотники (большинство на рынке) - СКАЛЯРНЫЕ, но не векторные (как обычно говорят продавцы), а это значит, что принцип работы отличается незначительно (возможность регулировок диапазона значения скорости вращения ротора у скалярного 1:10 - для регулировки момента на валу управляется магнитное поле только статора и используется выходная частота и ток преобразователя, а диапазон значения скорости вращения ротора у векторного 1:100-точнее и плавнее, без рывков - управляется взаимодействие магнитного поля статора и ротора и используется выходная частота, ток и его фаза).

.

В РОССИИ: ВЫБИРАЙТЕ INNOVERT или DELTA (чуть дороже, из Тайвани) или дешевле ВЕСПЕР (Vesper)№1 это частотники LENZE (дорогие!)

. ВСЕ ОБЩЕПРОМЫШЛЕННЫЕ ЧАСТОТНИКИ - со СКАЛЯРНЫМ управлением!!! Реже бывают с ВЕКТОРНЫМ управлением, но они и не нужны (редко кто подбирает такие) - это лишние затраты средств. Отличия скаляных от векторных частотников - читайте в конце страницы.

.

1 - преобразователь частоты INNOVERT ISD 372 U21B на 3,7 кВт, 220 В, 16.5 А, с потенциометром, выходная частота 0-400 Гц; вх.ток 32А (40А на автомат).

                   чуть дороже точная его копия DELTA VFD 037E21A на 3.7 кВт, 17А, 0-600 Гц , пульт как у ИнноВерта - http://www.plc.ru/catalog/vfd_e/vfd037e_230/    

                          и ещё копия DELTA VFD 022E21A на 2.2 кВт, 11А, 0-600 Гц, пульт как у ИнноВерта, цена 17500 р.- http://www.plc.ru/catalog/vfd_e/vfd022e_230/        

                          и ещё копия DELTA VFD 022EL21A на 2.2 кВт, 11А, 0-600 Гц, пульт несъёмный как у ИнноВерта - http://сервопривод.рф/2-2-kvt/VFD022EL21A и http://stoikltd.ru/netshop/preobraz/ и http://www.deltronics.ru/product/converter/ - эти чудесники продают Е-частотник, но без пульта/панели (покупается отдельно за 1200 р.)- https://www.youtube.com/watch?v=IkeL0kT0hTg и http://www.deltaww.com/  К частотнику можно подключить внешний пульт управления KPE-LE02 и внешний потенциометр BPR05K на 1.5 Вт, защита IP65, 5kΩ от фирмы Emas с подключением +10В, AVI, FSM, внешний переключатель ПУСК-СТОП: DCM и VIN1. 

2 - преобразователь частоты INNOVERT ISD 222 M21B на 2,4 кВт, 220 В, 11 А (М-мини), НЕсъёмный потенциометр, но допустима установка и выносного потенциометра (как у 3,7 кВт), вых. частота 0-400 Гц; - серия М заменила серию U в июне 2016 года. При монтаже, с учётом входного ток 20А применять автомат защиты на 25А.

3 - преобразователь частоты INNOVERT IPD 222 P21B на 2,4 кВт, 220 В, 11 А, без потенциометра, выходная частота 0-400 Гц, влагозащищён - защита IP65;

   преобразователь частоты ВЕСПЕР E2-8300-005H IP20 на 3,7 кВт, 380 В8.8 А, с потенциометромвыходная частота 0-400 Гц; цена 24000 руб.

4 - преобразователь частоты ВЕСПЕР E2-8300-S3L IP20 на 2,3 кВт, 220 В, 10.5 А, с потенциометромвыходная частота 0-400 Гц;

5 - преобразователь частоты ВЕСПЕР E2-MINI-S3L IP20 на 2,3 кВт, 220 В, 10.5 А, без потенциометра, выходная частота 0-400 Гц;

6 - преобразователь частоты Русэлком RI 10-2R2G-S2 на 2,4 кВт, 220 В, 11 Авыходная частота 0-400 Гц;

7 - преобразователь частоты Danfoss VLT Micro Drive FC-051 тип М3 на 2,1 кВт, 220 В, 9.6 А, модель LCP 12 – с потенциометром (132В0101), вых. частота 0-200 Гц;

8 - преобразователь частоты Danfoss VLT Micro Drive FC-051 тип М3 на 2,1 кВт, 220 В, 9.6 А, модель LCP 11 – без потенциометра (132В0100), вых. частота 0-200 Гц;

9 - преобразователь частоты CFM 210 на 3,0 кВт, 220 В, 13.5 А, выходная частота 0-400 Гц. Производится только на Украине.

Изготовитель частотников INNOVERT «Shanghai Nietzsche International Trading Co. Ltd», Китай, с 05.12.2013 года. Телефон: +862133634649, +862158885888.

Провод входной (220 В) ПВС 2х2,5 до 5,2 кВт. Провод выходной (силовой 380 В) ПВС 4х4 до 9,7 кВт.

Наиболее распространенные марки проводов и кабелей:

ППВ - медный плоский двух- или трехжильный с одинарной изоляцией для прокладки скрытой или неподвижной открытой проводки;

АППВ - алюминиевый плоский двух- или трехжильный с одинарной изоляцией для прокладки скрытой или неподвижной открытой проводки;

ПВС - медный круглый, количество жил - до пяти, с двойной изоляцией для прокладки открытой и скрытой проводки;

ШВВП – медный круглый со скрученными жилами с двойной изоляцией, гибкий, для подключения бытовых приборов к источникам питания;

ВВГ - кабель медный круглый, до четырех жил с двойной изоляцией для прокладки в земле;

ВВП - кабель медный круглый одножильный с двойной изоляцией для прокладки в воде.

Реле и комплектующие: http://www.promelectrica.ru/ 

.

Сколько киловатт (кВт) выдерживает медный провод 2,5 квадрата?

Запоминать формулы непросто, но есть одно практическое правило: - провод будет выдерживать ток в 10 раз больший, чем его сечение, выраженное в квадратных миллиметрах. Это значит, что при напряжении сети 220 вольт медный провод сечением 1,5 квадрата (квадратных миллиметра) будет выдерживать ток 15(19) ампер и нагрузку 4,1 кВт, провод сечением 2,5 квадрата будет выдерживать ток 25(27) ампер и нагрузку 5,9 кВт, провод сечением 4 квадрата будет выдерживать ток 38 ампер (при нормальной длительной нагрузке 8,3 кВт), а 6 мм2=46А(10,1 кВт) и 10 мм2=70А (15,4 кВт)…
Проводка в жилых помещениях выполняется трёхжильной: осветительная линия выполняется не мене 1,5 мм2, линия розеток 2,5 мм2 (лучше ВВГ, но не обязательно, зависит от поверхности). http://electricvdome.ru/montaj-electroprivodki/raschet-secheniya-provoda-kabelya.html 

Если провод алюминиевый: 2,5 мм2=20А(4,4 кВт); 4 мм2=28А (6,1 кВт); 6 мм2=36А(7,9 кВт) и 10 мм2=50А (11 кВт)…

.

Вот очень надёжные и дешевле преобразователи частоты INNOVERT ISD 372 U21B на 3,7 кВт, 220 В, 16,5 А (перегруз на 60 секунд до 24,75А=5,5 кВт, 10-штырьковая съёмная панель управления DP2-E-2 (разъём "розетка"), для выноса панели и удлинения нужен кабель с разъёмами "вилка-розетка" - цена 3-метрового кабеля 360 руб., как авиационное изделие с серификатом серии ЕАС), цена 16800 руб. и меньший новый с июня 2016 года частотник INNOVERT ISD 222 M21B на 2,2 кВт (2,4), 220 В, 11 А (до 16,5А), МАЛЫЙ, где 222 - это 2,22 кВт, а цифры 21 - это 220В на 1 фазу питания (если 372 - это 3,7 кВт и 43 - это 380В на 3 фазы питания), цена 11300 руб. 

Работают они до 400 Гц и до нижнего напряжения 170 В. У мини М-серии панель/клавиатура НЕ съёмная, но есть разъём под выносную панель - цена панели со шлейфом 3 метра = 1650 рублей (панель+1 метр шлейфа = 1500 рублей - http://www.tek-el.ru/catalog/item/968874), нужно дополнительно приобрести 10-штырьковую, как у 3,7 кВт, съёмную панель управления DP2-E-2 (разъём "розетка"), т.к. для выноса панели и удлинения нужен кабель с разъёмами "розетка-розетка" (НЕ как у модели 3,7 кВт).

Есть и пыле-водо непроницаемый преобразователь частоты INNOVERT IPD222P21B мощностью 2,4 кВт, на 220 В, вых.ток 11А, в пыле- взрывозащищенном корпусе с классом защиты IP65 (нужен выносной пульт со шлейфом) – цена 14000 руб. http://rusautomation.ru/privodnaya-tehnika/innovert-ipd222p21b

 Сайт дилера «ПРОМСИТЕХ» (г.Москва, ул.Байкальская, дом 4, этаж 3): http://www.promsytex.ru/ и http://www.prst.ru/innovert.php и ещё http://rusautomation.ru/ и http://innovert.ru/ и http://www.promelectrica.ru/catalog/drive_technology/preobrazovatel_chastoti_innovert/isd372u21b_innovert/ и http://podolsk-privod.ru/catalog/preobrazovateli-chastoty/preobrazovateli-chastoty-2 и http://www.technowell.ru/shopinnovert/ 

Они, как и большинство на рынке - СКАЛЯРНЫЕ, но не совсем векторные (как обычно говорят продавцы), а это значит, что принцип работы отличается.

На панели есть кнопка «Пуск» и НЕТ кнопок «вперёд-назад», но «вперёд-назад» легко задаются программой, а также легко подключается протейший выносной пульт (вперёд-назад-стоп, можно и 3-х позиционный тумблер). Установлен IGBT-модуль силовой (силовая сборка) от Mitsubishi Electrichttp://ies-drives.ru/equipment/search (подбор). Вероятно это частотник Mitsubishi Electric FR-A820-00167 на 3.7 кВт, 16.7А, 220 В. А ещё в частотниках фирмы Мицубиси на 380 В есть и встроенный тормозной транзистор (до 30 кВт).  Здесь на 1.53 минуты говорят о силовой сборке Мицубиси: https://www.youtube.com/watch?v=plSZXWmYUEE (ремонт)

- от Mitsubishi Electric частотник FR-А820-00077 на 1,7 кВт, 7.7А, 220 В (серия F820-00077 на 1,5 кВт);

- от Mitsubishi Electric частотник FR-F820-00105 на 2.1 кВт, 9.6А, 220 В.

- от Mitsubishi Electric частотник FR-E720S-110-EC на 2.4 кВт, 11А, 220 В.

- от Mitsubishi Electric частотник FR-A820-00167 на 3.7 кВт, 16.7А, 220 В (серия FR-F820-00167 на 3.3 кВт, 15.2А). Подобрать похожие - http://ies-drives.ru/equipment/freq/Mitsubishi/FR-A800/4202/ и http://сервопривод.рф/3-7-kvt-4-kvt 

ВИДЕО-НАСТРОЙКИ: https://www.youtube.com/watch?v=K33VbnWMhMk и https://www.youtube.com/watch?v=mk4oSeUQngU и https://www.youtube.com/watch?v=80pxjbjF-lc и https://www.youtube.com/watch?v=N38eyL37MV0 и https://www.youtube.com/watch?v=vFKQjzGRM7E и https://www.youtube.com/watch?v=EBtIevKEG6s и https://www.youtube.com/watch?v=IyhUelykA5k и https://www.youtube.com/watch?v=sN5ZpatVvX4 и https://www.youtube.com/watch?v=fFXIU24-ziU (ремонт) и https://www.youtube.com/watch?v=IoFrK4qsgi0 - принцип работы 3-фазного эл.двигателя - https://www.youtube.com/watch?v=51Azj5eR9zk и https://www.youtube.com/watch?v=phol-zsZ7mc и 

Преобразователи частоты серии ЕАС предназначены для питания бортовой сети самолетов и вертолетов при их предполетном обслуживании в аэропортах. Они могут быть также использованы для централизованного снабжения цехов и испытательных стендов предприятий авиационной промышленности. Производитель гарантирует неизменно высокое качество выпускаемой продукции.  http://electroair.ru/catalog/preobrazovateli-eac/

.

http://www.theservice.ru/podobrat-chastotnyij-preobrazovatel

http://rossensor.ru/catalog/chastotnye_preobrazovateli_vesper/id1629.html - на 220 вольт частотный преобразователь ВЕСПЕР E2-MINI-S3L IP20 (без ручки-регулятора, только кнопки) = 6900-11700 руб. (цена зависит от степени защиты IP20(дешевле) или IP65(дороже, водонепроницаемый) на моторы до 2,3 кВт и 10,5А, вес 1,7 кг или на 3 кВт ВЕСПЕР E2-8300-S3L (с ручкой-регулятором) = 9300-19700 руб. на моторы до 2,3 кВт, 10,5А, вес 2 кг (следующая модель на 3,7 кВт, но она на 380 вольт) или меньший ВЕСПЕР E2-8100-S2L (с ручкой-регулятором) = 5700-10700 руб. до 1,7 кВт, 7,5А, вес 1,7 кг - http://www.vesper.ru/catalog/invertors/e2-mini/ и http://www.vesper.ru/catalog/invertors/e2-8300/ и http://www.theservice.ru/chastotnyy-preobrazovatel-vesper-e2-8300-model-e2-8300-s3l.html. Сделано в России - купить: Москва, ул.Михалковская, д.63Б, стр.4, тел.: 8(495)258-0049 или Полярная улица, дом 31А, строение 1, тел. 8(495)777-3846. Консультации по всем частотникам ВЕСПЕР у профессионала по телефону 8(920)517-4817 (Воронеж, рекомендует и надёжный INNOVERT). http://neva-alliance.ru/magazin/folder/vesper 

Работает в диапазоне напряжения сети от 190 до 410 Вольт (ниже и выше отключается). Отдельно можно подключить переменный резистор от 1 до 10 кОм с линейной(А) характеристикой сопротивления (на CFM 210 до 47 кОм).

Также возможно подключение датчика метража для пуска-остановки через заданный промежуток пройденного расстояния на приводе.

У частотника Е2-8300-S3L параметры подключаемого электродвигателя: сопротивление статора 280 – ротора 240, индуктивность 800 (максимальная частота вращения), ток намагничивания 7200, потери в стали 0.

Параметры работы двигателя при частоте 40-800 Гц = 200-3000 об/мин.

На панели есть кнопка «Пуск» и ЕСТЬ кнопки «вперёд-назад», также «вперёд-назад» задаются программой и легко подключается выносной пульт (вперёд-назад-стоп).

.

Посмотрите и другие частотные преобразователи:

№1 это частотники LENZE (дороже!) http://ies-drives.ru/equipment/freq/lenze/ и http://www.technowell.ru/shop/ и http://rusautomation.ru/invertor_lenze и http://rossensor.ru/catalog/chastotnye_preobrazovateli_lenze/ и http://www.technowell.ru/esmd222x2sfa/ (фото и подключение) и

Производитель LENZE (Германия, бывает и США)

В модели ESMD222X2SFA при достижении предельного значения (150%-это до 4 кВт, 21А) увеличивается время ускорения или снижается выходная частота.

1- Преобразователь частоты Lenze серия SMV: модель ESV222N02YXB: мощность 2,2 кВт, 220 В, ток 9,6/10,8А, защита IP31. Цена 13200 и 18700 рублей для IP65.

2- Преобразователь частоты Lenze универсальная серия SMD: модель ESMD222X2SFA: мощность 2,1 кВт, 220 В, ток 9,5А позволяет работать с двигателями большей номинальной мощности (до 4 кВт, 21А) при меньшей перегрузке, защита IP20. Цена 16800 рублей. 0-500 Гц.  

3- Преобразователь частоты Lenze серия 8200 Vector: модель E82EV222K2C: мощность 2,1 кВт, 220 В, ток 9,5А.

Преобразователь частоты Lenze серия 8400 BaseLine: модель E84AVBxx2222: мощность 2,1 кВт, 220 В, ток 9,5А.

Преобразователь частоты Lenze серия 8400 StateLine / HighLine: модель E84AVxxx2222: мощность 2,1 кВт, 220 В, ток 9,5А.

но и эти Danfoss VLT Micro Drive FC-051 (FC51) (около 14000 руб. - http://insat.ru/products/?category=1313) и http://pholod.com.ua/products/preobrazovatel-chastoty-danfoss-vlt-micro-drive-fc-051p-2-2-kvt-132f0007 (фото), а также водопроводный Italtecnica Sirio Entry 230 (около 20000 руб.).

Частотный преобразователь Danfoss VLT Micro Drive FC-051 - универсальный компактный общепромышленный привод, имеет векторную и скалярную системы управления двигателем. Преобразователь превосходно подходит даже для комплексной автоматизации, повышает энергоэффективность и производительность систем.
Привод обладает высокой функциональностью, надежностью, удобством для пользователя.
Для оптимизации энергоэффективности и функционирования можно настроить около 100 параметров. http://частотники.рф/vlt_fc51.html 
Ещё посмотрите частотный преобразователь Русэлком RI 10-2R2G-S2. Выходная мощность 2,2 кВт, напряжение 220 В, ток 11А, цена 12500 руб. http://www.rostra.biz/chastotniki/pch-ruselcom/pch-ruselcom-malogabarit/pch-ri10-ruselkom-odnofaz/ruselcom-vacon-RI10-2R2G-S2 (цена 6800 руб.)
.

На Украине:

https://www.youtube.com/watch?v=7xxKl5_eRwc - здесь преобразователь частоты CFM 210 (3,3 кВа) для двигателя до 3 кВт (здесь указывается умышленная "ошибка" в характеристиках: вместо кВа пишут кВт, а значит следует умножать на 0,8 и получим реально допустимую нагрузку 3,3х0,8=2,6 кВт и 2,2 кВа=1,7 кВт, но нужно смотреть и на ток, если указан ток 13,5А х 220В = 2,97 кВт) за 3800 грн/9600 р. (или 4300 гривен на Украине в Днепропетровске, доставка в Россию за 50 долларов+его цена 165-170 долларов=14000-14300 р., за 1,5 кВт просят 140 долларов, курс 2,5; за 2,2 кВт просят 4000 гривен (ранее 3300=8300 руб.), для 4 кВт=16250 р., почта: msd@msd.com.ua или chastotnik@msd.com.ua - http://msd.com.ua/invertor/invertor/ - http://blog.e-voron.dp.ua/wp-content/uploads/stat_CFM210.pdf - http://www.semechka.com/equipment/stroy/chastotnik/ - устройство и https://www.youtube.com/watch?v=DNOaazm52vQ, а здесь дешевле на заводе: http://acprivod.com.ua/ceny/ (2,2 кВт=3700 грн/7400 р./135,8 USD и 3,3 кВт=4000 грн/8000 р./147,44USDdnepr@acprivod.com.ua - при оплате наличными цена +18% НДС и = 4026 грн и 4374 грн, делают 50 частотников в месяц, в Россию не отправляют, ещё - http://voron.ua/catalog/015264Комплектующие: 90%- Япония, 10% ― Украина (корпуса). ПО ― Украина; Пульт ― Украина. Выходной ток 13,5 А - номинальный и 18 А – максимально 4 кВт, на 1 минуту, для частотника 3,3 кВа, входной ток 30 А, предохранитель 35 А, вес 2,1 кг (для 2,2 кВа – 9,5-14 А, входной ток 22 А, предохранитель 25 А, вес 2,0 кг). Российский преобразователь INNOVERT ISD 372 U21B на 3,7 кВт превосходит CFM 210 (3,3 кВа) и цена с учётом доставки почти одинакова (170(вместо 148)+50 долларов доставка (1100 грн=43 USD) по курсу 0,045 вместо 0,039 (148+42=190USD/12330 руб.) = 220х64,917=14280 руб.). Курс доллара к гривне на Украине: 1 грн = 0,0372 доллара = 2,1533 рубля = 0,0345 евро. CFM 210 похож на преобразователи частоты Advanced Control компактная серия C210 - http://www.indels.ru/equipment/freq-ac/ и http://ies-drives.ru/.

https://www.youtube.com/watch?v=rUqQ74kvofk - джойстик к нему - https://www.youtube.com/watch?v=D9SxNEJEUEM и https://www.youtube.com/watch?v=cksryRrod-M 

https://ru.aliexpress.com/item/2pcs-Silver-Contacts-high-quality-3-screw-Momentary-Toggle-Switch-3-Pin-SPDT-ON-OFF-ON - тумблер пружинный 3-х контактный

https://ru.aliexpress.com/item/Promotion-2pcs-Quality-Mini-PCB-Momentary-Tactile-Push-Button-Switch-SPST - тактильный кнопочный переключатель (мини)

https://ru.aliexpress.com/item/Promotion-6Pins-DPDT-Momentary-Stomp-Foot-Switch-for-Guitar-AC-250V-2A-125V-4A - кнопочный переключатель

https://ru.aliexpress.com/item/Promotion-0-400V-Footswitch-Foot-Momentary-Control-Switch-Electric-Power-Pedal-SPDT-Grey - ножной выключатель - педаль

https://ru.aliexpress.com/item/22MM-4-Position-4NO-Spring-Return-10A-250V-XD2PA24CR-Joystick-Switch-For-Boat-Conveyor-X24 - готовый джойстик (4-контактный, за 442 руб.)

https://ru.aliexpress.com/item/schneider-maintained-joystick-switch-XD2-PA12-CR - готовый джойстик (2-контактный, за 408 руб.)

https://ru.aliexpress.com/item/High-Quality-Arcade-joystick-flight-joystick-game-joystick-joyride-nk-01-strap-button-switch - готовый джойстик с центральной кнопкой (силовой, 8-контактный, за 1220 руб.)

https://ru.aliexpress.com/item/Spanish-style-joystick-with-microswitch-for-arcade-game-machine-parts - готовый джойстик (силовой, 8-контактный, за 1070 руб.)

https://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-2PCS-Lot-THC15A-Digital-LCD-Weekly-Programmable-Timer-AC-220V - программируемое реле времени (от 1 минуты до 168 часов, автономный аварийный аккумулятор 1,2 В на 60 суток) - https://ru.aliexpress.com/item/DIN-RAIL-DIGITAL-PROGRAMMABLE-TIMER-SWITCH-220VAC-16A

https://ru.aliexpress.com/item/SYS-1-10V-80V-DC-Hour-Meter-Sealed-Counter-Gauge-for-Boat-Car-Truck-Engine - счётчик моточасов на 220 вольт

https://www.youtube.com/watch?v=1fp2TaSapWs - пример настройки преобразователя частоты Fudji Electric серии Frenic FRN0.4C1E7A, с фильтром RFI, на двигатель 0,55 кВт, ток 3 А. Для 2,2 кВт нужен преобразователь серии Frenic FRN2.2C1E–7Е, с фильтром RFI, ток 11 А.; на 1,1 кВт - FRN0.75C1E7Ена 1,5 кВт - FRN1.5C1E7Е.

01.12.2016. Новые преобразователи частоты Sinamics S120 (или 150) Cabinet Module, изготавливаются в России в Петрограде на предприятии «Сименс Электропривод» (СЭП). 

Технические данные преобразователей частоты Siemens SINAMICS S120:
диапазон номинальных напряжений и мощностей: 0,12-4.500 кВт

при напряжениях питания 1AC 230 В, 3AC 380-480 В, 3AC 500-690 В;
управление/регулирование: U/f-управление; векторное управление: с/без датчика; сервоуправление: с/без датчика.

 

Ещё у них бывают Sinamics V-серии – 20 или 90 (от 0.12 кВт до 15 кВт), которые заменили устаревшие Sinamics G-серии – 110 и 120 (от 0.37 кВт до 90 кВт) и промышленные Sinamics S-серии (от 0.12 кВт до 4500 кВт).

 

Преобразователи частоты Siemens SINAMICS G110 (120С) — это модульные преобразователи, обеспечивающие широкие функциональные возможности.
Основными модульными компонентами преобразователя являются модуль управления (CU) и силовой блок (PM).
Технические данные:
Диапазон напряжений и мощностей 200–240 В, ± 10%, 1 AC, от 0.12 до 3 кВт.
Рабочая температура от –10 °C до +40 °C.
Тип управления:
Скалярное управление,

Квадратичная U/f характеристика,
Параметрируемая U/f характеристика.
Входа 3 цифровых входа, вариант с 1 аналоговым входом, вариант с RS485 интерфейсом (USS протоколом).
Выхода 1 релейный выход.

 

Технические данные преобразователя частоты Siemens SINAMICS G110M:
Диапазон напряжений и мощностей: 3AC 380 — 500 В -10/+6% — 0,37 до 4 кВт.
Типы управления: управление U/f, FCC (управление по потокосцеплению), векторное управление без датчика.
Степень защиты: до IP66.

Типичные области применения преобразователя частоты Siemens SINAMICS G110M

Преобразователь SINAMICS G110M может использоваться для управления асинхронными двигателями при решении широкого спектра задач в промышленности. 

 

Технические данные преобразователя частоты Siemens SINAMICS G120C:
диапазон напряжений и мощностей 380 ± 10%, 3 AC, от 0.55 до 18,5 кВт;
тип управления — векторное управление, U/f, U/f ECO;
входы — 6 цифровых входов, 1 аналоговый вход;
выходы 2 цифровых выхода, 1 аналоговый выход.

 

Технические данные сервопреобразователя Siemens SINAMICS V90:
Диапазон мощности — 0.4 кВт — 7.0 кВт.
Диапазон напряжения — 3ф 380 В … 480 В (-15 % / +10 %).
Тип управления — шаговое позиционирование, внутреннее позиционирование, управление по скорости и моменту.

 

Особенности преобразователя частоты Siemens SINAMICS V20: !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

встроенные интерфейсы USS и Modbus RTU;
считывание и клонирование параметров без подключения ПЧ к питанию;
встроенные макросы для параметрирования соединений и прикладные макросы;
режим поддержания в рабочем состоянии (Keep Running Mode) для непрерывной работы;
высокая надежность — благодаря широкому диапазону напряжений, эффективной концепции
охлаждения и печатным платам с двойной лакировкой.

Экономия энергии
ECO-режим для U/f, U2/f;
встроенный режим пониженного энергопотребления в состоянии покоя;
возможность соединения по контуру постоянного тока.

Диапазон мощностей: 0,12 кВт до 15 кВт
Диапазон напряжений:
1AC 200 В … 240 В (+ / –10 %)
3AC 380 В … 480 В (+10 % / –15 %)
Режимы управления: U/f, U2/f, FCC, U/f (зад. кривая).

 

Преобразователи частоты Sinamics V20:

Преобразователи 1AC 230 В со встроенным фильтром категории С2:

Заказной код

Номинальная мощность, кВт

Номинальный ток, А

Вентилятор

Типоразмер

6SL3210-5BB11-2AV0

0.12

0.9

-

FSA

6SL3210-5BB12-5AV0

0.25

1.7

-

6SL3210-5BB13-7AV0

0.37

2.3

-

6SL3210-5BB15-5AV0

0.55

3.2

-

6SL3210-5BB17-5AV0

0.75

3.9

-

6SL3210-5BB21-1AV0

1.1

6

1

FSB

6SL3210-5BB21-5AV0

1.5

7.8

1

6SL3210-5BB22-2AV0

2.2

11

1

FSC

6SL3210-5BB23-0AV0

3.0

13.6

1

Преобразователи 1AC 230 В без встроенного фильтра

Заказной код

Номинальная мощность, кВт

Номинальный ток, А

Вентилятор

Типоразмер

6SL3210-5BB11-2UV0

0.12

0.9

-

FSA

6SL3210-5BB12-5UV0

0.25

1.7

-

6SL3210-5BB13-7UV0

0.37

2.3

-

6SL3210-5BB15-5UV0

0.55

3.2

-

6SL3210-5BB17-5UV0

0.75

3.9

-

6SL3210-5BB21-1UV0

1.1

6

1

FSB

6SL3210-5BB21-5UV0

1.5

7.8

1

6SL3210-5BB22-2UV0

2.2

11

1

FSC

6SL3210-5BB23-0UV0

3.0

13.6

1

Преобразователи 3AC 400 В со встроенным фильтром категории С3

Заказной код

Номинальная мощность, кВт

Номинальный ток, А

Вентилятор

Типоразмер

6SL3210-5BE13-7CV0

0.37

1.3

-

FSA

6SL3210-5BE15-5CV0

0.55

1.7

-

6SL3210-5BE17-5CV0

0.75

2.2

-

6SL3210-5BE21-1CV0

1.1

3.1

1

6SL3210-5BE21-5CV0

1.5

4.1

1

6SL3210-5BE22-2CV0

2.2

5.6

1

6SL3210-5BE23-0CV0

3

7.3

1

FSB

6SL3210-5BE24-0CV0

4

8.8

1

6SL3210-5BE25-5CV0

5.5

12.5

1

FSC

6SL3210-5BE27-5CV0

7.5

16.5

2

FSD

6SL3210-5BE31-1CV0

11

25

2

6SL3210-5BE31-5CV0

15

31

2

Преобразователи 3AC 400 В без встроенного фильтра

Заказной код

Номинальная мощность, кВт

Номинальный ток, А

Вентилятор

Типоразмер

6SL3210-5BE13-7UV0

0.37

1.3

-

FSA

6SL3210-5BE15-5UV0

0.55

1.7

-

6SL3210-5BE17-5UV0

0.75

2.2

-

6SL3210-5BE21-1UV0

1.1

3.1

1

6SL3210-5BE21-5UV0

1.5

4.1

1

6SL3210-5BE22-2UV0

2.2

5.6

1

6SL3210-5BE23-0UV0

3

7.3

1

FSB

6SL3210-5BE24-0UV0

4

8.8

1

6SL3210-5BE25-5UV0

5.5

12.5

1

FSC

6SL3210-5BE27-5UV0

7.5

16.5

2

FSD

6SL3210-5BE31-1UV0

11

25

2

6SL3210-5BE31-5UV0

15

31

2

 

http://www.proavtomatika.ru/inverter/siemens/sinamics/sinamics_v20.htm

https://digitalson.ru/products/196/ - цены:

- на 3,0 кВт/220 В = 29000 руб.$ - на 2,2 кВт/220 В = 25000 руб.$ - на 1,5 кВт/220 В = 21000 руб.$ - на 1,1 кВт/220 В = 18000 руб.

- на 3,0 кВт/380 В = 39000 руб.$ - на 2,2 кВт/380 В = 34000 руб.$ - на 1,5 кВт/380 В = 30000 руб.$ - на 1,1 кВт/380 В = 27000 руб.

.

Частотники в основном нужны для преобразования одной фазы 220 вольт в три фазы по 220 вольт и изменения числа оборотов с помощью изменения герцовой частоты напряжения на преобразователе от «0,1 Гц» до максимальной частоты (0,1-300/400/650/800 Гц) при подключении АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ НА 380 В, с соединением обмоток "ТРЕУГОЛЬНИКОМ" (двигатель выдаст 100% мощности). Но если в наличии частотник на 2,2 кВт, а двигатель на 3 кВт, то чтобы не вывести из строя частотник перегрузкой, соедините обмотки "ЗВЕЗДОЙ" и двигатель потребит/выдаст только 60% мощности = 1,8 кВт - частотник будет спасён. Двигатели однофазные асинхронные на 220 и коллекторные (со щётками) работать НЕ БУДУТ. Например, деревообрабатывающие станки, где можно применить частотник на двигатель подачи станка или на дровокол для получения рабочих оборотов (от 300 до 600 об/мин. у 1500 и 3000 оборотистых двигателей). Вот там они действительно нужны, чтобы обороты двигателя менять от 150 (300, 600) до максимальных 750х2 (1500х2, 3000х2) оборотов - это при частоте от 10 до 125 Гц. Например, теоретически при частоте 400 Гц (50Гц х 8=400) можно разогнать обороты двигателя 750 об/мин в 8 раз больше до 6000 в минуту, но на практике так, если двигатель конструктивно расчитан на 3000 оборотов в минуту, а вы ему задаёте частоту 400 Гц, то он загудит и остановится - рекомендуется для 3-тысячника задавать частоту 100 Гц, но не более 125 Гц (теоретически это должно быть около 7500 об/мин., но частотник имеет программное ограничение на 6000 оборотов) и будет счастье... А вот уменьшить обороты можно не в 8 раз, а только в 5 раз меньше (50 Гц : 5=10 Гц), это 3000 : 5=600 об./мин., а 1500 : 5=300 об./мин., а 750 : 5=150 об./мин. при частоте 10 Гц... При установке частоты МЕНЬШЕ 8 Гц на частотнике, двигатель МОЖНО ОСТАНОВИТЬ РУКОЙ, а вот при 10 Гц остановить его НЕВОЗМОЖНО! ВНИМАНИЕ - клемма "-"(минус) - это НЕ МАССА (земля) - спалите частотник!!!

Но продавцы говорят, что кратность уменьшения оборотов за счёт частоты, на солько же крат уменьшает мощность двигателя. Это не совсем так! Уменьшается частота и напряжение, но почти полностью сохраняется ток-рабочий момент на валу (-6%). Попробуйте остановить двигатель на малых оборотах!???... И ещё говорят они, что следует подбирать частотник без запаса по мощности, а вровень с мощностью двигателя, т.е. на двигатель 2,2 кВт нужен частотник 2,2 кВт, т.к. в случае замыкания и остановки эл.двигателя, частотник получает от него сигнал и отключается. При этом, говорят продавцы, если был двигатель 0,75 кВт на частотнике 2,2 кВт, то он, якобы получит меньший сигнал и не отключится. Так ли это? Не уверены. В хозяйстве есть разные эл.двигатели от 0,25 до 3 кВт и целесообразно имень частотник около 3 кВт, который сможет работать со всеми. Главное, между сетью и частником нужно обязательно ставить автомат защиты сети по току чуть больше входного - для 32А это 40А или для 20А это 25А. 

В России только один мощный частотник на 3,7 кВт и 220 вольт - это преобразователь частоты INNOVERT ISD 372 U21B на 3,7 кВт, 220 В, 16,5 А. Цена 16800 рублей. Других надёжных и на 220 вольт не найдёте. На 2,2 кВт много вариантов, но и здесь приобретайте INNOVERT ISD 222 M21B мини на 2,2 кВт (до 2,4 кВт), 220 В, 11 А (выдерживает кратковременно до 16,5А), цена 11300 руб.

Частотный преобразователь преобразует одну фазу 220 вольт на три фазы по 220 вольт (в народе это 380 вольт) за счёт изменения герцовой частоты напряжения (вольт), при этом между фазами там 220, а между фазой и нулем 127 вольт. Нужно выбирать частотник на 220 вольт входного напряжения - он не позволит потерять мощность эл.двигателя. А если взяли на 380 вольт входных, то потери в максимальной мощности, связанные с работой и КПД частотника составляют до 6-8% (не более!), но если максимальная мощность эл.двигателя не используется, то эти 8% можно попробовать вернуть добавлением частоты. Пример: 3 кВт двигатель должен работать продолжительно при 75% своей мощности, это 2,25 кВт – 8% от частотника = 2,07 кВт. Потеря почти восстанавливается за счёт оборотов двигателя. 

3,3 кВт это 15 ампер потребления (3300:220=15 А, а 2200:220=10 А), а со схемой «треугольник» - еще больше. При таком токе сеть 220 вольт просядет до 190 вольт (жалко соседей) и должна быть хорошая проводка (не менее 2,5 квадрата), чтобы сеть не просаживалась.

Следует учесть, что лучше покупать двигатели на 3000 оборотов - они дешевле, но их с частотником можно раскручивать от 600 до 7500 оборотов в минуту. Съэкономленные средства можно применить в стоимости частотника.

Цены на примере двигателя 2,2 кВт модель АИР112, вал D32: 3000 об./мин.=2900 руб. (сейчас 6100 руб.); 1500 об./мин.=3600 руб.; 1000 об./мин.=4900 руб.; 750 об./мин.=7100 руб. (сейчас 14600 руб.) - http://electronpo.ru/price и  http://mgkelektro.ru/dvigateli 

ЕЩЁ О ЧАСТОТНОМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕ:

Время разгона двигателя устанавливается в меню — от мгновенного пуска до нескольких минут. Обычно чтобы двигатель не просаживал сеть хватает 3-х секунд. В течении этого времени напряжение и частота плавно поднимаются от 0 до 220 В. Это очень благоприятно для бытовых приборов.
Нагрузкой частотника могут быть и тэны с трансформаторами. Например, нам нужно подключить двигатель 27 В и 400 Гц. В этом случае мы можем подключить понижающий трехфазный трансформатор 220 В — 27 В, рассчитанный на 400 Гц.
Можно подключать двигатель 220 В 400 Гц на механических пилах в минипилораме.
При работе от сети 220 В двигатель теряет около 40% своей мощности (зависит от нагрузки и подобранной рабочей ёмкости конденсатора, просадки сети), следовательно мотор нужно брать заведомо мощнее. Чрезвычайно большой пусковой ток (в 6-8 раз больше рабочего тока мотора). При таких обстоятельствах бывает «горят» холодильники, перезагружаются компьютеры, и ругаются соседи. Незабываем и про конденсаторы, которых нужно 70 мкф на каждый киловатт двигателя плюс еще столько-же для запуска (а это деньги). В идеале под разную нагрузку на валу двигателя нужно подбирать рабочую емкость. Двигатель не защищен от перегрузок и его легко спалить. А когда мотор работает через частотный преобразователь, то он лишён всех перечисленных недостатков — а это работа на своей номинальной мощности, плавный пуск, токовая защита, регулировка оборотов! Многообразие алгоритмов управления оправдывающееся при применении в различных нестандартных механизмах.
Преимущество трехфазной сети, во-первых в том, что мотор имеет повышенный пусковой момент, а это очень важно для запуска сильно нагруженных механизмов (заполненная бетоном бетономешалка).

Бывают моторы на 120 вольт, и здесь, скорректировав вольт-частотную характеристику частотника так, чтобы при 60 Гц было 120 вольт (устанавливается в меню) можно обойтись без понижающего трансформатора. Двигатель работать будет!

Двигатель однофазный с пусковой и рабочей обмоткой с частотным преобразователем работать не будет. Максимальный рабочий ток устройства 13,5А (коротковременный до 18А). Частотник будет устойчиво работать с двигателем 2,2 кВт при понижении напряжения до 190 Вольт (конструкторские 163 В) (= 2200/13,5А) и до 410 Вольт (свыше-отключится). Бывает и так, что в момент падения напряжения от 220 вольт на 10% частотник выключается и мотор останавливаться, как напряжение восстановится — сам включится и будет работать в предыдущем режиме… От повышенного напряжения (более 410 В для однофазного двигателя и 820 В для трёхфазного) также есть защита.

КПД частотника изменяется плавно от 0,75 до 0,9 в зависимости от нагрузки мотора. При выключенном моторе частотник потребляет, примерно, как зарядка для телефона. Например, если к частотнику на 1 кВт подключили мотор 100 Вт, то КПД будет около 0,9. Если подключен мотор 1,1 кВт (это нормальная нагрузка для 1 кВт частотника) с полной нагрузкой на валу, то КПД ЧАСТОТНИКА будет 0,7. Не путайте с КПД двигателя – говорим о КПД частотника. Например, чтобы запустить на полную мощность мотор 2,2 кВт с частотником на 2,2 кВт, нужно понимать, что КПД частотника будет 0,7 – это 2,2х0,7=1,54 кВт (мощность частотника), а значит только частотник 3,3 кВт х 0,7 даёт 2,31 кВт, что 100% даст максимальную мощность двигателю в 2,2 кВт.
Если к частотнику 1 кВт подключить мотор 1,1 кВт, то такое-же будет и энергопотребление (с учетом КПД), а при понижении частоты до 25 Гц ( прямо пропорционально понижается и напряжение - в данном случае вдвое) энергопотребление также понижается вдвое, и, при этом, КПД станет чуть выше, где-то 0,8.
При повышении и понижении оборотов на частотнике относительно 50 Гц момент на валу прямо пропорционально будет уменьшатся, поэтому нужно предусмотрительно брать мотор с запасом мощности. Чтобы регулировка оборотов происходила с пульта, нужно в пункте меню №10 поставить значение 001. При соединении обмоток звездой – почти в два раза потеря мощности (40%), треугольником - нет потери мощности. При наличии частотника на 3,3 кВт, можно одновременно подключать два двигателя по 1,5 кВт, НО только включать надо ОДНОВРЕМЕННО, а выключать - разницы нет как. Изготовление частотника 4 недели (это как доставка из Китая…).

Доверять или нет при оплате? Продавец (+38 (050) 457-1330, +38 (066) 242-3973, +38 (095) 780-9847 (завод), +38 (067) 565-8978даёт 2 года гарантии и если не работает (такого не бывает, т.к. все проверяются перед отправкой), то заменяют, а если сломается — отправляется в сервисный центр (+38 (066) 772-1616), где ремонтируется и отправляется обратно, процент попадания «в ремонт» (с 01.2014) за первые два года работы = 2%, это значит, что из 50 преобразователей частоты CFM 210 только 1 попался с небольшим деффектом.

.

СТЕПЕНИ ЗАЩИТЫ ПРИБОРОВ от частиц и воды:

Например, степень защиты IP20 является одной из степеней защиты корпуса изделий от попадания внутрь посторонних предметов и воды. 
Большинство применяемых в хозяйстве бытовых электрических прибороров обладают cтепенью защиты IP20 в связи с использованием в закрытых сухих помещениях, однако существуют и другие электрические бытовые приборы, обладающие большей cтепенью защиты IP, как например погружной насос, используемый для поднятия воды из колодца или скважины на поверхность.
То же самое можно сказать и о электротехнических изделиях cтепень защиты IP20 которых обусловлена применением таких изделий в защищенных от влаги местах. Как пример можно рассмотреть низковольтное модульное оборудование, устанавливаемое на дин-рейку в специальные электротехнические щиты. Обычно такие щиты располагаются в закрытом помещении и сами обладают закрывающейся дверкой, что предотвращает попадание влаги и посторонних предметов внутрь шкафа и делает возможным применение электротехнических устройств со cтепенью защиты IP20.

Так что же обозначает часто встречающееся выражение cтепень защиты IP20?
Первая цифра «2» после букв IP обозначает уровень защиты устройства от проникновения внутрь его корпуса предметов с диаметром превышающим 12,5 мм. То есть человек не сможет случайно прикоснуться к деталям устройства, находящимся внутри корпуса под напряжением. Для работы с устройствами со cтепенью защиты IP20 требуются специальные приспособления, такие как отвертка.

Вторая цифра после букв IP обозначает защиту от проникновения воды внутрь корпуса устройства. В случае cтепени защиты IP20, «0» обозначает отсутствие какой либо защиты от воды, как от простого дождевания, так и от простого каплепадения.

Таким образом cтепень защиты IP20 обозначает, что при использовании прибора или устройства со cтепенью защиты IP20 человека не ударит током, если человек не будет использовать проводящий инструмент или другие изделия диаметром меньше 12,5 мм для проникновения в корпус изделия, но изделие со cтепенью защиты IP20 нельзя использовать в случаях, когда возможно появление воды в виде капель дождя, падающих капель конденсата, струй воды и пр. 

Степени и класс защиты: IP - IP20, IP30, IP31, IP40, IP54, IP65.

Первое, на что надо обратить внимание, - степень электрической безопасности приборов IP (IP - Международный класс защиты, выражается двумя цифрами):

 

Первая цифра - защита от контактов или попадания инородных тел:

0 - защиты нет;

1 - защита от твердых частиц размером от 50 мм;

2 - защита от твердых частиц размером от 12 мм;

3 - защита от частиц размером от 2,5 мм;

4 - защита от частиц размером от 1 мм;

5 - частичная защита от пыли;  

6 - полная защита от пыли.

 

Вторая цифра - защита от воды:

0 - защиты нет;

1 - от вертикально падающих капель;

2 - от капель воды, падающих под углом 15°;

3 - от наклонно падающих брызг, угол наклона до 60°;

4 - от брызг;

5 - от водяных струй;

6 - от мощных водяных струй.

Стабилизатор напряжения UNIEL RS-1/1500 LS, диапазон входного напряжения: 140-260 В, на 1,5 кВт нагрузки, цена 2850 руб. http://www.220-volt.ru/catalog

Стабилизатор напряжения UNIEL RS-1/2000WS, диапазон входного напряжения: 140-260 В, на 2,0 кВт нагрузки, цена 4500 руб.

Стабилизатор напряжения WESTER STB-2000, диапазон входного напряжения: 140-260 В, на 2,0 кВт нагрузки, цена 4200 руб.

Стабилизатор напряжения РЕСАНТА АСН-1500/1-Ц, диапазон входного напряжения: 140-260 В, на 1,5 кВт нагрузки, цена 2450 руб.

Стабилизатор напряжения РЕСАНТА АСН-2000/1-Ц, диапазон входного напряжения: 140-260 В, на 2,0 кВт нагрузки, цена 3050 руб.

Стабилизатор напряжения РЕСАНТА АСН-5000/1-Ц, диапазон входного напряжения: 140-260 В, на 5,0 кВт нагрузки, цена 5600 руб.

Стабилизатор напряжения UNIEL RS-1/5000 LS, диапазон входного напряжения: 140-260 В, на 5,0 кВт нагрузки, цена 12600 руб.

Стабилизатор напряжения UNIEL RS-1/10000 LS, диапазон входного напряжения: 140-260 В, на 10,0 кВт нагрузки, цена 18600 руб.

Стабилизатор напряжения РЕСАНТА АСН-20000/1-Ц, диапазон входного напряжения: 140-260 В, на 20,0 кВт нагрузки, вес 70 кг, цена 26000 руб.

.

Для обмена информацией в цифровом виде между электронными устройствами - провода, радиоволны, свет, инфракрасные лучи существуют интерфейсы, современный RS-485.
RS-232 и RS-485 - это варианты интерфейса, когда информация передается по проводам.

И там и там сигнал передается по двум проводам в виде последовательности электрических импульсов.
Для 232 нужен еще общий провод и обмен информаций происходит дуплексно, то есть передача и прием одновременно.
А для 485 только 2 провода, зато дуплекс невозможен, передача и прием по очереди.
RS-485 основной промышленный интерфейс.

RS-232 применялся в старых компьютерах. Позволял связать два устройства между собой, например комп-комп, или, более обычно, комп-модем. На расстоянии несколько метров. Со скоростью до 115 200 бит/сек, Сейчас можно немного быстрее, но сейчас RS-232 почти не используется.
RS-485 позволяет с одного устройства (ведущее, мастер) опрашивать много (сотни) устройств (ведомые, слейв).

У каждого ведомого свой адрес (по сути имя).
Ведущий посылает в линию запрос состоящий из адреса ведомого, с которым он хочет работать, и команды для него. Затем переходит на прием и слушает ответ от ведомого.
RS-485 широко применяется до сих пор в системах промышленной автоматики. Для сбора данных с многих датчиков на центральный пульт.
Расстояния – до 1200 метров, чем больше расстояние - тем меньше скорость.
Обычно в качестве проводов применяется витая пара.

http://masters.donntu.org/2004/fema/kovalenko/library/art7.html

.

Рекомендации "бывалых" по установкам на частотнике Innovert ISD222U21B (2,2 кВт, 220 В):

Pb01 - 4, Pb02 -1, Pb05 -400, Pb07 -5, Pb08 -5, Pb09 -220, Pb10 -400, там заводская стоит 50; PC10 -8

PC12 - об оборотах, не получалось выставить, т.к. нулей было всего два, а вернее стояли значения, двузначные точно, может процентное соотношение? пока оставить без изменений заводские и при запуске пробовать менять. Там, согласно мануалу, формула расчета значения, выводимого на индикацию - "PC12*PA02/PC15" (значение в PC12, умноженное на текущую частоту выходного тока и деленное на номинальную частоту двигателя). Но могут и врать - в мануале написано одно, в прошивке реализовано совсем другое. Поэкспериментируйте, ничего испортить этим не удастся...

PC13 -2, PC15 -400

Pd15 -5 (в прямом направлении -6, а для управления вперёд-назад ставить 5)
Вы собираетесь регулировать частоту выносными кнопками, дублирующими "стрелку вверх" и "стрелку вниз" на панели? Можно, но не забудьте на какие-то из управляющих клемм, например S1 и S2 (параметр Pd17, Pd18) назначить функции "Up" и "Down".

Ну а если хотели делать это потенциометром на панельке - тогда "3", а не "4". И в Pb06 прописать 100 Гц, чтобы нельзя было "зарегулировать" шпиндель до нуля (на скоростях ниже 6000 об/мин они совсем плохо тянут).

 

 Pb07 -5, Pb08 -5 - если уверенно справляется с разгоном до 24000 и торможением с этой скорости до нуля, без индикации аварийной перегрузки - нормально. Если будет показывать перегрузку, увеличивайте эти значения. 

 

А вот как частотник Innovert ISD на 380В запрограммировать и подключить к нему датчик давления ПД-100 (до 600 кПА, выход 4...20 мА). Надо чтобы давление в трубопроводе поддерживалось в районе 300 кПа. Подключить датчик согласно схеме только без резистора (источник питания 12 В и 300 мА), запрограммировать параметры Pb01-2, Pb02-0, Pb05-100, Pd03-4, Pd04-20, Pd05-2,5, Pd10-0, Pd12-60, PG00-2, PG01-0, PG02-2, PG03-1, PG04-50, PG17-60, PG18-30, остальные параметры по умолчанию. Всё ли правильно? При пуске с помощью потенциометра (частота оборотов выставлена 30) давление в системе 200 кПА по контрольному манометру, а при такой настройке (частота оборотов 15) и давление соответственно 100 кПа. Где ошибка и как посмотреть что приходит с датчика давления на ПЧ?

 

Вы установили задание 50% в "численном виде" в PG04, а в PG02 назначаете источником задания вход FIC, а не значение из PG04. Как этот вход может служить одновременно источником обратной связи и источником задания фиксированной "рабочей точки", относительно которой будет выполняться PID-регулирование "в плюс-минус"? Было бы понятно, если PG02=1 - предположить, что на вход FIV внешний потенциометр для оперативной настройки номинального давления повесили... (кстати, на время наладки так и сделать, а уже после отладки переключиться на PG04, как источник задания).

 

Попробовать поменять параметр PG02=0. 

 

Ну, для начала: вы в расчетах не забыли учесть, что нулевому давлению соответствует ток 4 mA, а полному (600 кПа) 20 mA? То есть правильно подсчитали ток, который при 300 кПа датчик должен выдавать? 

И в настройках параметров аналогового входа это тоже учли? (бывают модели, где можно сконфигурировать токовый вход под 0..20 или 4..20 mA - как в инструкции.

 

Кстати, в настройках частотника в этом случае, возможно (не утверждаю, что непременно - проверять на практике надо), есть смысл сменить V/F характеристику двигателя с линейной на "насосно-вентиляторную".

 

А насчет потенциометра на вход FIV на время наладки, чтобы оперативно менять "базовую рабочую точку" (или быстро понизить ее, если криво настроенный регулятор "пошел вразнос" с угрозой порвать не насос или трубу, так хотя бы датчик) - примите во внимание...

 

Если с отключением в автоматическом режиме всё получилось (PG11=33,7 опытным путем установлено, что когда все краны закрыты частота 33,7), то запуск осуществить не удалось (PG13=48 соответствует падению давления 288 кПа в момент открытия кранов).

Если верить инструкции, то "уход в спячку" (PG11 / PG12) осуществляется по значению выходной частоты, а вот "пробуждение" (PG13) по уровню сигнала обратной связи (поскольку частота во время "спячки" нулевая). То есть там некоторое значение давления (сигнала от ПД-100) должно быть прописано. Вдобавок, при внимательном чтении обнаруживается, что оно еще и задается в процентах от задания ("рабочей точки" из PG04), а не от полного диапазона измерений датчика.

В общем, пробуйте варианты с этими настройками (как-то они неоднозначно в инструкции расписаны). Если задание соответствует 300 кПа, а "выйти из спячки" надо при падении до 288, это не 48, а 96% от рабочего задания получается. 

Всё получилось. Спасибо за помощь! Теперь давление поддерживается от 295 до 305 кПа и частота соответственно от 32 до 40. Перед настройкой ПЧ, сбросили все настройки к заводским Pb17=8. Дальше установили следующие значения параметров: Pb00=50; Pb01=2; Pb05=50; Pc15=50; Pd03=4; Pd04=20; Pd05=2,5; Pd10=0; PG00=1; PG02=0; PG03=1; PG04=50; PG11,12,13=0; PG14=0600; PG15=4; PG16=2; PG17=48; PG18=30. Параметр PA07 отображает давление. Теперь стоит другая задача - нужно дополнить функционал запуск и остановка с кнопок (ручной режим), в отсутствии потребления расхода воды автоматическое отключение и при наличии потребления воды (когда открываются краны с водой) автоматическое включение. Если с отключением в автоматическом режиме всё получилось (PG11=33,7 опытным путем установили, что когда все краны закрыты частота 33,7), то запуск осуществить не удалось (PG13=48 соответствует падению давления 288 кПа в момент открытия кранов). Возможна установка дополнительно какого-нибудь электроконтактного манометра на случай выхода из спящего режима.

 

ISD mini - только то, что важно для "не сжечь шпиндель".

Pb05 - 400 Hz

Pb09 - 220 V

PC10 - номинальный ток, потребляемый шпинделем на полной мощности (если на корпусе шпинделя не указан - найти в интернете по аналогичным моделям той же мощности)

PC13 - 2 (не слишком важно - скорее всего, повлияет только на индикацию оборотов)

PC15 - 400 Hz

Все остальное - уже не "моторные" параметры. 

Частотник подозрительно похож на урезанную копию Delta VFD-EL ранних выпусков, со слегка измененной прошивкой...

Их даже у Дельты немного, хотя дельтовские инструкции - одни из безусловно лучших по полноте изложения. http://mir-cnc.ru/topic/12583

.

http://ydoma.info/electricity-vybor-secheniya-provoda.html - диаметр провода 2,26 мм = сечению 4 мм2

http://ydoma.info/electricity-zakon-oma.html - расчёт электрики по формулам

http://ydoma.info/electricity-kak-najti-fazu-i-nol.html - определить сопротивление

.

Для подключения электродвигателей к преобразователю частоты можно применить кабели силовые гибкие с медными многопроволочными жилами с резиновой изоляцией в резиновой оболочке:

- КГ-ХЛ 3х4 (14,5 мм) = 61,39 руб. (3х4 - это 3 жилы с сечением 4 мм2 каждая)

- КГ-ХЛ 3х6 (16,6 мм) = 87,55 руб.

- КГ-ХЛ 4х4 (16,0 мм) = 80,28 руб.

- КГ-ХЛ 4х6 (18,4 мм) = 114,26 руб.

Силовые и для сварки:

- КГ 3х4 (14,5 мм) = 59,36 руб.

- КГ 3х6 (16,6 мм) = 87,55 руб.

- КГ 4х4 (16,0 мм) = 77,71 руб.

- КГ 4х6 (18,4 мм) = 114,26 руб.

http://www.optcable.ru/kabel-no-provodnikovaya-produkciya/kabel-v-rezinovoj-izolyacii/

.

Таходатчик – это генератор переменного тока, состоящий из индукционной катушки и магнита на валу двигателя - https://www.youtube.com/watch?v=k9wLRY9qsS4&t=0s

http://www.youtube.com/watch?v=er70v7jdvGg - ввод электричества в дом.

https://www.youtube.com/watch?v=KpcZcbfDK3A - ликбез по электричеству, начинающим!!!

Если нужно измерить обороты вала двигателя или привода (до 30 тыс. об.), то можете купить карманный тахометр по запросу «цифровой лазерный тахометр» здесь: http://ru.aliexpress.com/ (Китай) в сравнении с сайтом https://kitaidar.com/ 

 

№1 - Цифровой лазерный тахометр DT-2234С+ = 590-700 руб. – батарейка-крона 9 вольт https://www.youtube.com/watch?v=vgwEI-sGrnw или DT-2234А под 3 батарейки https://www.youtube.com/watch?v=z1dJDpFO4lM 

№2 - Цифровой лазерный Тахометр HS-2234 = 750-980 руб. – батарейка-крона 9 вольт

№3 - Цифровой механический тахометр DT-2235А = 700 руб. – 3 батарейки https://www.youtube.com/watch?v=HW6_VKtIGhQ 

№4 - Цифровой лазерный Тахометр ST8030 = 1050 руб. – 3 батарейки https://www.youtube.com/watch?v=CuXFCM5Jnmw   

№5 - Цифровой лазерный тахометр SM6234E = 1540 руб. – 3 батарейки (индуктивный)

№6 - Цифровой лазерный тахометр GM8905 (SPM8905) = 1700 руб. – 2 батарейки

№7 - Цифровой контактный и лазерный тахометр DT2236B (или DT2236С) = 1930 руб. – 4 батарейки - https://www.youtube.com/watch?v=r90o53ETKtA 

Или найти в России:

Тахометр механический ТЧ10-Р (стрелочный) или ТЧ1-Р или 9ЧП или ИО-10(30) или СК751 или DT2236B  - http://zapadpribor.com/tch10-r/

Разве можно вышеуказанные цены сравнить с нашим лазерным тахометром АКИП-9202 (питание от кроны 9 вольт) за 9 тысяч рублей?

https://www.youtube.com/watch?v=UzBHYIDSJm8 - измерение оборотов звуком

.

Регулятор оборотов двигателя стиральной машинки с помощью схемы ТДА1085 (проверенный временем, но микросхема (цена 150-200 руб.) снята с производства, его нельзя нагружать на малых оборотах, купить: TDA1085@mail.ru, 8-918-511-9282, или roshansky@mail.ru и http://www.motor-r.info/p/tda1085c.html), но есть регуляторы и на схеме Arduino UNO или PRO (минус: пока не проверена временем (2017 год), это ещё и программируемый микроконтроллер (как у частотного преобразователя) – есть ограничение тока на малых оборотах, устанавливается термодатчик, отключение при превышении оборотов и при сгорании симистра, цена Ардуино = 102 рубля, экрана = 113 рублей).

 

Детали можно заказать:
Схема Ардуино - ATMEGA328P Pro Mini 328 Мини ATMEGA328 5 В/16 МГц для Arduino

Экран - LCD1602 ЖК-монитор 1602 5 В синий экран и белый код для Arduino

Переходник - USB для TTL/USB-TTL/STC микроконтроллер программист/PL2303 девять модернизаций пластины с прозрачной крышкой PL2303HX

Блок реле для реверса и защиты Здесь - релейный модуль 4-канальный 4-канальный пульт управления реле с оптопары. Выход реле 4 способ релейный модуль для Arduino, цена 158 руб.

--------------------------------------------------------------------------------------------------

Как рассчитать полную мощность двигателя?

При расчете полной мощности обязательно считается корень из 3 = 1,73.

Для примера берём потребляемый ток 1,8А:

380В. Мощность получается 1,73*380В*1,8А = 1183 Вт (косинус не учитываем и округляем до 1200). 12х7=конденсатор 84 мкФ.

220В. Мощность составляет 1,73*220*1,8А = 685 Вт (700). И емкость конденсаторов составит 7*700/100 = 49 мкФ.

Пример расчётного двигателя 2,2 кВт, 380 В зная только ток потребления (измерить): 1.73х220х5,8А (бывают зарубежные на 8,48А)= 2208 Вт (у зарубежного это будет с запасом = 3228 Вт).

Если сможете, то найдите для колуна дров редкий электродвигатель 2,5 кВт на 220 Вольт, 655 об./мин. - АИРСМ112МА8 или АИРСМ112МА8 У3, с повышенным скольжением! И будет счастье!

Мощней 3 кВт однофазного мотора на 220 В не существует. Но соответствие 2,2 кВт будет с конденсатором ёмкостью 50 МкФ (микроФарад). 

Расчёт обычно такой: 7 мкФ(6,6) на 100 Вт мощности двигателя - это в случае запуска 3-х фазного двигателя от однофазной сети. Итого 2200 : 100 х 7(точнее 6,6) = 154 мкФ (точнее 145)

Совет: - Если у вас есть двигатель без маркировочной таблички, то установить его параметры, помимо электрических параметров и замеров обмоток, можно измерив расстояние от пола до центра вала (90, 112 мм и т.д.), диаметр вала (22, 32 мм), длину вала (50, 80 мм) и его вес (это важно! -25, 39, 43, 49 кг), а затем по доступным таблицам определить наименование двигателя. Например, замеры получились следующие: до центра вала 112 мм, вал 32х80 мм, вес 43 кг, по таблице это двигатель АИР112МА8 на 2,2 кВт, 750 об./мин., а если вес 49 кг, то это двигатель на 3 кВт. Можно замерить диаметр и длину всего двигателя. А вот на 220 или 380 В можно понять по количеству выводов проводов, если только 3, то это на 380 В, если 6, то можно и на 220 В, соединив обмотки треугольником.  

Размеры от "лап" корпуса двигателя до центра вала:

- модель 56A   (2,4,6,8 полюсов) =56 мм(h), вал 11 мм(d1)

- модель 63A   (2,4,6,8 полюсов) =63 мм(h), вал 14 мм(d1)

- модель 71B2 (2,4,6,8 полюсов) =71 мм(h), вал 19 мм(d1)

- модель 80МА (2,4,6,8 полюсов) =80 мм(h), вал 22 мм(d1)

- модель 90LA  (2,4,6,8 полюсов) =90 мм(h), вал 24 мм(d1) 

- модель 100L (2,4,6,8 полюсов) =100 мм(h), вал 28 мм(d1)

- модель 112МA  (2,4,6,8 полюсов) =112 мм(h), вал 32 мм(d1)

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Емкость применяемого конденсатора, зависит от мощности электродвигателя и рассчитывается по формуле: С = 66·Рном мкФ,

где С — емкость конденсатора, мкФ, Рном — номинальная мощность электродвигателя, кВт.

То есть можно считать, что на каждые 100 Вт мощности трехфазного электродвигателя требуется около 7 мкФ (точно 6,6) электрической емкости.

Например, для электродвигателя мощностью 3000 кВт нужен конденсатор емкостью 200 мкФ. Конденсатор такой емкости можно собрать из нескольких параллельно соединенных конденсаторов меньшей емкости:

Cобщ=C1 + C1+...+Сn

Итак, суммарная емкость конденсаторов для двигателя мощностью 3000 кВт должна быть не менее 200 мкФ. Необходимо помнить, что подойдут конденсаторы, рабочее напряжение которых в 1,5 раза больше напряжения в однофазной сети.

В качестве рабочих конденсаторов могут быть использованы конденсаторы типа КГБ, МБГЧ, БГТ. При отсутствии таких конденсаторов применяют и электролитические конденсаторы. В этом случае корпуса конденсаторов электролитических соединяются между собой и хорошо изолируются.

Отметим, что частота вращения трехфазного электродвигателя, работающего от однофазной сети, почти не изменяется по сравнению с частотой вращения двигателя в трехфазном режиме.

Большинство трехфазных электродвигателей подключают в однофазную сеть по схеме «треугольник» (рис.1). Мощность, развиваемая трехфазным электродвигателем, включенным по схеме «треугольник», составляет 70—75% его номинальной мощности, и 50% в «звезде»..

Рис 1 (внизу страницы). Принципиальная (а) и монтажная (б) схемы подсоединения трехфазного электродвигателя в однофазную сеть по схеме «треугольник»                       

Трехфазный электродвигатель подключают так же по схеме «звезда» (рис. 2).

Рис. 2 (внизу страницы). Принципиальная (а) и монтажная (б) схемы подсоединения трехфазного электродвигателя в однофазную сеть по схеме «звезда» 

Чтобы произвести подключение по схеме «звезда», необходимо две фазные обмотки электродвигателя подключить непосредственно в однофазную сеть (220 В), а третью — через рабочий конденсатор (Ср) к любому из двух проводов сети.

Для пуска трехфазного электродвигателя небольшой мощности обычно достаточно только рабочего конденсатора, но при мощности больше 1,5 кВт электродвигатель либо не запускается, либо очень медленно набирает обороты, поэтому необходимо применять еще пусковой конденсатор (Сп). Емкость пускового конденсатора в 2,5 — З раза больше емкости рабочего конденсатора. В качестве пусковых конденсаторов лучше всего применяют электролитические конденсаторы типа ЭП или такого же типа, как и рабочие конденсаторы.

Схема подключения трехфазного электродвигателя с пусковым конденсатором Сп показана на Рис. 3 (внизу страницы). Схема подсоединения трехфазного электродвигателя в однофазную сеть по схеме «треугольник» с пусковым конденсатором Сп 

Нужно запомнить: пусковые конденсаторы включают только на время запуска трехфазного двигателя, подключенного к однофазной сети на 2—3 с, а затем пусковой конденсатор отключают и разряжают.

Обычно выводы статорных обмоток электродвигателей маркируют металлическими или картонными бирками с обозначением начал и концов обмоток. Если же бирок по каким-либо причинам не окажется, поступают следующим образом. Сначала определяют принадлежность проводов к отдельным фазам статорной обмотки. Для этого возьмите любой из 6 наружных выводов электродвигателя и присоедините его к какому-либо источнику питания, а второй вывод источника подсоедините к контрольной лампочке и вторым проводом от лампы поочередно прикоснитесь к оставшимся 5 выводам статорной обмотки, пока лампочка не загорится. Загорание лампочки означает, что 2 вывода принадлежат к одной фазе. Условно пометим бирками начало первого провода С1, а его конец — С4. Аналогично найдем начало и конец второй обмотки и обозначим их C2 и C5, а начало и конец третьей — СЗ и С6.

Следующим и основным этапом будет определение начала и конца статорных обмоток. Для этого воспользуемся способом подбора, который применяется для электродвигателей мощностью до 5 кВт. Соединим все начала фазных обмоток электродвигателя согласно ранее присоединенным биркам в одну точку ( используя схему «звезда» ) и включим двигатель в однофазную сеть с использованием конденсаторов.

Если двигатель без сильного гудения сразу наберет номинальную частоту вращения, это означает, что в общую точку попали все начала или все концы обмотки. Если при включении двигатель сильно гудит и ротор не может набрать номинальную частоту вращения, то в первой обмотке поменяйте местами выводы С1 и С4. Если это не помогает, концы первой обмотки верните в первоначальное положение и теперь уже выводы C2 и С5 поменяйте местами. То же самое сделайте в отношении третьей пары, если двигатель продолжает гудеть.

При определении начал и концов фазных обмоток статора электродвигателя строго придерживайтесь правил техники безопасности. В частности, прикасаясь к зажимам статорной обмотки, провода держите только за изолированную часть. Это необходимо делать еще и потому, что электродвигатель имеет общий стальной магнитопровод и на зажимах других обмоток может появиться большое напряжение.

Определить концы обмоток возможно, если их выводы маркированы. Если же нет, то можно поступить следующим образом. Все три обмотки определяют омметром, обозначив их условно 1,2,3, находя при этом начало и конец каждой из них. Для этого две любые нужно объединить последовательно и подать на них напряжение от 6 до 36 В, а к третьей подключить вольтметр переменного тока. Если есть переменное напряжение, то 1-я и 2-я обмотки включены правильно, а его отсутствие означает их встречное соединение. В этом случае выводы одной из обмоток следует всего лишь поменять местами и отметить начало и конец первой и второй обмотки. Для определения начала и конца 3-й обмотки, процедуру нужно повторить еще раз, но уже со 2-й и 3-й соответственно.

Для изменения направления вращения ротора трехфазного электродвигателя, включенного в однофазную сеть по схеме «треугольник» (см. рис. 1), достаточно третью фазную обмотку статора (W) подсоединить через конденсатор к зажиму второй фазной обмотки статора (V).

Чтобы изменить направление вращения трехфазного электродвигателя, включенного в однофазную сеть по схеме «звезда» (см. рис. 2, б), нужно третью фазную обмотку статора (W) подсоединить через конденсатор к зажиму второй обмотки (V). Направление вращения однофазного двигателя изменяют, поменяв подключение концов пусковой обмотки П1 и П2 (рис. 4). При проверке технического состояния электродвигателей нередко можно с огорчением заметить, что после продолжительной работы появляются посторонний шум и вибрация, а ротор трудно повернуть вручную. Причиной этого может быть плохое состояние подшипников: беговые дорожки покрыты ржавчиной, глубокими царапинами и вмятинами, повреждены отдельные шарики и сепаратор. Во всех случаях необходимо детально осмотреть электродвигатель и устранить имеющиеся неисправности. При незначительном повреждении достаточно промыть подшипники бензином, смазать их, очистить корпус двигателя от грязи и пыли.

Чтобы заменить поврежденные подшипники, удалите их винтовым съемником с вала и промойте бензином место посадки подшипника. Новый подшипник нагрейте в масляной ванне до 80°С. Уприте металлическую трубу, внутренний диаметр которой немного превышает диаметр вала, во внутреннее кольцо подшипника и легкими ударами молотка по трубе насадите подшипник на вал электродвигателя. После этого заполните подшипник на 2/3 объема смазкой. Сборку производите в обратном порядке. В правильно собранном электродвигателе ротор должен вращаться без стука и вибрации.

Рис. 4 (внизу страницы). Изменение направления вращения ротора
однофазного двигателя переключением пусковой обмотки
 


ДРУГИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ (немного отличаются расчётами):
 

Существуют разные способы включения трехфазного электродвигателя в однофазную сеть ~ 220 В, самым простым и достаточно надежным из которых является применение фазосдвигающего конденсатора в схеме подключения его обмоток. Само название "фазосдвигающий конденсатор" говорит само за себя: он сдвигает ток по фазе на 90°, создавая в нем двухфазный вращающийся магнитный поток, который, собственно и вызывает вращение вала электродвигателя.

На схеме ниже показано подключение фазосдвигающих конденсаторов к обмоткам, соединенным в "звезду" и "треугольник", однако, следует учесть, что для снижения потерь мощности (не оборотов, они те же!) электродвигателя гораздо целесообразнее использовать соединение обмоток электродвигателя по схеме "треугольник", при этом потеря мощности только на 25%, а не 50% как при схеме "звезда".

При соединении «треугольником» теряется около 25% мощности: 3 кВт - 25% = 2,2 кВт

При соединении «звездой» теряется около 50% мощности: 3 кВт - 50% = 1,5 кВт, ток 7 Ампир.

Если двигатель 2,2 кВт, то цифры другие: 1,6 и 1,1 кВт соответственно. Ток 6 Ампир.

Схемы подключения трехфазных электродвигателей с различными соединениями обмоток к однофазной сети (внизу страницы). 

Стоит заметить, что для запуска любого электродвигателя требуется большая емкость конденсатора, чем для его работы (когда двигатель уже "набрал" обороты). Поэтому, на схеме ниже общая емкость "разбита" на два конденсатора: Сп - конденсатор с дополнительной емкостью для пуска электродвигателя и Ср - основной конденсатор с рабочей емкостью. В случае использования электродвигателя небольшой мощности (до 1 кВт) вполне можно "обойтись" лишь рабочей емкостью Ср, исключив из схемы конденсатор Сп.

Схема подключения трехфазного электродвигателя к однофазной сети (внизу страницы).
 

Резистор R включен в схему в качестве сопротивления для разрядки конденсаторов Сп и Ср, для этого подойдет резистор с сопротивлением 300 Ом. Для изменения направления вращения вала электродвигателя, в схеме предусмотрен тумблер переключатель SA.

Для расчета ёмкости рабочего конденсатора можно воспользоваться формулой:

С раб = 4800 • I / U, мкФ – для двигателей с обмотками, соединенными "треугольником"

С раб = 2800 • I / U, мкФ – для двигателей с обмотками, соединенными "звездой"

Это самый точный и наиболее предпочтительный способ расчета ёмкости рабочего конденсатора, но для его использования необходимо знать значение тока I в цепи двигателя, т. е. потребуются дополнительные измерения. Зная номинальную мощность электродвигателя, рассчитать ёмкость рабочего конденсатора можно так-же по формуле:

С раб = 66·Рном, мкФ, Рном здесь - номинальная мощность электродвигателя

Говоря проще, для нормальной работы трёхфазного двигателя в сети ~ 220 В рабочий конденсатор должен иметь ёмкость, близкую к 7 мкФ на каждые 0,1 кВт его паспортной мощности.

Определившись с емкостью рабочего конденсатора, можно определить нужное ее значение для пускового конденсатора: она должна быть примерно в 2,5-3 раза больше рабочего емкости рабочего конденсатора.

Конденсаторы рабочей емкости следует использовать следующих типов: МБГЧ, КГБ, БГТ с рабочим напряжением, превышающим сетевое напряжение примерно в 1,5 раза. Чтобы набрать нужную емкость, можно соединить (спаять) конденсаторы параллельно: тогда их общая емкость будет равна суммарной. Пусковую емкость тоже лучше всего набрать из конденсаторов этих типов, но при кратковременном пуске (не более 2-3 сек) можно использовать электролитические, типов КЭ-2, К50-3, ЭГЦ-М с рабочим напряжением не менее 450 в.

В заключение стоит сказать, что при включении трехфазного электродвигателя в однофазную сеть ~220 В следует иметь ввиду неминуемую потерю его мощности. Если частота вращения уменьшается совсем незначительно в этом режиме, то потеря мощности может составлять 50% от номинальной. Поэтому, лучше в сеть ~ 220 В включать электродвигатели с обмотками, соединенными "треугольником"- в однофазной сети они способны развить до 75% от своей номинальной мощности.

ВНИМАНИЕ!

Подключать трёхфазный двигатель более 3 кВт мощности к сети 220 нельзя, т.к. у вас начнут плавиться провода в доме. 

http://electronpo.ru/dvigatel_air112m - здесь можно купить двигатели АИР112МВ8 - http://mgkelektro.ru/dvigateli и http://www.elcomspb.ru/ 

Порядок подключения однофазного двигателя можно посмотреть здесь:

http://www.esbk.ru/products_info/ed/105_ed_odnofaz/105_ed_odnofaz.html

https://www.youtube.com/watch?v=xMf9tPaspyo - эл.двигатель с 380 на 220 с конденсаторами

https://www.youtube.com/watch?v=E_6ocnRATig  - подключение асинхронных эл.двигателей и подбор конденсаторов - https://www.youtube.com/watch?v=_gs4ubVJWj4 

http://shenrok.blogspot.ru/p/blog-page_19.html 

http://shenrok.blogspot.ru/p/blog-page_8.html  - схема тут

http://shenrok.blogspot.ru/p/blog-page_62.html - купить схему - адреса

https://www.youtube.com/watch?v=xpFWIIdMsFc – с тахометром 

http://rudatasheet.ru/datasheets/tda1085/

 http://www.podolsk-privod.ru/ - здесь есть всё!

Для подключения электродвигателя в однофазную сеть рекомендуется применять П-пускатель Н-нажимной с пусковым контактом ПНВС – 12А на 220 Вольт (есть на 10 и 6,3 А, цена от 130 рублей, из трёх, средний контакт является только пусковым и отключается в момент отпускания кнопки, а два крайних соединены и работают) или можно современных два магнитных пускателя на 220 Вольт с кнопочным постом «Пуск-Стоп».

https://www.youtube.com/watch?v=eHwZOrU5MDQ – замена кнопки ПНВС

http://shenrok.blogspot.ru/p/blog-page_94.html - чем заменить кнопку ПНВС

http://www.chipinfo.ru/literature/radio/200202/p32-1.html - другая схема подключения

http://mosokol.ru/catalog/nizkovoltnaya-apparatura/puskateli/puskateli-nazhimnye-pnv-30-pnvs-10-pnvs-12 - здесь пускатели

Как рассчитать шкив? (на примере двигателя 3 кВт, 710 об./мин.) 

Например, максимальные обороты двигателя от стиралки без нагрузки = 18000 об., а ток равен 1 ампир, то при номинальной нагрузке ток удваивается = 2А, это значит, что из 18000 об. можно реально получить работу разделив 18000 : на 2 = 9000 об. И это при максимальной нагрузке. Для токарного станка нужно не более 3000 об., для этого 9000 об. : 3000 об. = 3-это коэфф. редукции. Если коэффициент редукции = 3: при реечном шкиве на валу = 25 мм х 3 = 75 мм для расчёта доп. ведомого шкива.

Инструкция:

1 - Рассчитайте диаметр ведущего шкива по формуле: D1 = (510/610) · ³√(p1·w1) (1), где:
- p1 - мощность двигателя, кВт;
- w1 - угловая скорость ведущего вала, радианы в секунду. Величину мощности двигателя возьмите из технической характеристики в его паспорте. Как правило, там же указывается количество оборотов двигателя в минуту.

2 - Переведите количество оборотов двигателя в минуту в радианы в секунду, умножив исходное число на коэффициент 0,1047. Подставьте найденные числовые значения в формулу (1) и вычислите диаметр ведущего шкива (узла). У нас получилось 74,337.

3 - Вычислите диаметр ведомого шкива по формуле: D2= D1·u (2), где:
- u - передаточное число;
- D1 - рассчитанный по формуле (1) диаметр ведущего узла. Передаточное число определите делением угловой скорости ведущего шкива на необходимую угловую скорость ведомого узла. И наоборот, по заданному диаметру ведомого шкива можно рассчитать его угловую скорость. Для этого вычислите отношение диаметра ведомого шкива к диаметру ведущего, затем поделите на это число величину угловой скорости ведущего узла.

4 - Найдите минимальное и максимальное расстояние между осями обоих узлов по формулам: Аmin = D1+D2 (3), Аmax = 2,5·(D1+D2) (4),
где:
- Аmin - минимальное расстояние между осями;
- Аmax - максимальное расстояние;
- D1 и D2 - диаметры ведущего и ведомого шкивов. Расстояние между осями узлов не должно быть более 15 метров.

5 - Рассчитайте  длину ремня передачи по формуле: L = 2А+П/2·(D1+D2)+(D2-D1)²/4А (5), где:
- А - расстояние между осями ведущего и ведомого узлов,
- Π - число «пи»,
- D1 и D2 - диаметры ведущего и ведомого шкивов. При вычислении длины ремня прибавьте к получившемуся числу 10 - 30 см на его сшивку. Итак, пользуясь приведенным формулами (1-5), вы легко сможете рассчитать оптимальные величины узлов, составляющих плоскоременную передачу.

Расчетная длина ремня округляется до стандартной. Стандартные длины L мм

клиновых ремней следующие: 400, 425, 450, 475, 500, 530, 560, 600, 630, 670, 710, 750, 800, 850, 900, 950, 1000, 1060, 1120, 1180, 1250, 1320, 1400, 1500, 1600, 1700, 1800, 1900, 2000, 2120, 2240, 2360, 2500, 2650, 2800, 3000, 3150, 3350, 3550, 3750, 4000, 4250, 4500, 4750, 5000, 5300, 5600, 6000, 6300, 6700, 7100, 7500, 8000, 8500.

 

Ну, а если не хотите много считать, то проще (но не математически) так:

R1/R2 - в разах даст соотношение. Площадь круга равна ПR2, а 2R- длина окружности. Нужно задать или высчитать желаемое передаточное число. В нашем случае, чтобы уполовинить обороты, 0,5х3,14х5 см=7,85 см х 2 = около 16 см, а не 20 как описано ниже. Пример сверлильного станка: если на валу сверла диаметр шкива 20 см, а на двигателе 10 см (передаточное число = 2), то сверло будет вращаться со скоростью в 2 раза (50%) медленнее мотора, т.е. если двигатель даёт 750 оборотов в минуту, то сверло будет давать 375 оборотов.

Если бы всё было так просто!
Если длина ремня задана, расстояние между осями задано, задав один диаметр шкива, второй может быть только РАСЧЁТНЫЙ и только определённого диаметра и он никак не связан с передаточным отношением. В случае ступенчатых шкивов надо учитывать и переменный угол охвата ремнём шкивов. Для клиновых ремней будет ещё сложнее.
 

ИЛИ ТАК: Например, у двигателя 3000 оборотов, а нам нужно 800. Расчитываем диаметр ведущего и ведомого шкивов (расстояние между осями = 30-60 cм) и наличии только одного ведущего шкива, например, диаметром 100 мм. Нужно выточить ведомый шкив. Считаем: 3000/800=3,75, потом 100 х 3,75=375 мм должен быть большой ведомый шкив. Если ищем диаметр малого шкива, то делим на 3,75, а не умножаем. Но учтите, это расчёт "на глазок" и от 375 мм следует отнять около 40% погрешности...

Приводим примеры, которые практически определены калькулятором (ниже), правда расчёт для зубчатых ремней, но диаметр шкивов и нам подойдёт: 

Шкивы 8,6х8,6 мм, ремень 1,80 м, между центрами 98 см, коэфф. соотношения 1.0

Шкивы 8,6х17,2 мм, ремень 1,60 м, между центрами 98 см, коэфф. соотношения 0.5

Шкивы 8,6х40,1 мм, ремень 1,01 м, между центрами 98 см, коэфф. соотношения 0.214 

Расчётные шкивы (10 размеров диаметров):

№1 -  8,6 + 5.7 мм

№2 - 14,3 + 1.0 мм

№3 - 15,3 + 1.9 мм

№4 - 17,2 + 3.8 мм далее

№5 - 21.0

№6 - 24.8

№7 - 28.7

№8 - 32.5

№9 - 36.3  

№10-40.1 

Коэффициент соотношения 0.5 (50%) есть у 3-х вариантов: №1-4 (ремень 160 мм), №2-7 (ремень 147 мм), №3-8 (ремень 140 мм и почти 0.47). 

При расстоянии между осями 98 см и с ремнями от 101 мм до 180 мм сочетаются:

с 8.6 мм все номера подходят

с 14.3 мм можно от №2 до 8

с 15.3 мм можно от №3 до 8

с 17.2 мм можно от №4 до 7

с 21.0 мм можно от №5 до 6 

http://www.fingertechrobotics.com/how-to_pulley_belt.php - Калькулятор для подбора ремней и шкивов (с переводом на русский язык) 

Для дровокола рекомендуем применить ремень приводной клиновой АХ 1180 (внутренняя длина, 13 мм (сверху) и 8 мм (высота), малый шкив на двигателе не менее 90 мм, чтобы не ставить 2-й ремень), как у мотоблока Нева МБ-2 (для взаимозаменяемости). Близкие к размеру 1180 мм это ремень клиновой с формованным зубом модели АХ-42 (1067 мм) или 43 (1092 мм), а также ремень клиновой модели А-46 или 47 (размеры те же) = 150-180 р. 

Конструкция рамы должна допускать изменение межосевого расстояния у шкивов от 0,025 длины ремня (30 мм) до 0,01 длины ремня (12 мм). 

Работоспособны  при  температуре  окружающего  воздуха: от - 30°С до +60°С  

Обозначение размеров ремня А 1180:

L - Ширина большего основания, 13 мм.
P - Расчетная ширина ремня, 11 мм (рабочая середина).
Н - Высота ремня, 8 мм.
А - Угол клина ремня (профиль), 40°,

Внутренняя длина 1180 мм. 

Основные размеры (мм) профиля канавок литых и точеных шкивов

для клиновых ремней нормального и узкого сечений.

А (A) – сечение ремня 13х8(h) мм

11,0 – фактическая ширина проточки сверху (не 13, а 11 мм)

12,5 – глубина проточки

3,3 – зазор от низа проточки до ремня

15,0 – от центра 1-й проточки ло центра 2-й проточки (если будет)

10,0 – от края шкива до центра проточки 

Рассчитаем клиноременную передачу шкива по следующим данным: мощность на ведущем шкиве N = 3,0 кВт; частота, вращения ведущего вала п = 750 мин; передаточное отношение и = 2,0; коэффициент динамичности нагрузки и режима работы KF = 1,2;

посадочный диаметр ступицы ведущего шкива d = 32 мм, ведомого шкива d = 46 мм.

Крутящий момент на ведущем валу 23,875.

Для передачи данного крутящего момента подходят ремни трех сечений: О, А,

УО, поэтому проводим расчеты для выбранного ранее типа А и их результаты таковы:

Сечение ремня – А

Ширина ремня по нейтральному слою – 11мм

Площадь поперечного сечения ремня – 81 мм2

Минимальный диаметр шкива – 90 мм

Эквивалентный диаметр шкива – 114 мм

Принимаем диаметр ведущего шкива – 100 мм

Диаметр ведомого шкива – 204, 8 мм

Принимаем ведомый шкив из стандартного ряда – 200 мм

Действительное передаточное отношение – 2,0

Отклонение передаточного отношения – 1,9

Скорость ремня – 12,5 м/с

Предварительное межосевое расстояние – 268 мм

Расчетная длина ремня – 1107 мм

Стандартная длина ремня – 1120 мм

Расчетное межосевое расстояние – 284 мм

Коэффициент неравномерности нагрузки между ремнями – 0.885

Число ремней в передаче – 4 (при малой нагрузке можно 1-2 ремня) 

Проведенные сравнительные расчеты позволяют сделать вывод, что для передачи заданного крутящего момента из проверенных типов ремней наиболее подходит ремень типа А с числом ремней z = 4. В качестве материала шкивов принимаем чугун СЧ 15. Согласно рекомендациям будем делать ведущий шкив монолитным, а ведомый шкив можно и со спицами.

Наружные диаметры шкивов - 200(250) мм и 100 мм. Ширина обода шкивов - 65 мм.

Однофазные двигатели выпускаются в габарите 80 (5АЕ80) и габарите 90 по нормам CENELEC (5АЕ90К) на базе конструкций соответствующих двигателей основного исполнения. Двигатели предназначены для работы от сети переменного тока напряжением 220 В или 230 В частотой 50 Гц. Двигатели могут длительно эксплуатироваться при отклонениях напряжения ± 5 % (209 В), отклонениях частоты ± 2 % и одновременных отклонениях напряжения и частоты, ограниченных зоной «А» ГОСТ 28173 (МЭК60034$1). Двигатели допускают работу при отклонении напряжения±
10 % (198 В) в течение одного часа.
 

Мощность для общепромышленных асинхронных двигателей указывается механическая на его валу, а не потребляемая. Это для бытовых приборов пишут потребляемую.

Справка: расчёт мощности электростанции: кВА х 0,8 = кВт (6,5 кВА х 0,8= 5,2 кВт) . 0,8=20%.

Порядок подключения однофазного двигателя можно посмотреть здесь:

http://www.esbk.ru/products_info/ed/105_ed_odnofaz/105_ed_odnofaz.html

http://zametkielectrika.ru/podklyuchenie-odnofaznogo-kondensatornogo-dvigatelya/ - подключение эл.двигателя АИРЕ 80С2

http://tool-land.ru/podklyuchenie-trekhfaznogo-dvigatelya.php - наглядно!!!!

В однофазном двигателе есть две обмотки: рабочая и пусковая.

Рабочая обмотка имеет меньшее сопротивление, а сопротивление больше у пусковой обмотки. Рабочая обмотка конструктивно имеет толстый провод и поэтому меньшее сопротивление, а пусковая -  тонкий провод и больше сопротивление.

Цены двигателей, в зависимости от числа оборотов:

АИР80В2

 2,2 кВт

3000 об.

2 880 р.

АИР90Л4

 2,2 кВт

1500 об.

3 620 р.

АИР100Л6

 2,2 кВт

1000 об.

4 860 р.

АИР112МА8

2,2 кВт

  750 об.

7 040 р.

  

«Типовые расчёты по электрооборудованию». Дьяков В.И.

Читать книгу здесь: http://padaread.com/?book=3044

В книге приведены упрощенные расчеты по электрооборудованию, где расширен раздел расчета проводов, введен расчет тиристоров, зануления.


Подключение трехфазного двигателя к однофазной сети


Практические советы электрикам.

U/R=I – закон Ома для участка простейшей цепи (УРИ или ИРУ) - сила тока в участке цепи прямо пропорциональна напряжению и обратно пропорциональна электрическому сопротивлению данного участка цепи.

При выборе «квадратного сечения» проводов, необходимо знать реальный диаметр провода (медного):  1,5 кв = 0,7 мм; 2,5 кв = 1,8 мм; 4 кв = 2,26 мм; 6 кв = 2,8 мм; 10 кв = 3,6 мм; 16 кв = 4,5 мм; 25 кв = 5,64 мм; 35 кв = 6,6 мм; 50 кв = 8,0 мм.

 

Расчёт силы тока (для автоматов защиты) при монтаже различной нагрузки в 220 и 380 вольт:

- для напряжения 220 вольт:

 

Медный провод сечением 0,5 кв = 11 А = 2,4 кВт

Медный провод сечением 0,75 кв = 15 А = 3,0 кВт

Медный провод сечением 1,0 кв = 17 А = 3,5 кВт

Медный провод сечением 1,5 кв = 23 А = 5,0 кВт

Медный провод сечением 2,5 кв = 30 А = 6,5 кВт - Алюм. провод сечением 2,5 кв = 23 А = 5,0 кВт

Медный провод сечением 4,0 кв = 41 А = 9,0 кВт – Алюм. провод сечением 4,0 кв = 31 А = 6,5 кВт

Медный провод сечением 6,0 кв = 50 А = 11 кВт – Алюм. провод сечением 6,0 кв = 38 А = 8,0 кВт

Медный провод сечением 10 кв = 80 А = 17,5 кВт – Алюм. провод сечением 10 кв = 60 А = 13 кВт

Медный провод сечением 16 кв = 100 А = 22 кВт – Алюм. провод сечением 16 кв = 75 А = 16,5 кВт

Медный провод сечением 25 кв = 140 А = 31 кВт – Алюм. провод сечением 25 кв = 105 А = 23 кВт

Медный провод сечением 35 кв = 170 А = 37 кВт – Алюм. провод сечением 35 кв = 130 А = 28,5 кВт

Медный провод сечением 50 кв = 215 А = 47 кВт – Алюм. провод сечением 50 кв = 165 А = 36 кВт

Медный провод сечением 70 кв = 270 А = 59 кВт – Алюм. провод сечением 70 кв = 210 А = 46 кВт

Медный провод сечением 95 кв = 330 А = 72 кВт – Алюм. провод сечением 95 кв = 250 А = 55 кВт

Медный провод сечением 120 кв = 385 А = 85,5 кВт – Алюм. провод сечением 120 кв = 295 А = 64,5 кВт

 

- для напряжения 380 вольт:

Медный провод сечением 1,5 кв = 16 А = 8,0 кВт

Медный провод сечением 2,5 кв = 25 А = 12,5 кВт - Алюм. провод сечением 2,5 кв = 19 А = 9,5 кВт

Медный провод сечением 4,0 кв = 30 А = 15 кВт – Алюм. провод сечением 4,0 кв = 28 А = 14 кВт

Медный провод сечением 6,0 кв = 40 А = 20 кВт – Алюм. провод сечением 6,0 кв = 30 А = 15 кВт

Медный провод сечением 10 кв = 50 А = 25 кВт – Алюм. провод сечением 10 кв = 39 А = 19,5 кВт

Медный провод сечением 16 кв = 75 А = 37,5 кВт – Алюм. провод сечением 16 кв = 55 А = 27,5 кВт

Медный провод сечением 25 кв = 90 А = 45 кВт – Алюм. провод сечением 25 кв = 70 А = 35 кВт

Медный провод сечением 35 кв = 115 А = 57,5 кВт – Алюм. провод сечением 35 кв = 85 А = 43 кВт

Медный провод сечением 50 кв = 150 А = 75 кВт – Алюм. провод сечением 50 кв = 105 А = 53 кВт

Медный провод сечением 70 кв = 185 А = 93 кВт – Алюм. провод сечением 70 кв = 130 А = 65 кВт

Медный провод сечением 95 кв = 225 А = 113 кВт – Алюм. провод сечением 95 кв = 160 А = 80 кВт

Медный провод сечением 120 кв = 260 А = 130 кВт – Алюм. провод сечением 120 кв = 190 А = 95 кВт

Бывает и алюминиевый провод сечением 150 кв = 220 А = 110 кВт


Подключение однофазного двигателя серии АИРЕ 80С2


Как работает симисторный регулятор мощности

Преобразователь частоты INNOVERT ISD 372 U21B на 3,7 кВт, 220 вольт

ВЕКТОРНЫЕ и СКАЛЯРНЫЕ преобразователи - отличия.

ПОКУПАЙТЕ СКАЛЯРНЫЕ И НЕ ЗАДУМЫВАЙТЕСЬ.

 

Технические различия между векторными (дороже) и скалярными частотными преобразователями.

 

Сами по себе термины "векторный" и "скалярный" являются неточными применительно к характеристике частотных преобразователей. Поскольку речь идет по существу о параметре переменного тока, то использование термина "скалярный" вообще недопустимо. Из курса элементарной физики хорошо известно, что скалярная величина - это такая величина, каждое значение которой (в отличие от вектора) может быть выражено одним (действительным) числом, вследствие чего совокупность значений скаляра можно изобразить на линейной шкале (скале - отсюда название). Длина, площадь, время, температура и т. д. - скалярные величины. 

 

Векторными величинами, или векторами, называют величины, имеющие и численное значение, и направление.

 

В этой связи разделение частотных преобразователей на скалярные и векторные в принципе некорректно, и отражает стремление менеджеров торговых компаний обосновать более высокие цены на один из типов преобразователей, якобы имеющий превосходство над другим.

 

Что касается технической стороны дела, она заключается в следующем.

 

Основным способом корректировки вращающего момента на валу электродвигателя является изменение частоты и величины тока обмоток статора, что приводит к изменению силы его вращающегося магнитного поля.

Большинство частотных преобразователей устроены таким образом, что дают возможность пользователю настроить характеристику выходных электрических параметров под конкретный вид оборудования. Например, в зависимости от величины момента инерции приводимого в движение оборудования можно придать характеристике выходного тока преобразователя линейный, параболический или гиперболический вид.

 

Так, если необходимо стронуть с места тяжелую массу на приводимом в движение транспортере, характеристике выходного тока следует придать гиперболический вид. Водяные насосы и вентиляторы желательно приводить в движение по параболической кривой, что дает экономию электроэнергии. По этому алгоритму работают практически все частотные преобразователи, называемые неправильным термином "скалярные", более точным названием которых было бы: "частотные преобразователи с предварительной настройкой частоты и величины выходного тока".

 

Другим эффективным средством повышения момента на валу электродвигателя является использование 3-й гармоники выходного тока, вектор которой, как и кратных ей более высоких гармоник, вращается в ту же сторону, что и вектор тока основной гармоники (50 Гц), т.е., имеет прямую последовательность. Другие же вращаются в обратном направлении и имеют обратную последовательность. Общий ток нейтрали, вычисляемый по формуле, может превышать фазные токи, поскольку амплитуда колебаний третьей гармоники существенно больше амплитуд последующих гармоник. Данный эффект может быть использован для увеличения мощности выходного тока и увеличения момента на валу двигателя.

 

Инженерная мысль, однако, не стоит на месте и некоторые разработчики приняли решение использовать для управления моментом на валу двигателя не только частоту и силу питающего тока, но и его фазу. Кстати, именно отсюда появился и начал гулять по интернету и рекламным изданиям термин "векторный" частотный преобразователь.

 

Первые попытки создать частотный преобразователь с управлением моментом двигателя по фазе питающего тока строились на измерении параметров выходного тока и напряжения (по аналогии с электросчетчиком) и вычислении необходимого сдвига фаз. Эти попытки оказались недостаточно эффективными, особенно на малых скоростях вращения двигателя, хотя для этой цели использовались процессоры с внушительными вычислительными мощностями.

 

Технические различия между векторными и скалярными частотными преобразователями.

 

Лучших результатов удалось достичь путем введения контура обратной связи для контроля положения ротора двигателя. Используя обратную связь по скорости вращения ротора двигателя и, вычисляя в режиме текущего времени необходимую скорость вращения магнитного поля статора, удалось оптимизировать стабильность момента вращения в довольно широком диапазоне за счет дополнительного сдвига фаз.

 

Физическая природа явления кроется в конструкции асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором. Вращающееся магнитное поле пересекает замкнутую обмотку ротора, где появляются токи, которые, взаимодействуя с магнитным полем статора, создают механическую силу. Эта сила вынуждает ротор вращаться в направлении вращения магнитного поля статора, однако, скорость вращения ротора всегда будет отставать на 3-6% от скорости вращения магнитного поля.

 

Такое отставание называется скольжением, и именно оно обеспечивает превращение электрической энергии в механическую энергию в асинхронном электродвигателе. Строго говоря, при отсутствии скольжения в обмотках ротора не будет возникать электродвижущая сила, соответственно не будет взаимодействия магнитных полей и не будет возникать момент вращения ротора.

 

Иными словами, если в т.н. "скалярных" преобразователях объектом контроля и управления является только магнитное поле статора, то в т.н. "векторных" преобразователя объектом контроля и управления является как магнитное поле статора, так и ротора, а точнее – их взаимодействие с целью оптимизации момента вращения на различных скоростях. Что касается методов контроля и управления, то в "скалярных" используется выходная частота и ток преобразователя, а в "векторных" - выходная частота, ток и его фаза.

 

Для чего это делается? Как известно, момент вращения электродвигателя прямо пропорционален силе тока и обратно пропорционален скорости вращения ротора.

Разработчики "векторных" преобразователей ставили перед собой вполне определенную цель - обеспечить высокий постоянный момент на валу электродвигателя на малых скоростях вращения, т.е. потерю момента вращения вследствие низкой скорости стремились компенсировать повышением тока и усилением сцепления магнитных полей статора и ротора.


Если бы поставленная цель была достигнута, частотно-регулируемый асинхронный электропривод превратился бы в сервопривод, где высокий постоянный момент на валу обеспечивается даже при нулевой скорости вращения. Однако, принципиальные конструктивные и электротехнические различия между асинхронным электродвигателем и серводвигателем настолько велики, что никакие усилия и уловки разработчиков не могут серьезно приблизить асинхронный электропривод к сервоприводу.

 

Вследствие этого эффективность т.н. "векторных" методов не так велика, как этого им хотелось - на малых скоростях вращения электродвигателя она мало заметна. Более того, на малых скоростях вращения да еще при повышенном токе происходит перегрев двигателя, что вынуждает разработчиков применять внешние вентиляторы обдува.

 

В рекламе т.н. "векторных" преобразователей упор делается на постоянство момента вращения двигателя в широком диапазоне частот. Таким способом подчеркивается, что "невекторные" преобразователи эти свойством не обладают. Подобные утверждения не имеют под собой серьезной основы.

 

Во-первых, все разговоры о моменте вращения имеют смысл на этапе проектирования привода, когда производятся необходимые расчеты, подбираются электродвигатели, редукторы, компоненты для передачи движения. В процессе эксплуатации частотно-регулируемого асинхронного электропривода предметом контроля и управления является уже собственно технологический параметр (скорость вращения, давление, температура, влажность, яркость и т.д.).

 

Технические различия между векторными и скалярными частотными преобразователями.

 

Во-вторых, асинхронный электродвигатель имеет одно уникальное свойство, а именно:

способность изменять момент вращения в зависимости от момента сопротивления на валу. Иными словами, асинхронный двигатель потребляет только такую величину тока, которая обеспечивает равенство момента вращения и момента сопротивления, создаваемого нагрузкой.

 

По этой причине, при правильном выборе мощности электродвигателя на этапе проектирования привода в т.н. "векторных" способах управления моментом вращения вообще-то нет особой нужды, тем более что и они на минимальных скоростях малоэффективны.

 

Время покажет, является ли "векторный" вариант развитием частотно-регулируемого асинхронного привода, или канет в лету, как многие другие произведения инженерной мысли.

 

Совершенно очевидно, что дополнительная плата, взимаемая за т.н. "векторность" преобразователя технически не оправдана, а любое усложнение системы, как известно, ведет к снижению ее надежности.

 

Другим немаловажным обстоятельством, препятствующим широкому распространению т.н. "векторных" преобразователей, является невозможность их использования в многодвигательных приводах, тогда как преобразователи с предварительной настройкой частоты и величины выходного тока (т.н. "скалярные") могут одновременно управлять работой неограниченного количества электродвигателей.

 

С точки зрения эксплуатационных свойств частотных преобразователей, их следовало бы классифицировать не по принципу "векторные" - "скалярные", а по способу управления параметрами выходного тока, а именно:

 

1) Преобразователи с предварительной настройкой параметров выходного тока.

Используются в большинстве общепромышленных приводов как с обратной связью по контролю технологического параметра так и без нее, включая приводы насосов,

вентиляторов, конвейеров, транспортеров, экструдеров, в том числе одно- и многодвигательные системы.

 

2) Преобразователи с динамической настройкой параметров выходного тока. Используются в однодвигательных приводах высокоточного технологического оборудования. Могут быть с обратной связью по контролю положения ротора двигателя и без нее. По точности и глубине регулирования скорости вращения несколько превосходят преобразователи первого типа, но значительно уступают сервоприводам.

 

Следует иметь ввиду, что для решения конкретных задач в области управляемого привода применяются соответствующие электродвигатели со своими системами управления - шаговые моторы с контроллерами, серводвигатели с контроллерами, двигатели постоянного тока с контроллерами и, наконец, асинхронные и синхронные электродвигатели с частотными преобразователями. Попытки создать универсальный привод заведомо обречены на провал, поскольку конструктивные различия между приводами слишком велики, а решаемые приводами задачи просто несопоставимы. Невозможно создать из асинхронного двигателя серводвигатель, а из синхронного шаговый, даже если встроить в него полсотни полюсов.

 

Что же делать? Все гениальное просто - достаточно правильно спроектировать привод с учетом необходимого момента на валу в самом неблагоприятном диапазоне частот вращения, а управление технологическим параметром поручить ПИД-регулятору, который имеется в большинстве скалярных преобразователей. 

 

Частотные преобразователи: критерии выбора.

      Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором на сегодняшний день является одним из самых дешевых и надежных и поэтому активно применяется в промышленности. Однако нет в мире ничего идеального, и этот двигатель – не исключение. Недостатков у него два. Во-первых, не удается простым способом регулировать скорость двигателя и, как следствие, производительность механизма. Проблема, конечно, решается: в насосах применяются задвижки, ограничивающие поток жидкости, в вентиляторах – шибера и заслонки, в промышленных механизмах – разного рода редукторы. Однако все эти варианты имеют свои минусы: одни неэкономичны, другие ненадежны, третьи обеспечивают лишь конечный набор скоростей и необходимость остановки механизма  для  переключения и т.д. Вторая проблема – очень большой пусковой ток (в 5-7 раз превышающий номинальный) и момент, приводящий к ударным механическим нагрузкам при пуске. Соответственно необходимо использование более устойчивой коммутационной   аппаратуры и применение тех или иных демпфирующих устройств.

      В результате многолетних попыток решить эти проблемы родился прибор, оптимальный по своим функциям и обеспечивающий возможность плавного запуска и непрерывного регулирования скорости электронным способом, по определению    являющимся более надежным, чем механический. Прибор более надежным, чем механический. Прибор этот получил название преобразователь частоты.

Что это дает?

      Рассмотрим применения частотных преобразователей по степени популярности:

      Насосы. Потребляемая насосом мощность пропорциональна кубу скорости вращения, поэтому использование частотного преобразователя дает экономию электроэнергии до 30% и даже больше по сравнению со способом регулирования мощности заслонками на трубе. Эта экономия позволяет окупить частотный преобразователь примерно за год. Попутно решается проблема гидравлических ударов: при работе преобразователя частоты пуск и останов насоса происходят плавно. Современные преобразователи ведущих фирм имеют систему управления, позволяющую управлять группой насосов, то есть практически построить насосную станцию без привлечения дополнительного контроллера.

      Вентиляторы. Все, что было сказано для насосов, относится и к вентиляторам.   Экономия электроэнергии здесь  обычно еще больше, поскольку для обеспечения прямого пуска тяжелых вентиляторов часто применяются двигатели повышенной мощности. При проектировании новых установок можно использовать с преобразователем двигатель м двигатель меньшей мощности, а при модернизации существующих установок дополнительная экономия получается за счет снижения потерь холостого хода.

      Транспортеры. Здесь регулирование позволяет адаптировать скорость перемещения к скорости всего технологического процесса, которая в общем случае не является постоянной. Плавный пуск резко увеличивает ресурс механизмов за счет отсутствия ударных нагрузок в процессе выбора люфтов в момент пуска.

Как работает частотник?

    Переменное напряжение сети выпрямляется, сглаживается конденсаторами, а затем из полученного постоянного напряжения выходной генератор формирует напряжение необходимой частоты и амплитуды.

      Формирование параметров происходит довольно забавно: по существу генератор просто открывает и закрывает нужные выходные ключи, формируя последовательность импульсов различной ширины; результат отнюдь не похож на синусоиду. Однако в работе участвует и двигатель, индуктивность которого приводит к сглаживанию кривой тока, который оказывается пропорциональным среднему значению напряжения (собственно, поэтому от преобразователя частоты без специальных мер нельзя питать другие нагрузки).

      По такой силовой схеме собрано подавляющее большинство представленных на рынке преобразователей частоты. Все отличия кроются в функциях системы управления, которые можно разделить на три группы:

  • управление силовыми ключами выходного генератора;
  • обеспечение защиты двигателя, сети и самого преобразователя частоты;
  • система обмена информацией с внешним миром.

Критерии выбора.

     Кроме самого частотника, некоторое количество функций можно приобрести и в виде опций, которые продавец может добавить при заказе. Здесь появляется первый компромисс: чем больше функций имеется в базовой версии, тем дешевле стоит каждая из них, но тем дороже весь прибор. И наоборот, чем больше функций предлагается в виде опций, тем дешевле базовая версия, но тем дороже каждая возможность и ниже надежность прибора в целом (сказывается наличие разъемов, проводов, усложнение охлаждения и т.п.). Кроме того, количество одновременно подключаемых опций также ограничено. Поэтому стоит выбрать тот прибор, который большинство нужных функций имеет в базовом варианте, а одну-две опции можно заказать дополнительно.

      Итак, на что стоит обратить внимание при выборе? Во-первых, оговоримся, что выбирать мы будем только из технических соображений; стоит выбрать несколько моделей, отвечающих техническим требованиям, а уже потом из них выбирать ту, что соответствует другим критериям: цене, надежности, срокам поставки, уровню сервиса и т.д.

      Сначала следует отбросить те линейки преобразователей, которые явно не подходят, например, из-за отсутствия моделей нужной мощности, из-за открытого исполнения, предназначенного для встраивания, и т.п.

      По типу механизма нужно определить способ управления – скалярное или векторное. Большинство современных преобразователей реализуют тот или иной вариант векторного управления  двигателем  (раздельное   управление   векторными переменными двигателя – подробнее см. соответствующую литературу);  при  необходимости эти преобразователи могут работать и в более простом скалярном режиме (поддержание постоянного отношения выходного напряжения к выходной частоте). Этот режим вполне достаточен для несложных приводов – насосов, вентиляторов, конвейеров, транспортеров и т.п., а его преимуществом является возможность управлять более мощными двигателями при использовании тех же силовых элементов.

      Нужно отметить, что на рынке почти не осталось моделей, не имеющих векторного управления, поэтому большое значение наличию «ненужного» векторного управления придавать не стоит – его можно будет просто отключить.

      Мощностной ряд. Если требуемое количество преобразователей определено, то желательно, чтобы в ряду были модели всех нужных мощностей – так проще обеспечить унификацию в самом широком смысле этого слова – от запчастей и опциональных компонентов до упрощения жизни обслуживающего персонала. Если же процесс перехода на регулируемый привод видимых ограничений не имеет, то желательно выбрать ряд с наиболее широким диапазоном мощностей – соображения те же.

      Входное напряжение. Этот параметр определяет, при каком напряжении в сети преобразователь частоты сохраняет работоспособность. Узнайте, какое напряжение может быть в питающей сети (именно какое может быть, а не какое должно быть), и постарайтесь, чтобы преобразователь его пережил. Причем если пониженное напряжение приведет просто к остановке (а у хороших моделей – только к пропорциональному снижению скорости), то увеличение напряжения выше допустимого может привести к выходу прибора из строя.

      Диапазон регулирования частоты. Верхний предел важен при использовании двигателей с высокими номинальными частотами   200…1000 Гц.

      Обычно это механизмы с очень большими скоростями – шлифовальные машины, центрифуги и т.п.

      Убедитесь, что преобразователь может дать ту частоту, на которую рассчитан двигатель и механизм.

      Нижний предел определяет диапазон регулирования скорости; если большой диапазон (больше 1:10) Вам не нужен, то и не обращайте на это внимания. А если нужен, то даже заявленный диапазон частот от 0 Гц не гарантирует устойчивую работу, и этот вопрос нужно прояснять с производителем особо. Кстати, в этом случае, скорее всего, потребуется векторное управление.

      Количество входов управления. Дискретные входы нужны для ввода различных команд (пуск, стоп, выбор фиксированной скорости, реверс, аварийное торможение, изменение задания и т.п. – входы обычно программируются пользователем), аналоговые – для ввода сигналов задания и обратной связи (обычно 0-10В или 4-20мА). Цифровые (не путать с дискретными!) входы нужны для ввода высокочастотных сигналов от энкодеров (цифровых датчиков скорости и положения). Большое количество входов нужно тогда, когда планируется построение сложной системы управления со множеством управляющих сигналов. Сказать заранее хватит входов или не хватит сложно, поэтому чем больше входов, тем лучше, но отвергать модель только из-за малого количества входов не стоит.

      Количество выходных сигналов. Дискретные выходы также используются для построения сложных систем (например, уже упоминавшихся насосных станций)  и для вывода сигналов о различных событиях, а аналоговые – для питания показывающих приборов и опять же для построения систем управления. Рекомендации по выбору – те же, что и для входов.

      Управление. Речь в данном случае идет об оперативном управлении, то есть о том, как будет осуществляться управление приводом в рабочем режиме. Может осуществляться через входы управления (см. выше), со встроенного или выносного пульта, а также по шине последовательной связи (от контроллера или компьютера). Часто допустимо комбинированное или переключаемое управление. Выбирайте то, чем будете пользоваться.

      Срок гарантии. Косвенно позволяет судить о надежности техники, особенно импортной, поскольку организация сервисной службы в России – дело хлопотное и дорогое. Правда, по опыту автора, в России подавляющее количество выходов преобразователей частоты из строя происходит либо из-за некачественного электроснабжения, либо из-за пресловутого «человеческого фактора»; понятно, что эти случаи под гарантию не подпадают. Тем не менее, более длинный срок гарантии греет душу…

      Если нет каких-либо специальных требований, то на этом выбор серии можно считать за-конченным.  Теперь  нужно выбрать конкретную модель в линейке. Будем исходить из того, что двигатель уже выбран (чаще он уже и установлен). В первом приближении преобразователь подбирается по мощности двигателя: мощность преобразователя должна быть равна или больше мощности ? двигателя.  На этом большинство проектировщиков и, к сожалению, большинство поставщиков и останавливаются, поскольку здесь особо думать не надо, и подобрать прибор по единственному параметру сможет каждый. Но не исключены досадные ошибки, приводящие либо к невозможности реализации нужных алгоритмов работы, либо к периодическим ?отказам, либо даже к выходу прибора из строя. Поэтому рассмотрим второе приближение – выбор по токовым характеристикам. Во-первых, номинальный ток преобразователя должен быть больше или равен номинальному току двигателя.

      Не измеренному, а именно номинальному, указанному в паспорте или на шильдике! Большинство двигателей приводит в действие насосы и вентиляторы, и для этих применений на этом можно и остановиться, поскольку перегрузки этих приводов минимальны.

      Для других приводов пойдем дальше: учтем уровень перегрузок. Преобразователь частоты должен допускать токи перегрузок, допустимые для двигателя и механизма. Здесь уже придется почитать документацию.  В описании механизма обычно указываются токи перегрузок и длительность их протекания; если этого нет (плохая документация или ее отсутствие), то можно честно померить ток во всех режимах работы механизма (кроме пуска, здесь разговор особый и выходящий за рамки этой статьи; к счастью, на выбор преобразователя этот режим влияет очень редко). Если уж совсем лень, то по таблицам применений, предоставляемым серьезными поставщиками, можно подобрать аналогичный механизм и узнать его уровень перегрузок. В данных на преобразователь обычно  указывается максимальный ток, который может дать преобразователь в течение 1-2 минут. Этот ток должен превышать ток перегрузок механизма, а допустимое время его протекания – время действия перегрузок.

      Если для проектируемого привода возможны ударные нагрузки, то необходимо подобрать преобразователь еще и по пиковому току. Преобразователь частоты должен допускать токи пиковых нагрузок, допустимые для двигателя и механизма.

      Пиковые нагрузки – это нагрузки, действующие в течение 2-3 секунд, например, ток привода ковша экскаватора, попавшего на камень. Если этот режим не учесть, то привод в этот момент просто остановится – двигатель мог бы справиться с препятствием, но ему для этого буквально на мгновение нужен очень большой ток, а преобразователь его дать не может. Обидно! Сложность выбора заключается еще и в том, что не все преобразователи частоты могут реализовать короткие броски тока выше максимального значения, а если и могут, то не все производители указывают этот параметр. В этом случае необходимо выбирать преобразователь, максимальный ток которого превосходит пиковый ток нагрузки.

      Внимание! При выборе преобразователя по токовым характеристикам нужно, чтобы он отвечал всем трем требованиям, а вот мощностными характеристиками можно и пренебречь.

      Это далеко не полный перечень функций и характеристик, их сотни (это не шутка!). Последний совет пользователю преобразователя частоты: обратите внимание на сервис!

      Технические консультации по «горячей линии», пуско-наладка, обучение персонала, условия, срок и место возможного ремонта и т.д. Если с Вами не хотят обсуждать Ваши проблемы до продажи, то после получения Ваших денег вы рискуете остаться один на один с головной болью, преобразователем частоты и большим количеством желающих Вам помочь… опять за деньги.

Светлое будущее.

       Прогнозы, как известно, дело неблагодарное, но все же попытаемся заглянуть в завтрашний день преобразователей частоты.

      Во внутреннем устройстве преобразователей основные усилия разработчиков направлены на обеспечение «неубиваемости» приборов, минимизации их влияния на питающую сеть и окружающее оборудование, повышение линейности выходных параметров и создание систем, способных по быстродействию заменить привод постоянного тока.

      С точки зрения пользователя, намечается разделение преобразователей частоты на две группы: в первую будут входить приборы, ориентированные на пользователя дилетанта  и имеющие минимум пользовательских настроек и максимум автоматических, а во вторую – приборы, имеющие максимальное количество настроек и возможностей и рассчитанные на применение специалистами, способными все эти возможности использовать.

Почти все частотники (большинство на рынке) - СКАЛЯРНЫЕ, но не векторные (как обычно говорят продавцы), а это значит, что принцип работы отличается незначительно (возможность регулировок диапазона значения скорости вращения ротора у скалярного 1:10 - для регулировки момента на валу управляется магнитное поле только статора и используется выходная частота и ток преобразователя, а диапазон значения скорости вращения ротора у векторного 1:100-точнее и плавнее, без рывков - управляется взаимодействие магнитного поля статора и ротора и используется выходная частота, ток и его фаза).

Экономический эффект от применения преобразователей частоты.

На протяжении семи лет испытано оборудование многих частотно-регулируемых приводов для асинхронных двигателей. Использовались преобразователи, изготовленные в Германии, Японии, Италии, Корее. За последние годы зарекомендованы частотники из категории «эксклюзив» в разряд оборудования, используемого повсеместно.  Посмотрите и продукцию Тайваньской компании TECORP ELECTRONICS, которая полностью соответствует злободневным требованиям рынка. TECORP это: широкий ассортимент преобразователей для различных применений (частотные привода, сервоприводы), сопутствующее оборудование, предоставление сервиса. http://www.tecorp-group.ru/products.php?category=1 

Традиционным для частотных преобразователей асинхронных двигателей является использование в: общей автоматизации, строительной технике, деревообрабатывающем оборудовании, оборудовании для обработки полимерных материалов, в вентиляторах и оборудовании кондиционирования воздуха, пищевом и упаковочном оборудовании, переработке бумаги и печатных машинах, в  насосах, экологическом и очистном оборудовании, текстильных машинах, транспортном, складском и подъемно-транспортном оборудовании, металлообрабатывающем оборудовании.

Что даёт применение частотно регулируемого привода? Помимо широчайших возможностей в плане автоматизации производства, использование преобразователей позволяет достичь свыше 50%-й экономии электроэнергии. Кроме того, решает вопрос: регулирования скорости вращения двигателя от нуля до номинальной и выше, плавного разгона и торможения, ограничения тока на уровне номинального во всех режимах, увеличения срока службы механической и электрической частей оборудования (снижается износ подшипников,  одновременная защита двигателя, снижается уровень шума). А экономия электроэнергии составляет 50% в год.

Дополнительные преимущества от применения преобразователя частоты для управления асинхронным  электродвигателем:

регулирование скорости от нуля до номинальной и выше номинальной

- плавный разгон и торможение 

- ограничение тока на уровне номинального в пусковых, рабочих и аварийных режимах

- увеличение срока службы механической и электрической частей оборудования 

- снижается износ подшипников двигателя за счет плавного изменения числа оборотов, отсутствия больших пусковых токов;

- обеспечивается одновременная защита двигателя от токов короткого замыкания, замыкания на землю, токов перегрузки, неполнофазного режима, недопустимых перенапряжений; 

- снижается уровень шума, что особенно важно при расположении насосов вблизи жилых или служебных помещений; 

- упрощается дальнейшая комплексная автоматизация объектов системы водоснабжения.

TECORP - назначение панели оператора HMI

Компактная вычислительная машина со встроенным жидкокристаллическим дисплеем, предназначенная для визуализации параметров процесса и/или осуществления операторского управления. Панель HMI является элементом построения человеко-машинного интерфейса систем управления. Для реализации функций управления панели снабжаются сенсорными экранами (touch screens).

Применение каскадно-частотного регулирования в автоматизированных системах позволяет обеспечить снижение потребления электроэнергии до 50% по сравнению с использовавшимися ранее традиционными принципами регулирования.

Cовмещённая гибридная обмотка асинхронного эл.двигателя по схеме «Славянка»

Асинхронные двигатели со схемой Славянка (в Калуге делают такие новые двигатели) – совмещённая гибридная обмотка по схеме «Славянка» - это совмещение схемы «звезды» и «треугольника» (автор Дуюнов Дмитрий Александрович) в асинхронных высокомоментных энергоэффективных двигателях. На современных двигателях совмещение звезды и треугольника позволило улучшить основные энергетические характеристики двигателя в реальных условиях эксплуатации. Тысячи таких двигателей уже работают в промышленности и быту. Обмотки получили своё название - Славянка. В основном их устанавливают при перемотке сгоревших двигателей. На разных двигателях разные результаты. Под одну гребёнку не получается сделать отзыв. У одних сталь плохая, у других обмотки на костре выжигали, третьи в Китае делали... Разброс результатов достаточно большой. Есть форум обмотчиков, на нём есть раздел, посвящённый этим обмоткам: http://dvigatel.myfor.ru/viewforum.php?f=20 и http://dvigatel.myfor.ru/и https://www.youtube.com/watch?v=ERHjywEUXCg и https://www.youtube.com/watch?v=qs9crnuUQKA и http://model.exponenta.ru/electro/0080.htm и http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=26896.18 

Гибридная обмотка по схеме «Славянка» даёт бОльшую мощность и иногда возрастает в 10 раз при том же весе, т.е. 5-киловаттный двигатель весом 20 кг можно превратить в 50-ти киловаттный. Это актуально для автожиров, вертолётов и самолётов. Например, у фирмы Тесла движки по 200-300 кВт, как они этого достигли при малом весе? Второе - двигатель НЕ ГРЕЕТСЯ, то есть остаётся холодным. Третье КПД выше и близок к 100%. Начало положил асинхронный мотор-колесо для велосипеда.

Пример из отзывов по применению гибридной обмотки «Славянка»: " ...отчет о работе эл.двигателя 4АН225М2У3 90 кВт 3000 об. перемотанного совмещенными обмотками. Данные двигателя-донора: z=36, а=2, y=1-12, d=1,5, (6+6)7, звезда, 6 секций в катушке. Данные обмотки «Славянка»: основная (звезда), а=2, у=1-16, d=1,06 в 7 проводов, 12 витков в секции, 3 секции в катушке, совмещенная (треугольник), а=2, у=1-16, d=1,06 в 12 проводов, 21 виток в секции, 3 секции в катушке. Двухслойный. Отношение сечений проводов=1,714, отношение витков=1,75. Сравнительные характеристики работы донора и Славянки на одном и том же агрегате (насос): Ток холостого хода донора-40А, под нагрузкой-167А, ток холостого хода Славянки-23А, под нагрузкой-142А, к тому же Славянка заметно меньше греется. По простому, донор был 90 кВт класса энергоэффективности IE1, а после перемотки на Славянку стал классом энергоэффективности выше IE2. Теперь его можно смело использовать как двигатель мощностью 110 кВт (это +22%). Косинус вырос с 0.86->0.94 (хорошо), скольжение 4->5 (хуже). То есть, реактивные потери уменьшились, активные возросли, в результате КПД не изменился. Левая схема (треугольник с длинными концами) практически не даёт подавления нечётных гармоник и слишком много перемычек. Лучшие параметры даёт правая схема (звезда внутри треугольника). Проверено на многих тысячах двигателей. Стендовые испытания: http://dvigatel.myfor.ru/viewtopic.php?f=21&t=100&start=60

Гибридная обмотка по схеме Славянка


Открыть раздел Техника для дома
Местное время
Цитаты Мудрослова
Погода в с.Хоб.-Васильевское
И только так:
ТВ-новости круглосуточно
Детское ТВ и мультфильмы
Все станции радио-FM и песни
Все каналы ТВ и их архив
Растим и лечим деток
Флаг Российской Империи 1858 г
Герб Российской Империи 1858 г
Поиск по сайту
Центр рукоделия "Татьянка"
2
Очистка компьютера
Сайты Тамбовщины
Все события Новороссии
Сайт СОЛДАТ.RU
Песни Николая Емелина
Цены на нефть
Цены драгметаллов
Цена природного газа
Цены на золото
Курс рубля (архив)
Курсы на вчера-сегодня
Введите заголовок
Расчёт мощности котла отопления
Золотовалютный резерв России
Все новости оперативно!
Журнал "Историк"
Всё законодательство России
Интернет России
Введите заголовок
Восход и заход Солнца
Введите заголовок
Стариков Николай Викторович
Работа в России
Православный телеканал
История районаПервомайский район - административно-территориальная единица Тамбовской области. ....
Открыть раздел История района
История области03.06.2017. https://news.mail.ru/society/29967664/?frommail=1 - Самым экологически чистым регионом этой весной стала Тамбовская область....
Открыть раздел История области
История РоссииУВАЖАЙТЕ СТАРШИХ!!! ИСТОРИЯ земли Русской. - Годом образования земли Русской принято считать 862 год....
Открыть раздел История России
История человечестваИСТОРИЯ возникновения человека и первых государств до возникновения Русской земли. Время существования человечества принято разделять на периоды: с 33 века до н.э. по 8 век до н.э....
Открыть раздел История человечества
Мотоблок Нева МБ 2C-7,5 PRO (Subaru-Robin EX21D Premium)В хозяйстве необходим мотоблок Нева МБ 2C-7,5 PRO (именно PRO с надписью Premium) с ГИЛЬЗОВАНЫМ двигателем Subaru-Robin EX21D Premium (идеально доработан в июне 2013 года до мощности...
Открыть раздел Мотоблок Нева МБ 2C-7,5 PRO (Subaru-Robin EX21D Premium)
Электростанция (бензин-газ)ВСЕ ДЛЯ НАРОДА! Тариф "Лучина" или "энергопаёк" от правительства России заставляет нас экономить электричество, т.к....
Открыть раздел Электростанция (бензин-газ)
Бензокоса-триммер и бензопилаРекомендуем: Мощная мотоокоса (триммер) Stihl FS 130 4-mix Цена:...
Открыть раздел Бензокоса-триммер и бензопила
Ручная циркулярная дисковая пила на 220 ВРекомендуем для дома приобрести лёгкую, ручную, но мощную циркулярную дисковую пилу на 220 В (Россия) с возможностью крепления к верстаку:...
Открыть раздел Ручная циркулярная дисковая пила на 220 В
Мини-пилорама и деревообработка МИНИ-ПИЛОРАМА в малом производстве Интересны в хозяйстве и ленточные горизонтальные пилорамы с бензодвигателями:...
Открыть раздел Мини-пилорама и деревообработка
Электрические колуны дров (ДРОВОКОЛ)Сентябрь 2011 года. Здесь представляем вам отличную идею по облегчению труда при колке дров с помощью конусного электро-колуна....
Открыть раздел Электрические колуны дров (ДРОВОКОЛ)
Трёхфазный двигатель в 220 ВПОДКЛЮЧАЕМ трехфазный двигатель к 220 В (все фото-схемы внизу):...
Открыть раздел Трёхфазный двигатель в 220 В
Сварка металла и полипропиленаЗдесь мы разместим материал по электро- и газосварке, а также сварке полипропиленовых труб....
Открыть раздел Сварка металла и полипропилена
Спутниковое и цифровое телевидениеСпутниковая ТВ-тарелка ИЛИ цифровой ТВ-тюнер в дом. В нашем регионе запущено цифровое ТВ и вы бесплатно сможете получить 20 каналов, купив ТВ-тюнер за 1700 рублей....
Открыть раздел Спутниковое и цифровое телевидение
Водопровод в дом (свой)Здесь мы расскажем вам, как самостоятельно и недорого сделать домашний водопровод (из колодца в дом). Именно из колодца, т.к. скважину, со временем, затянет....
Открыть раздел Водопровод в дом (свой)
Газовые котлы отопления (и советы по СТРОИТЕЛЬСТВУ ДОМА)Цена газа в селе с 1 июля 2015 года = 5,47151 р./м3, а электричества 2,35 р./кВт. Дом каркасный (150 мм) 6х9 (цена около 670 000 рублей без фундамента) с некоторыми доп....
Открыть раздел Газовые котлы отопления (и советы по СТРОИТЕЛЬСТВУ ДОМА)
Отоплление дома электродными котламиhttp://www.youtube.com/watch?v=er70v7jdvGg - ввод электричества в дом. Электрические (ионные) электродные котлы «ГАЛАН» (серия «Очаг», 220 В)....
Открыть раздел Отоплление дома электродными котлами
На усадьбе всегда возникает необходимость отопления подсобных помещений. Здесь мы предлагаем вам подборку материала по изготовлению и применению печки на отработанном моторном масле....
Открыть раздел Печка на отработанном масле
Покраска краскопультомПОКРАСКА И РЕКОМЕНДАЦИИ:...
Открыть раздел Покраска краскопультом
Квадроцикл в хозяйствеВсё больше в нашу жизнь входят квадроциклы. Их множество, например, утилитарный квадроцикл (АTV) Yamaha Grizzly 700 EPS (47 л.с....
Открыть раздел Квадроцикл в хозяйстве
Мини-погрузчики и траншеекопателиМини-погрузчик на гусеничном ходу - Hysoon HY-280 track, клиренс 14 см. Мини-погрузчик на гусеничном ходу - Hysoon HY-380 track, клиренс 9 см....
Открыть раздел Мини-погрузчики и траншеекопатели
Радиолюбителям 70-хРадиолюбитель 70-х годов. Средние волны (гектометровые волны): диапазон 1,88 МГц (длина волны=160 м, 1810-2000 кГц (ср.1880 кГц)....
Открыть раздел Радиолюбителям 70-х
РЫБАЛКАРыбалка для души - это дело личное или коллективное....
Открыть раздел РЫБАЛКА
ОХОТА07.05.2017. Холдинг «Швабе» начал массовый выпуск усовершенствованных прицелов ночного видения эконом-класса ПН-2М....
Открыть раздел ОХОТА
Герой СССР Попов А.А.4 октября (17 октября по новому стилю) 2014 года исполнилось 100 лет со дня рождения Попова А.А. - нашего ГЕРОЯ СССР !!!...
Открыть раздел Герой СССР Попов А.А.
Герой СССР Манохин А.Н.В 2010 году исполнилось 90 лет со дня рождения нашего ГЕРОЯ!!! В 2015 году, 8 июля, мы вспоминали нашего Героя и в честь его 95-летнего Юбилея провели памятный час!!!...
Открыть раздел Герой СССР Манохин А.Н.
Герой СССР Шипилов Я.ПОчень примечательно, что в нашем Первомайском районе Тамбовской области, из ШЕСТИ ГЕРОЕВ СССР ТРОЕ из нашего Старосеславинского сельского Совета!...
Открыть раздел Герой СССР Шипилов Я.П
ВЕЧНАЯ память воинамМЫ ДОЛЖНЫ СПЛОТИТЬСЯ ПРОТИВ ЗАБВЕНИЯ! Вы поведайте им об отце или сыне. Это нужно живым, это нужно России! Погибших с нами уже нет. Они похоронены и оплаканы, но их вопрос остался:...
Открыть раздел ВЕЧНАЯ память воинам
Люди нашего селаЗдесь мы будем размещать информацию о знаменитых тружениках-передовиках нашего села и выдающихся односельчанах. Присылайте соответствующую информацию - разместим....
Открыть раздел Люди нашего села
Колхоз "Победа"С 1 января по август 1928 года на территории нашего района были образованы три товарищества по совместной обработке земли, одно из которых называлось "Победа" и находилось в селе...
Открыть раздел Колхоз "Победа"
Музей нашего селаТвори добро без самолюбования, без громких слов, без тени хвастовства. Минуй соблазн минутного признания, каким ты был - поведает молва:...
Открыть раздел Музей нашего села
Уведомляем, что с ноября 2010 года по 21 сентября 2012 года на счёт села (для его возрождения!) не поступило ни одной копейки!... Есть о чём задуматься, земляки... Но мы живы!...
Открыть раздел Расчётный счёт Актива
Работа в селеЗдесь мы размещаем информацию о ближайших предприятиях Первомайского района, где есть возможность работы для наших односельчан, а также о возможных сезонных работах на личных...

Открыть раздел Работа в селе
Самозащита селаСЕЛО СТАРЕЕТ. ОБИДЕТЬ СТАРИКОВ МОЖЕТ КАЖДЫЙ. И МОЛОДЁЖЬ ЖИВЁТ РАЗРОЗНЕННО. ВСЯК НЕГОДЯЙ И ЗЛОДЕЙ ДОЛЖЕН ЗНАТЬ, ЧТО В СЕЛЕ ЕСТЬ СИЛА, КОТОРАЯ ДАСТ ОТПОР....
Открыть раздел Самозащита села
Природа и виды селаСоздавая эту ссылку, хотелось бы, чтобы каждый посетитель увидел великолепие природы нашего села и его виды....
Открыть раздел Природа и виды села
Старинный говор селаЗдесь мы размещаем интересные слова, которые уже ушли из оборота, но иногда встречаются. Присылайте и ваши наблюдения - разместим с удовольствием....
Открыть раздел Старинный говор села
Творчество земляковЗдесь мы размещаем сведения о творчестве наших земляков и друзей. Это стихи, песни, поделки, фото, публикации и любые другие изделия....
Открыть раздел Творчество земляков
Новости и информацияhttp://lenta.ru/ - http://ria.ru/ - http://tass.ru/ - http://www.rbc.ru/ - http://novostimira.net/ - http://runews24.ru/moscow - https://vk....
Открыть раздел Новости и информация
Песни о РОДИНЕЧТОБЫ СОХРАНИТЬ У СЕБЯ ПЕСНЮ, НУЖНО НАВЕСТИ КУРСОР МЫШКИ НА ССЫЛКУ "СКАЧАТЬ (ЗАГРУЗИТЬ)" - НАЖАТЬ ЛЕВУЮ КНОПКУ МЫШКИ - ОТКРОЕТСЯ ЧЁРНОЕ ОКНО - ТАМ НАЖАТЬ ПРАВУЮ КНОПКУ МЫШИ -...
Открыть раздел Песни о РОДИНЕ
ЛЮБИМЫМ посвящаетсяЭТОТ РАЗДЕЛ С ЛЮБОВЬЮ ПОСВЯЩЁН ТЕМ, КТО ЛЮБИТ ИЛИ ЛЮБИЛ. ОН СОЗДАН С НАДЕЖДОЙ НА ТО, ЧТОБЫ ЛЮДИ БЫЛИ ДРУГ К ДРУГУ ВНИМАТЕЛЬНЕЕ... ЧТОБЫ УСПЕЛИ......
Открыть раздел ЛЮБИМЫМ посвящается
Музыка для душиЗдесь мы можем размещать немного музыки для души, которую можно будет сразу послушать. Эта задумка зависит от ваших обращений на электронную почту....
Открыть раздел Музыка для души
Посмотрите фильм: "Первая. Русская. Цветная". Канал ТВЦ - 05.10.2015 г. Уже в начале 19 века была отработана схема предательства Отечества и возбуждения масс для свержения власти....
Открыть раздел Технологии РЕВОЛЮЦИЙ
Власть и ОбществоЧем прозрачнее и эффективнее работает власть, тем лучше всем и России! Из Конституции России: Статья 1.2. Наименования Российская Федерация и РОССИЯ равнозначны. Статья 131. 1....
Открыть раздел Власть и Общество
Газета и ТВ районаВ нашем районе исторически и давно были издания различных газет, которые упразднялись и переименовывались....
Открыть раздел Газета и ТВ района
Телевидение села (ТВ)Видео-канал "ХоботецТВ" здесь: ХоботецТВ Июнь 2011 года. Телевидение это конечно громко, а вот киностудия в самый раз!...
Открыть раздел Телевидение села (ТВ)
ГРАЖДАНЕ! БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ И ВНИМАТЕЛЬНЫ!...
Открыть раздел АНТИтеррор
Помогите найти!Прежде, чем просить нас о помощи в розыске родных и близких, не вернувшихся с Великой Отечественной войны 1941-1945 г.г....
Открыть раздел Помогите найти!
И снова, здравствуйте! Здесь Вы можете прямо сейчас разместить свой отзыв о нашем сайте, его необходимости и о его работе. Делайте замечания!...
Открыть раздел Отзывы гостей
Жемчуг мыслиЗдесь мы предлагаем всем размещать красивые, поучительные, важные, серьёзные и нужные мысли (высказывания, афоризмы, советы...)....
Открыть раздел Жемчуг мысли
Ваша аптечкаЗдесь мы будем размещать информацию о том, как оказать экстренную медицинскую помощь пострадавшим. Попробуем разыскать и народные рецепты....
Открыть раздел Ваша аптечка
Где купить самогон?Знайте: Алкоголь - это смерть!!! Издавна у нас существовала традиция самогоноварения. Это являлось некой самобытностью местного населения и предметом желания приезжих, т.к....
Открыть раздел Где купить самогон?
Алкоголь - это смерть!!!ТРЕЗВАЯ РОССИЯ - ВЕЛИКАЯ РОССИЯ!!! Здесь мы будем бороться за нашу молодёжь и за наших людей! Спиртное (особенно шампанское и пиво) и курение УБИВАЕТ людей!...
Открыть раздел Алкоголь - это смерть!!!
Карта сайтаКарта сайта www.hob-vasilevskoe.lact.ru Титульная страница ИСТОРИЯ НАШЕГО СЕЛА История района История области Гимн Тамбовской области Тамбовское восстание 1918-1921 г.г....
Открыть раздел Карта сайта
Карта села и округи Днем и ночью. Не щадя своих сил, мы работаем над этим проектом. Страница еще не совсем подготовлена. Пожалуйста, немного терпения......
Открыть раздел Карта села и округи
ПРОДАЁМ !!!Это подобие Интернет-магазина или Стола заказов....
Открыть раздел ПРОДАЁМ !!!
Наши 40 соток22 марта 1935 года в нашем районе был утверждён максимальный размер приусадебных участков колхозникам - 0,5 Га (для сада и махорки). Так и живём......
Открыть раздел Наши 40 соток
Техника для домаЗдесь мы расскажем вам о том, как облегчить ваш труд с помощью механизмов, инструмента и различных рекомендаций....
Открыть раздел Техника для дома
Тамбовское восстаниеВНИМАНИЕ!!! ЭТО НУЖНО ПОМНИТЬ ВСЕГДА! В борьбе обретёшь ты право своё! Тамбовское восстание крестьян против действий власти (21.08.1918—16.07....
Открыть раздел Тамбовское восстание
Страничка СЕЛЬСОВЕТА(Данная страница создана администратором для сельсовета, но она им не используется - наверное не нужна муниципалитету информационная площадка. Ведь это более 400 посещений в день!......
Открыть раздел Страничка СЕЛЬСОВЕТА
ВНИМАНИЕ !!! ВНИМАНИЕ !!! ВНИМАНИЕ !!! ВНИМАНИЕ РОДИТЕЛЕЙ !!! ТРЕВОГА !!! НАСВАЙ и его последствия + КАЛЬЯН - прочитайте и посмотрите на своих детей внимательнее! НАРКОТИКИ !...
Открыть раздел Тревога!!! НАРКОТИКИ
Предатели РОССИИ"Биохимия предательства" - фильм К.Сёмина (2014 год) СМОТРИТЕ ! ЗАДУМАЙТЕСЬ ! НЕДОПУСТИТЕ !...
Открыть раздел Предатели РОССИИ
Украина в огне (26.11.2013-...2017)БЕДА НА УКРАИНЕ! ФАШИСТЫ ЗАХВАТИЛИ ВЛАСТЬ! Народ Украины и Президент России, действуйте! О ситуации на Украине и в русском Крыму:...
Открыть раздел Украина в огне (26.11.2013-...2017)
«На сегодня в массовом сознании граждан нет глубокого понимания российского патриотизма как духовного ориентира и важнейшего ресурса развития современного российского...
Открыть раздел Патриотическое воспитание в России
Авиация РОССИИ Отследить параметры (взлёт-посадка, высота, скорость, место) полёта гражданского самолёта в режиме реального времени можно здесь: http://www.flightradar24.com Где:...
Открыть раздел Авиация РОССИИ
Сила РОССИИСИЛА РОССИИ В ЕГО НАРОДЕ!!! Но и "патроны" нам не помешают! МИР - ЭТО РУКОТВОРНОЕ ЯВЛЕНИЕ, А НЕ ТО, ЧТО ЯКОБЫ ЕСТЕСТВЕННО И ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ ПО ПРАВУ. ЭТО ДЕЛАЮТ ВОИНЫ И ДИПЛОМАТЫ......

Открыть раздел Сила РОССИИ