Титульная страницаИСТОРИЯ НАШЕГО СЕЛАИстория районаИстория областиИстория РоссииИстория человечестваКОНТАКТЫПарад ПОБЕДЫ - 70 лет

Техника для дома  


Титульная страница  

Электрические колуны дров (ДРОВОКОЛ)

Электрические колуны дров (ДРОВОКОЛ)

Сентябрь 2011 года. Здесь представляем вам отличную идею по облегчению труда при колке дров с помощью конусного электро-колуна. Даже при наличии газового отопления дома для баньки всегда нужны дрова. Смотрите и видео по указанным ссылкам ниже.

При наличии 3-фазного напряжения для конусного дровокола лучше иметь двигатель 5-4 кВт на 1000 об.\мин., т.к. можно установить рабочий конус прямо на вал двигателя.

От однофазного подключения двигателя с конденсаторами нужна реальная мощность на выходе около 2 кВт, поэтому лучше применять двигатели 3 кВт или 2,2 кВт (при потерях до 25% получится 2,3 кВт и 1,7 кВт соответственно). Понижать обороты конуса (до 300 об.\мин.) можно шкивами на 2 ремня (не менее), цепью или редуктором. Используя в приводе бензиновый двигатель, рассчитывайте на мощность 6,5 л.с..

А если на вал конуса (рекомендуем диаметр 80 мм) установить инерционный маховик (!) до 20 кг, то и крепление возможно прямо на оси двигателя 3000 об. мощностью 1,5 кВт; 2,2 кВт; 2,5; 3,0 кВт подключенными на 220 В. Рекомендуем подшипниковую опору (длина 300 мм) у "маховичной конструкции" не приваривать намертво к станине, а можно крепить через мягкую рессору, что дает незаметный люфт в вертикальной плоскости, но это сильно снижает осевую нагрузку на вал и подшипники, продлевая их срок службы. Можно применить и мягкую соединительную муфту между валами (двигателя и подшипниковой опорой) - это снизит осевую нагрузку на вал двигателяПод конусом клин не приваривать, а делать его съёмным для возможности обслуживания. Для пуска, вместо различных кнопок и пускателей применяйте проверенную и надёжную кнопку-пускатель ПНВС (это 2 в одном).

Помните, при подключении трёхфазного двигателя на 220 В теряется до 25% мощности (2,2=1,7 кВт; 2,5=1,9 кВт; 3,0=2,3 кВт).

Лучше двигатель на 2,5 кВт, 600 об./мин. он здесь: http://www.evoprom-dv.ru/554/557/478/_p5#/554/557/477/_p0 - это АИРСВМ 112 A8 У3 и АИРСМ 112 МА8 У3 и АРМ53-8У3 и АРМ53-8У3 фл и АРМ63-10У3 и АРМ63-10У3 фл и АРМК53-8У3 и АРМК63-10У3 и АТК100А4/2 (3000 об.мин.). 

Электродвигатель АИРЕ90L2, 220В 3,0 кВт 3000 об/мин = 8600 руб.  http://arosna.com/shop/product/elektrodvigatel-220v

Обязательно смотрите на шильдике двагателя РЕЖИМ работы - нужно режим S1 (постоянная нагрузка, без отдыха). Если Режим - 40%, то короткорежимно: 10 минут работаем, а 4 - отдыхаем. (циркурярная пила, заточной станок...).

Вес двигателя тоже важен - чем тяжелее, тем надёжнее, т.к. китайский производитель использует проволоку меньшего диаметра, а отсюда вес и ненадёжность при перегрузках.

ДОРОЖЕ, НО МОЖНО И ЖЕЛАТЕЛЬНО ПРИМЕНИТЬ ЧАСТОТНЫЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ВМЕСТО УСТАРЕВШИХ КОНДЕНСАТОРОВ (подробнее в нашей ссылке: Трёхфазный двигатель в 220 В):

Частотники в основном нужны для преобразования одной фазы 220 вольт  в три фазы по 220 вольт и изменения числа оборотов с помощью изменения герцовой частоты напряжения на преобразователе от «0,1 Гц» до максимальной частоты (0,1-300/400/650/800 Гц) при подключении АСИНХРОННОГО ДВИГАТЕЛЯ НА 380 В, с соединением обмоток "ТРЕУГОЛЬНИКОМ" (двигатель выдаст 100% мощности). Но если в наличии частотник на 2,2 кВт, а двигатель на 3 кВт, то чтобы не вывести из строя частотник перегрузкой, соедините обмотки "ЗВЕЗДОЙ" и двигатель потребит/выдаст только 60% мощности = 1,8 кВт - частотник будет спасён. Двигатели однофазные асинхронные на 220 и коллекторные (со щётками) работать НЕ БУДУТ. Например, деревообрабатывающие станки, где можно применить частотник на двигатель подачи станка или на дровокол для получения рабочих оборотов (от 300 до 450 об/мин). Вот там они действительно нужны, чтобы обороты двигателя менять от 150 (300, 600) до максимальных 750х2 (1500х2, 3000х2) оборотов - это при частоте от 10 до 125 Гц. Например, теоретически при частоте 400 Гц (50Гц х 8=400) можно разогнать обороты двигателя 750 об/мин в 8 раз больше до 6000 в минуту, но на практике так, если двигатель конструктивно расчитан на 3000 оборотов в минуту, а вы ему задаёте частоту 400 Гц, то он загудит и остановится - рекомендуется задавать частоту не более 125 Гц (это около 7500 об/мин.) и будет счастье... А вот уменьшить обороты можно не в 8 раз, а только в 5 разменьше (50 Гц : 5=10 Гц), это 3000 : 5=600 об./мин., а 1500 : 5=300 об./мин., а 750 : 5=150 об./мин. при частоте 10 Гц... При установке частоты МЕНЬШЕ 8 Гц на частотнике, двигатель МОЖНО ОСТАНОВИТЬ РУКОЙ, а вот при 10 Гц остановить его НЕВОЗМОЖНО!

Частотный преобразователь преобразует одну фазу 220 вольт на три фазы по 220 вольт (в народе это 380 вольт) за счёт изменения герцовой частоты напряжения (вольт), при этом между фазами там 220, а между фазой и нулем 127 вольт. Нужно выбирать частотник на 220 вольт входного напряжения - он не позволит потерять мощность эл.двигателя. А если взяли на 380 вольт входных, то потери в максимальной мощности, связанные с работой и КПД частотника составляют до 6-8% (не более!), но если максимальная мощность эл.двигателя не используется, то эти 8% можно попробовать вернуть добавлением частоты. Пример: 3 кВт двигатель должен работать продолжительно при 75% своей мощности, это 2,25 кВт – 8% от частотника = 2,07 кВт. Потеря почти восстанавливается за счёт оборотов двигателя. 

3,3 кВт это 15 ампер потребления (3300:220=15 А, а 2200:220=10 А), а со схемой «треугольник» - еще больше. При таком токе сеть 220 вольт просядет до 190 вольт (жалко соседей) и должна быть хорошая проводка (не менее 2,5 квадрата), чтобы сеть не просаживалась.

Следует учесть, что лучше покупать двигатели на 3000 оборотов - они дешевле, но их с частотником можно раскручивать от 600 до 7500 оборотов в минуту. Съэкономленные средства можно применить в стоимости частотника.

На примере двигателя 2,2 кВт: 3000 об./мин.=2900 руб.; 1500 об./мин.=3600 руб.; 1000 об./мин.=4900 руб.; 750 об./мин.=7100 руб. - http://mgkelektro.ru/dvigateli 

Дровокол с конусным буравчиком своими руками и ДЕШЕВЛЕ.

Условие: у вас в доме есть только однофазное напряжение 220 В и защита на 16А.

Говорят, что если обороты уменьшить в 2 раза, то мощность дровокола увеличится. ЭТО НЕПРАВДА!!!

1. Для изготовления этого чудо-механизма необходимы следующие составляющие:

- электродвигатель асинхронный АИР112МА8 мощностью 2,2 кВт, 750 об./мин., 220 В (кпд- 76%, коэфф.мощности 0,71, ном.ток 6,3А, коэффициент кратности пускового тока 3,5). Вал D32х80 мм, 112 мм от станины до середины вала, эл.полюса-клеммы - 2; 4; 6; 8, вес 44 кг. Или мощностью 2,2 кВт, 3000 об./мин., 220 В, но С МАХОВИКОМ (20 кг). Если найдёте на 220 В, то лучше и сильнее двигатель 3,0 кВт, 700-750 об./мин., 49 кг. Двигатель на 2,2 кВт может быть и других моделей: АИРМ 112МА8, АИРМ 112 МА8, АИРСМ 112 МА8 (2,5 кВт),А112МА8,5АМ 112МА8, АДМ 112МА8, 5АИ112МА8, АИР 112МА8, АИРУ112МА8,АД112МА8, АК 112МА8, а если в обозначении вместо предпоследней буквы А вставить В, то получится двигатель на 3 кВт.

Если сможете, то найдите электродвигатели предназначеные для привода механизмов с большой инерционностью (с повышенным скольжением):

- на 2,5 кВт на 220 Вольт, 655 об./мин. - с повышенным скольжением АИРСМ112МА8 У3 (коэффициент мощности 0,9), 43,5 кг (2,5 х 0,9=2,25 кВт);

- на 3,0 (3,2) кВт на 220 Вольт с повышенным скольжением и коэффициентом мощности 0,75 - АИР112МВ8ПН У2 (У3), 750/900 об./мин., а АИР112МА6ПН У2, У3 – 3 кВт, 1000/1200 об./мин., 48,5 кг (3,0 х 0,75=2,25 кВт)! И будет счастье! - http://www.ielectro.ru/pp_fn_Tab2Goods=2/Gelem173126.html  или http://energoal.ru/view_production.php?id=16

Электродвигатели с повышенным скольжением предназначены для привода механизмов с большой инерционностью, а также механизмов, работающих в повторно-кратковременном режиме. Скольжение при номинальной нагрузке у этих двигателей выше, чем у базовых, а критическое скольжение составляет около 40%, что достигается за счет повышения сопротивления обмотки ротора. Двигатели с повышенным скольжением унифицированы с основным исполнением и в обозначении имеют дополнительную букву С после названия серии. Присоединительные (габаритные) размеры двигателей с повышенным скольжением соответствуют аналогичным размерам общепромышленных двигателей.

http://www.ielectro.ru/PosLine4258879.html - 2,2 кВт, 1000 об./мин.

http://www.ielectro.ru/PosLine4258881.html - 3 кВт, 1500 об./мин. - http://www.ielectro.ru/PosLine4258882.html

Вал D32х80мм, со шпонкой высота 35 мм, ширина шпонки 10 мм, высота шпонки 8 мм. Диаметр корпуса двигателя 300 мм и 265 мм передней крышки (это для изготовления предохранительного диска защиты с отверстиями).

- конусный буравчик D80х130х90(70) мм, общая длина 200-220 мм под 300 мм длинную подшипниковую опору (сталь 45 или 40Х, диаметр более 80 мм НЕ НУЖЕН - испытано) с внутренней посадкой непосредственно на вал D32х80 мм, резьба - левая, шаг 7 мм, глубина 3-4 мм, угол заточки 13-20 градусов. Советуют не закаливать, но и закаленные 3 года работают, испытывайте!

- станина-каркас (примерно 500 х 1000 мм)

- эл.провод до 30 м (рассчитанный на мощность не менее 2-х кВт (2х2.5))

- автомат-включатель на 25А

- аварийная кнопка-грибок

- кнопка кратковременного пуска

- при необходимости переделки с 380 В на 220 В ещё и конденсаторы на 150 мкФ и 300 мкФ (300 или 450 В)

между двигателем и конусом может устанавливаться гибкая муфта.

Цена материала для дровокола около 12000 рублей (двигатель около 4-7 тысяч рублей, конус около 2,5 тысяч рублей, два шкива, два ремня, опорный узел с валом, станина, электрика). Остальное (выше указанной цены) - наценка производителя. В целях экономии, при использовании ремённого привода, вместо опорного узла с подшипниковой парой опор на лапах применяйте старый сгоревший двигатель с двумя выходными валами (с одной строны большой 2-ручейный шкив, а с другой - конус-буравчик), т.к. ротор на подшипниках отлично заменит указанный узел и сэкономит деньги. 

От количества оборотов значительно изменяется и цена двигателя. Приведём пример на двигателе 2,2 кВт: - 3000 об./мин.= 4000 руб.; - 1500 об./мин.= 5000 руб.; - 1000 об./мин.= 6700 руб.; - 750 об./мин.= 9300 руб., т.е. чем меньше оборотов, тем дороже.

Также можно поставить конус прямо на вал такого двигателя, при условии дополнительной установки инерционного маховика (20 кг) на вал конуса (обороты большие, но работает отлично):
- однофазный асинхронный электродвигатель
АИРЕ 90 L2 с двухфазной обмоткой и конденсатором (мощность 3 кВт (4 л.с.), 2800-3000 об./мин., пусковой ток 16А, коэфф.мощности 0,88 (2,64 кВт), вал D24 мм, вес 19,21,25 кг). Или на 2,2 кВт АИРЕ 90 LА2 .

Этот двигатель работает с малогабаритным пристроенным рабочим конденсатором (30, 50, 64 МкФ). Двигатели асинхронные однофазные могут комплектоваться блоком управления для увеличения пускового момента. Блок управления состоит из пускового и рабочего конденсаторов, пускового реле и реле токовой защиты. Блок управления включает пусковой конденсатор в режиме пуска двигателя и при перезагрузках. http://ventilator.ua/category/elektrodvigatel-asinhronnyj-odnofaznyj/ и http://mpsr.com.ua/g9293008-elektrodvigateli?bss0=184360 

2. Если в данной конструкции не хватит мощности, то следует двигатель и конус-буравчик разделить клиноремённым приводом, что уменьшит обороты в 2 раза (700/2=350), но увеличит мощность на ведомом валу, а для этого дополнительно необходимо:

- 2 стационарных подшипниковых узла типа Y в виде опор на «лапах» или готовые узлы в сборе с двумя подшипниками и валом на 32 мм (80 мм выход). Вместо стационарных подшипниковых узлов в виде опор на «лапах» ЛУЧШЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ СТАРЫЙ НЕРАБОТАЮЩИЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ С ВАЛОМ НА 2 СТОРОНЫ (но с хорошими скользящими подшипниками!);

- клиновой ремень нормального сечения (узкий) типа А, 13х6 мм, с внутренней длиной 1180 или 1213 мм (это ремень приводной мотоблока Нева МБ-2С 7,5 Pro (для взаимозаменяемости));

- 2 шкива одно- или двухручейные D90-100 (не менее) и D250-260 (не более, ведомый), Dвнутр.=32 мм. При условии 750 об./мин. двигателя и передаточным отношением 2,8, получим на валу около 270 об./мин. (и это отлично!).

(Если не вытачивать, то в продаже шкивы приводные бывают определённых промышленных размеров).

Конструкция рамы должна допускать изменение межосевого расстояния у шкивов от 0,025 длины ремня (30 мм) до 0,01 длины ремня (12 мм). Межосевое расстояние 98 см.

Мощность - это произведение крутящего момента (усилия) на скорость. Используя большой и малый шкивы на привод конуса, мощность такой же и останется на втором ведомом валу конуса, при этом скорость уменьшится вдвое, а усилие возрастет (крутящий момент). Но при этом мощность останется прежней.

.

Заказать комплектующие под ваш двигатель можно здесь:

https://odrova.ru/#bolshe - шкив-маховик из Верхней Пышмы Екатеринбурга (где нужно переделать маховик на вес до 20 кг (толще на 13 мм) вместо 15 кг шкива D=250 мм) с конусом D=75 мм, цена комплекта 5350 руб. + 4550 руб. за 20 кг шкив-маховик = 9900 руб. (нужен вал конуса для посадки прямо на двигатель).

http://drovokol22.ru/products/3/21/ - шкив-маховик из Барнаула (где нужно переделать маховик на вес до 20 кг (толще) вместо 15 кг шкива D=250 мм) с конусом D=80 мм, цена комплекта 5350 руб. (нужен 20 кг шкив-маховик с валом для посадки прямо на двигатель).

И в Подольске, где можно купить любой готовый или заказать под нужный размер (цена 40 руб. за 1 кг веса металла (сталь 45) и 1000 руб. стоит 1 нормочас работы токаря, в нашем случае 40х20=800 руб. + 500 руб. за 30 минут работы токаря, всего 1300 руб): http://podolsk-privod.ru/catalog/shkivy/shkiv.

http://woodmash.com.ua/122-drovokoly-koluny-dlya-drov -  колун в сборе - винтовой 80 мм конус с двигателем 2, 2 кВт, 220 В, цена 14 900 руб. (3600 руб. за конус и вал с 2 подш., а отдельно конус 1420 руь.)

Эсперименты показали, что диаметр шкива-маховика более 250 мм ведет к дисбалансу и последующей поломке любых самых крепких подшипников  и не оправданному удорожанию всей конструкции.

.

Маховик инерционный - диаметром 250 мм, с внутренним отверстием 30 мм (шпонка 7х8) для вала, толщиной 39 мм, весит 14,96 кг-0,22=14,74 кг.

Маховик инерционный - диаметром 250 мм, с внутренним отверстием 30 мм (шпонка 7х8) для вала, толщиной 52 мм, весит 19,95 кг-0,29=19,66 кг.

Маховик инерционный - диаметром 260 мм, с внутренним отверстием 30 мм (шпонка 7х8) для вала, толщиной 48 мм, весит 19,92 кг-0,27=19,65 кг.

Маховик инерционный - диаметром 270 мм, с внутренним отверстием 30 мм (шпонка 7х8) для вала, толщиной 45 мм, весит 20,14 кг-0,24=19,90 кг.

Маховик инерционный - диаметром 280 мм, с внутренним отверстием 30 мм (шпонка 7х8) для вала, толщиной 42 мм, весит 20,21 кг-0,23=19,98 кг.

Маховик инерционный - диаметром 290 мм, с внутренним отверстием 30 мм (шпонка 7х8) для вала, толщиной 39 мм, весит 20,13 кг-0,22=19,91 кг

Маховик инерционный - диаметром 300 мм, с внутренним отверстием 30 мм (шпонка 7х8) для вала, толщиной 36 мм, весит 19,89 кг-0,20=19,69 кг

Маховик инерционный - диаметром 230 мм, с внутренним отверстием 30 мм (шпонка 7х8) для вала, толщиной 62 мм, весит 20,13 кг-0,33=19,80 кг. Это диаметр маховика «Запорожца». 

Внутреннее 30-мм отверстие для вала облегчает маховик/блин на 0,20-0,29 кг (зависит от его толщины).

Внутреннее 40-мм отверстие для вала облегчает маховик/блин на 0,35-0,51 кг:

- 230х62=0,61 кг

- 250х52=0,51 кг

- 260х48=0,47 кг

- 270х45=0,44 кг

- 280х42=0,41 кг

- 290х39=0,38 кг

- 300х36=0,35 кг

Внутреннее 50-мм отверстие для вала облегчает маховик/блин на 0,55-0,80 кг: 

- 230х62=0,95 кг

- 250х52=0,80 кг

- 260х48=0,73 кг

- 270х45=0,69 кг

- 280х42=0,64 кг

- 290х39=0,60 кг

- 300х36=0,55 кг

http://metallicheckiy-portal.ru/calculator/calculator_metalla - калькулятор металла

http://podolsk-privod.ru/catalog/mufty - соединительные муфты двигателя и инерционного вала конуса

.

Получив комплектующие, нужно

- Купить электродвигатель (можно дешевле на Авито.ру): 1,5; 2,2; 2,5; 3,0 кВт.

- Купить пусковую кнопку ПНВС (от 12А)

- Купить защиту 16А, например, дифференциальный автомат защиты АВДТ-63 16А/30мА (характеристика C, эл-мех тип A) 6кА EKF PROxima.

- Купить провод на 2,5 м3 необходимой длины, розетку силовую на 32А и переключатель 3-х позиционный.

Сварить раму. Установить это всё на неё. И будет счастье! 

Автоматические выключатели дифференциального тока (АВДТ) представляют собой аппарат, сочетающий функции автоматического выключателя с электромеханическим или электронным УЗО типа А. При обнаружении автоматическим выключателем в защищаемом участке сети тока утечки (повреждения) на землю или сверхтока (тока перегрузки или короткого замыкания) происходит срабатывание устройства, приводящее к отключению защищаемой сети. АВДТ реагируют как на синусоидальный переменный дифференциальный ток, так и на пульсирующий постоянный дифференциальный ток (тип А), что позволяет без ограничений применять его в зданиях и жилых помещениях, насыщенных бытовой техникой (телевизоры, видеомагнитофоны, персональные компьютеры, регулируемые источники света, современные стиральные машины и др.) Особое отличие дифференциальных автоматов EKF в наличии электромеханического УЗО типа А (для электромеханического АВДТ) и блока защиты от перенапряжения (для электронного АВДТ).

Маховик (D420 х 30 мм) на валу отлично помогает сохранять динамику и инерцию вращения конуса дровокола на валу двигателя, продлевает ресурс двигателя и экономит электроэнергию. Разумный вес маховика около 20 кг.

Можно применять маховик без венца от ЗИЛ-130 (!!!) на 22 кг (диаметр 40 см) или невентилируемые тормозные диски джипов или грузовиков (брать можно старые в автосервисах, например от Форд-Сиерра с бензиновым 1,8 см3 двигателем и с посадочным диаметром 32 мм). ОТЛИЧНО подходят 2 маховика от автомобиля "Запорожец" или "Москвич". Вес применяемого маховика не должен превышать 24 кг (СБАЛАНСИРОВАТЬ!), иначе он очень медленно раскручивается и сильно нагружает подшипники. Или шкив-маховик из Верхней Пышмы (сайт https://odrova.ru/#bolshe).

Маховик служит для обеспечения вывода поршней из мертвых точек, более равномерного вращения коленчатого вала многоцилиндрового двигателя при его работе на режиме холостого хода, облегчение пуска двигателя, снижение кратно-временных перегрузок при трогании автомобиля с места и передачи крутящего момента агрегатам трансмиссии на всех режимах работы двигаттеля. Маховик изготовляют из чугуна и динамически балансируют в сборе с коленчатым валом. На фланце маховика центрируются в строго определнном положении с помощью штивтов или болтов, которыми он крепится к фланцу. Маховик чугунный, со стальным зубчатым венцом для пуска двигателя от стартера, прикреплен к фланцу заднего конца коленчатого вала шестью болтами. При сборке маховика с коленчатым валом надо иметь в виду, что одно из отверстий крепления маховика смещено на 2°. При креплении маховика к фланцу коленчатого вала следует равномерно затягивать гайки. Маховик изготавливается из се­рого чугуна СЧ 18-36 (ГОСТ 1412—70).

Маховик без венца от ЗИЛ-130: диаметр 420 мм, толщина 30 мм с общей высотой (глубиной) 50 мм, вес 23,5 кг. Цена нового - 2200-4400 рублей. ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ!!! Или маховик ЗИЛ-5301 «Бычок» без венца, вес 24 кг, диаметр 33 см, толщина 3 см. СБАЛАНСИРОВАТЬ !!!

Можно и с венцом – для экстренного прокручивания при заклинивании конуса.

Возможно применение и ДВУХ маховиков от ЗАЗ-968М "Запорожец", которые нужно отбалансировать перед установкой.

Диски на джипы бывают диаметром 275-302 мм и толщиной 24-29 мм с высотой (глубиной) ступицы 46-67 мм и ступичным диаметром 62-80 с 5-6-ю отверстиями под болты.

Диски на Газель бывают диаметром 280-300 мм и толщиной 21 мм с высотой (глубиной) ступицы 57-74 мм и ступичным диаметром 100-104 с 6-ю отверстиями под болты. Цена нового 800-1200 рублей.

Диски тормозные передние на ЗИЛ-5301 (Бычок) бывают диаметром 328 мм и толщиной 33 мм с высотой (глубиной) ступицы 54 мм и ступичным диаметром 115 с 6-8-ю отверстиями под болты. Цена нового 1500 рублей. ЛУЧШИЙ ВАРИАНТ!!!

Конус лучше с шагом 7 мм, но не 5 мм - не застревает и быстрее вкручивается в дерево. Глубина резьбы 3-4 мм.

Однофазный асинхронный электродвигатель АИРЕ 90 L2 с двухфазной обмоткой и конденсатором (30 или 50 или 64 МкФ), 220 В, 3 кВт (можно и 1,5 или 2,2 кВт), 2800 об./мин., пусковой ток 16, вес 25,4 кг.

Размеры электродвигателя АИРЕ 90 L2 (мм):

Диаметр двигателя – 185 мм, длина - 330, высота на лапах с коробкой - 245, диаметр вала – 24 (высота со шпонкой 27, ширина шпонки 8), длина вала – 50, ширина лап – 176, длина лап – 170.

Размеры конусного (инерционного) дровокола (см):

Общие размеры всей станины: 46 х 110 см (с двигателем).

Общие размеры рабочего стола: 46 х 60 см (от передней дуги).

Общие размеры площадки двигателя: 46 х 50 см (с маховиком до передней дуги).

Размеры: двигателя с валом 380 + маховик 30 = 410 см.

Конус: D80 х 130х90(70) мм.

Маховик: D420 х 30 мм.

Реально с маховиком и мощности двигателя в 600 Ватт хватает для колки до 30 мм, а вся «мудрость» в больших оборотах и инерции маховика...

Посмотрите и однофазный электродвигатель АИ1Е 80 С2 У2 (2,2 кВт, 3000 об/мин).

ПРИМЕЧАНИЕ:

Для циркулярной пилы на 220 В (большие обороты от 3000 до 6000, цена 3500 руб., диск 30 см):

Рекомендуемые параметры при применении двигателя 3,0 кВт, 2840-3000 об./мин. с диаметром вала 24 мм - нужно обеспечить передаточное отношение 1,8, межосевое расстояние шкивов 600 мм.

Рекомендуемые параметры при применении двигателя 2,2 кВт, 2850-3000 об./мин. с диаметром вала 22 мм - нужно обеспечить передаточное отношение 1,6, межосевое расстояние шкивов 560 мм.

Рекомендуемые параметры при применении двигателя 1,5 кВт, 2850-3000 об./мин. с диаметром вала 22 мм - нужно обеспечить передаточное отношение 1,6, межосевое расстояние шкивов 560 мм.

Рекомендуемые параметры при применении двигателя 0,75 кВт, 2850-3000 об./мин. с диаметром вала 19 мм - нужно пильный диск установить прямо на вал двигателя через переходник 30 мм, применяемые пильные диски от 160 до 260 мм.

Для дровокола на 220 В (нужны малые обороты, цена 7000 руб.):

Рекомендуемые параметры при применении двигателя 2,2 кВт, 700-750 об./мин. с диаметром вала 32 мм - нужно обеспечить передаточное отношение 2,8, межосевое расстояние шкивов 950 мм.

Рекомендуемые параметры при применении двигателя 3,0 кВт, 700-750 об./мин. с диаметром вала 32 мм - нужно обеспечить передаточное отношение 3,15, межосевое расстояние шкивов 1000 мм.

Подсказка:

Если без маховика, то отличный дровокол получится с электродвигателем на 380 В, мощностью 5 кВт, 1000 об./мин. и конус-буравчик насаженный на ось двигателя. Но это при наличии 3-х фазного электричества! Если его нет, а есть в наличии два 3-фазных электродвигателя, то умельцы рекомендуют следующее:

- Взять два эл.двигателя на 380 В одинаковой мощности (или как получится) и соединить два «треугольника» электроцепи обмоток друг с другом вершинами. Сеть 220 В подать на две любых точки соединения «треугольника». Конденсаторы можно и не ставить, а раскрутить «верёвкой-пускачом» в нужную сторону один из валов СВОБОДНОГО двигателя, который ни с чем механически не соединять. Второй двигатель от него получит почти полноценные три фазы и будет хорошо работать, первый же на холостом ходу много потреблять не будет. Пробуйте, но следите за счётчиком и проводами в доме, если греются сильно, то это не ваш случай – отключайте!

А теперь всего по-немногу, что советуют люди:

1. При прямом креплении конуса-колуна на вал двигателя используется трехфазный двигатель мощностю 4-5 кВт и 1000 об/мин. (не более) с максимальным крутящим моментом 70 Н*м. Конус диаметром 80 мм, длиной 270 мм или 100х300 мм. Без маховика.

2. При использовании ремённой передачи используется электродвигатель 3-5 кВт, с 2850 оборотами. Диаметр нижнего шкива 67 мм, диаметр верхнего шкива 230 мм (или 100х260 или 65х206). Это снизит обороты до 830 при определённом расстоянии между центрами. Можно сделать и реверс, потому что бывают пеньки с сучками в которых конус-шуруп застревает. Расчёт: 230/67=3,43, затем 2850/3,43=831 об./мин.

3. Если применяется однофазный двигатель, то можно взять мотор и меньше: на 3 кВт или 2,2 кВт (если нет, то и 1,5 кВт подойдёт) с оборотами 2800-750, но задействовать через редуктор или напрямую на ось с 20 кг инерционным маховиком (при 3000 об.). При переключении двигателя на 220 В теряется около 23% расчётной мощности - смотрите нашу ссылку: Трёхфазный двигатель в 220 В. Примените к нему с ВЕКТОРНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ частотный преобразователь с одной фазы 220 вольт на три фазы по 220 вольт (в народе это называют 380 вольт) до 4 кВт.

4. Если будет увеличена длина подшипниковой опоры со 150 мм до 300 мм, то значительно снизится осевая нагрузка на подшипники, а следовательно и срок службы. При этом возможно 3 года гарантии на конус (если…, то: снять, отправить изготовителю и получите ремонтный или новый).

Некоторые рекомендации по изготовлению конусного дровокола:
1. При увеличении на 50% длины подшипниковой опоры снижается осевая нагрузка на подшипники и значительно увеличивается их срок службы.
2. Применяя укороченную конусную насадку (диаметр 80 мм и длина резьбы конуса не более 130 мм) снижается осевая нагрузка на вал и подшипники, а также из-за большего угла конус быстрее отводит тепло от закалённого кончика насадки, чем снижает нагрев и предотвращает его ослабление. Диаметр «чурок» до 60 см.
3. Применять съемный клин под конусом, что дает возможность быстро снять и установить конус без применения шлифмашины. Вал диаметром 35 мм. Расстояние от центра конуса до стола 70 мм.
4. Нужно установить пусковой конденсатор в паре с кнопкой-пускателем ПНВС. Пусковой конденсатор ускорит запуска дровокола. Кнопка-пускатель ПНВС обладает наилучшими характеристиками, чем центробежные пускатели и компактные кнопки встроенные в двигатель.

5. Электродвигатель применять на 3000 оборотов и мощностью реже на 1,5 кВт (АИРЕ 80В2), но лучше 2,2 кВт (АИРЕ 80С2У2) – все на 220 Вольт, 15 и 10 Ампир.

Для подключения электродвигателя в однофазную сеть рекомендуется применять П-пускатель Н-нажимной с пусковым контактом ПНВС – 12А на 220 Вольт (есть на 10 и 6,3 А, цена от 130 рублей, из трёх, средний контакт является только пусковым и отключается в момент отпускания кнопки, а два крайних соединены и работают) или можно современных два магнитных пускателя на 220 Вольт с кнопочным постом «Пуск-Стоп».

https://www.youtube.com/watch?v=eHwZOrU5MDQ – замена кнопки ПНВС

http://shenrok.blogspot.ru/p/blog-page_94.html - чем заменить кнопку ПНВС

http://www.chipinfo.ru/literature/radio/200202/p32-1.html - другая схема подключения

http://mosokol.ru/catalog/nizkovoltnaya-apparatura/puskateli/puskateli-nazhimnye-pnv-30-pnvs-10-pnvs-12 - здесь пускатели

ВНИМАНИЕ:

1. Старайтесь работать в паре, второй находится с кнопкой СТОП в стороне (тестовая проверка кнопки при каждой новой сессии колки обязательна).

2. Нужно поставить 2 кнопки-грибка для отключения питания по углам рабочего стола со стороны работающего из расчета - затянуло, то есть СТОП с любой стороны.

При самостоятельном изготовлении дровокольного конуса с резьбой ("шуруп-дровокол", «дровокольная морковка») необходима заготовка 80х220 мм (для изделий D80х130(резьба)х90 мм), сталь 45, уклон каретки выставить на 13 градусов, установить обычный резьбовой резец, сделать шаг 7, резьба левая и идти кареткой вдогонку на автоподаче (конусная линейка), глубина резьбы 3-4 мм, внутренний диаметр делается по месту крепления. Применяется обычно с однофазным двигателем на 2,2 кВт/3000 об./мин. и с маховиком 20 кг.

Можно попробовать спираль нарезать вручную. Поставив в обычное точило сточенный диск от болгалки, нарисовать маркером спираль - и вперед, погнали канавку... Для этих целей ведь не нужна абсолютная математическая точность спирали. Важнее сильно "злой" кончик сделать, чтобы хорошо вгрызался без большого усилия (шаг 7, глубина 3-4 мм).

Хотелось бы поделиться наблюдениями и изучением всех самоделок дровокола, и если их немного «скрестить», то получим идеальный конструктор или готовое предложение мобильного дровокола на 220 В (на фото ниже, если новейший КРАСНЫЙ дровокол, а НЕ устаревший жёлтый, и на колёсах СЕРЫЙ сделать только с маховиком на 220 В, на фото он от 380 В). Укороченный конус (80х220(200) мм), подшипниковую опору (не 100, а 300 мм) немного пониже ростом (70-80 мм от станины до центра вала – большинство осей двигателей АИР 80 и 80-90 мм для другого варианта двигателя АИР 90) и РЕКОМЕНДУЕМАЯ ответная часть вала для прямой насадки на вал двигателя Заказчика с промежуточным размещением на валу маховика 20 кг.  

 

ВОТ ИНФОРМАЦИЯ НА САЙТЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ:

В стандартный комплект поставки входят: http://drovokol22.ru/products/3/21/

  1. Вал - 1 шт. (сделать один шпоночный конец для посадки НА НЕГО КОНУСА и другой для посадки ЕГО НА ВАЛ ДВИГАТЕЛЯ (шпоночный))
  2. Корпус подшипников - 1 шт. (D70 мм узел подшипников желательно сделать длиной 300 мм, а не 100 мм как сейчас). Это даст возможность раскалывания 600 мм древесины. Аварийный 6-гранник разместить не между конусом и опорой, а наоборот между опорой и маховиком (для которого нужно придумать крепление к этому валу). Вместо аварийного 6-гранника можно в маховике сделать аварийных 3 отверстия под 120 градусов (баланс) для аварийного ломика-монтажки (для прокруткм). Расстояние от пяты корпуса до центра вала нужно около 70-80 мм (40 мм сам конус+30-40 мм под угольник съёмный), в существующем предложении слишком высоко. Рассчитывать подшипники на работу при 3000 об./мин.
  3. Подшипники - 2 шт. 
  4. Резьбовой конус (только D=80 мм (испытано!), диаметр посадки конуса на опорный вал 34,85 мм (и 39,85 мм), длина 220(200) (13+90(70), а не 190+90 – длинная резьба не нужна, испытано) мм, двухзаходный, шаг 7 мм (и 6,8 мм – отлично!), глубина резьбы не менее 3-4 мм, шпоночное соединение или от осевого смещения 6 сквозных болтов-зажимов вала расположенных по окружности под 120 градусов, вместо гайки для крепления шкива изготовить внутренний диаметр другой части вала для посадки его на вал двигателя выполняется по заданию Заказчика (зависит от двигателя в наличии: 22, 24, 28, 32 мм)) - 1 шт. Рекомендуют кончик не закаливать, 
  5. Набор шпонок - 2 шт. (или потайных болтов-зажимов (метизы) вала – 6 шт.)

Размер и вес: Длина узла от кончика конуса до шкива равна 400 мм (но лучше сделать 520 мм: конус 220(200) мм + 300 опора), вес от 13 до 17,5 кг.

 

Возможно подумать и вместо подшипников в заваренном корпусе применить шарикоподшипниковые корпусные узлы , которые могут исправить любой перекос: http://www.snr.com.ru/industry/tech/ball_unit/index1.htm#2

 

Для изготовления основного вала нужно знать диаметр и длину вала электродвигателя или бензодвигателя, и размер шпоночного паза.

Существуют общепринятые размеры вала двигателя:

- высота до оси 80 мм - 220 В, на двигателе АИР 80 А(В) 1,5 и 2,2  и 3 кВт, 3000 об./мин., вал 22 мм, длиной 50 мм, высота со шпонкой 24,5 мм (ширина шпонки 6 мм).

- высота оси 90 мм - 220 В, на двигателе АИР 90 А(В) 1,5 и 2,2 и 3 кВт, 3000 об./мин., вал 24 мм, длиной 50 мм, высота со шпонкой 27 мм (ширина шпонки 8 мм).

- высота до оси 100 мм - 220 В, на двигателе АИР 100 А(В) 1,5 и 2,2 и 3 кВт, 3000 об./мин., вал 28 мм, длиной 60 мм, высота со шпонкой 31 мм (ширина шпонки 8 мм).

- высота до оси 112 мм - 220 В, на двигателе АИР 112 А(В) 1,5 и 2,2 и 3 кВт, 3000 об./мин., вал 32 мм, длиной 80 мм, высота со шпонкой 35 мм (ширина шпонки 10 мм).

 

Мощней 3 кВт однофазного электромотора на 220 В не существуетУчтите что 3 кВт это потребляемая, а не полезная на валу мощность. 

Совет: - Если у вас есть старый двигатель без маркировочной таблички, то установить его параметры, помимо электрических параметров и замеров обмоток, можно по габаритам, измерив расстояние от пола до центра вала (80, 90, 100, 112 мм и т.д.), диаметр вала (22, 24, 28, 32 мм), длину вала (50, 50, 60, 80 мм) и его вес (это важно! – 12; 15; 23, 25, 27, 39, 43, 49 кг), а затем по доступным таблицам определить наименование двигателя. Например, замеры получились следующие: до центра вала 112 мм, вал 32х80 мм, вес 43 кг, по таблице это двигатель АИР112МА8 на 2,2 кВт, 750 об./мин., а если вес 49 кг, то это двигатель на 3 кВт. Можно замерить диаметр и длину всего двигателя. А вот на 220 или 380 В можно понять по количеству выводов проводов, если только 3, то это на 380 В, если 6, то можно и на 220 В, соединив обмотки треугольником. 

РЕКОМЕНДУЕМ для дров 60 см: Маховик весом 20 кг (это это шкив-маховик с комплектом из Верхней Пышмы (сайт https://odrova.ru/#bolshe) или 2 маховика двигателя от ЗАЗ-968М «Запорожец» или похожий точёный диск или маховик ЗИЛ-130 без венца, вес 23.6 кг, диаметр 30 см, толщина 3 см или маховик ЗИЛ-5301 «Бычок» без венца, вес 24 кг, диаметр 33 см, толщина 3 см), двигатель на 2.2 кВт, 3000 об./мин., 220 В и транспортировочные колеса. Для небольшого диаметра дров возможен и двигатель на 1.5 кВт, 3000 об./мин., 220 В. 

Рекомендуем подшипниковую опору (длина 300 мм) у "маховичной конструкции" не приваривать намертво к станине, а крепить через мягкую рессору, что дает незаметный люфт в вертикальной плоскости, а это сильно снижает осевую нагрузку на вал и подшипники, продлевая их срок службы. Можно применить и мягкую соединительную муфту между валами (двигателя и подшипниковой опорой) - это снизит осевую нагрузку на вал двигателя. Под конусом клин не приваривать, а делать его съёмным для возможности обслуживания. Для пуска, вместо различных кнопок и пускателей применяйте проверенную и надёжную кнопку-пускатель ПНВС (это 2 в одном). 

Увеличить длину подшипниковой опоры со 150 мм до 300 мм, это значительно снизит осевую нагрузку на подшипники, а следовательно и срок службы

Дровокол своими руками может собрать любой человек, хотя бы немного понимающий в технике и умеющий пользоваться сваркой и болгаркой. Сейчас можно значительно облегчить и сэкономить на дровах, если собрать конусный дровокол своими руками. Приобрести или изготовить дровокольные резьбовые насадки для сборки дровоколов можно почти везде. Конусную насадку можно крутить эл.двигателем, мотоблоком, ДВС, от ВОМ трактора. У кого нет 380 вольт, то вполне подойдёт 220. Будет достаточно минимальной мощности эл.вигателя 2,2 кВт с конденсаторами, желательно с использованием маховика или редуктора. В качестве редуктора идеально подойдёт КПП от ВАЗа или другого авто. КПП можно за копейки купить на авторазборке, примерно 700-1000 руб. При колке дров иногда конус застревает в сложных кряжах, но при использовании КПП достаточно включить з/ход и выкрутить или включить реверс эл.двигателя. Если у вас есть 3-фазное напряжение 380 в, то конус можно будет установить прямо на вал эл.двигателя. При этом самая оптимальная мощность эл.двигателя 4-5 квт. Возможно и на 220 вольт переделать эл.двигатель с 380 на 220В с конденсаторами, схема соединения – треугольник (но не более 3 кВт, иначе будут плавиться провода). Рекомендуемые обороты и мощности эл.двигателя: 2,2 кВт=200-250 оборотов в минуту на конусе, 3 кВт (с 750 об./мин.)=300-350, 4 кВт=400-450 оборотов в минуту на конусе. Но с маховиком и 3000 об. работают. 

Можно установить (прямой или угловой) червячный редуктор WAT Yilmaz reduktor EN050 00 B08 (в картере с маслом синтетическим ISO VG320 (или 220) = 150 грамм). Тип EN050.00.B08, передаточное число 1:7,25193 об/мин. при 1400 об/мин на двигателе. Передаваемая мощность 1,8 кВт. Диаметр выходного (полого) вала 25 мм, входного – 19 мм (у 71-го двигателя, а у 80-го мотора – 22 мм). Вес 4,1 кг. Допустима 4-кратная нагрузка на выходе (Н=1830/458, это как 1,1 кВт=4 кВт или 0,75=3 кВт). 

http://royar.ru/EN.html - все редукторы и размеры http://www.vistpk.ru/products/gearboxes/ и http://podolsk-privod.ru/catalog/reduktory-chervyachnye видео: https://www.youtube.com/watch?v=tdL13HTFXew 

Конус дровокола должен быть с шагом упорной левой резьбы 6-7 мм и глубиной в 3-4 мм и желательно размера D80х130х90 мм или D80х280 мм. Диаметр вала передаточного узла должен быть 34 или 39 мм с 8 мм шпонкой, но не со сквозным болтом, т.к. возможен срыв болта или поломка вала. А диаметр вала эл.двигателя колеблется от 22, 24 и обычно 32 мм (реже бывают и 34). Если иметь двигатель 4 кВт на 380 В и 450-750 об./мин. или 2,2-3 кВт на 220 В и 250-550 об./мин., то пень в 60 см расколется без проблем. 

ВНИМАНИЕ! Если установите 5 кВт = 600-700 оборотов с конденсаторами на 220, то пусковой ток будет очень значительный 70-80 ампер, а в рабочем режиме около 22 ампер. Это надо обязательно учитывать иначе проводка и счётчик в доме просто может не выдержать и расплавятся провода. Двигатели более 3 кВт НЕ переделывать на 220 В! 

ЛЮДИ РЕКОМЕНДУЮТ ДЛЯ ДРОВОКОЛА (без маховика):

Двигатель: 3-фазный, 5 кВт при 1000-1450 об./мин. (или 1-фазный, 2,2 кВт при 3000 об./мин. с маховиком 20 кг)
Инструмент: конус 30 градусов (пробуют и от 13 до 20 градусов), резьба - левая, шаг – 7 мм, глубина резьбы 3-4 мм, наружный диаметр конуса – 80 мм, длина резьбы – 130 мм, общая длина конуса-инструмента – 220 мм и длина вала внудри опорного подшипника не менее 300 мм, материал Сталь 45 (без закалки). Резьба может изготавливаться на токарном станке с резьбовой подачей вправо, т.е. от патрона на предварительно выточенном конусе в 30 градусов. Поперечная подача от руки, используя следящую систему: глаз - мозг - рука. Шаг 7 мм самый лучший (не 5 мм) - быстрей раскалывает и меньше нагрузка на двигатель и конус.
С тыльной стороны на диаметр 75 приварен диск, материал Сталь 30. После сварки произведена обточка-балансировка маховика на диаметр 280 мм, толщина 20-30 мм. В диске просверлить 4 отв. диаметром 14 мм, глубина 50 мм на наружном диаметре. Инструмент насажен на валу двигателя по переходной посадке. Применен клин и стопорящий винт.
Рама сварена из уголков 50 мм. К раме приварены два уголка на ребре для крепления стола.
Стол 360 мм на 470 мм, толщиной 10 мм (стальной, прим. Ст3) крепится 4 винтами с конической головкой и применяя гайки. Плоскость стола 80 мм ниже оси инструмента. К столу по оси конуса и под ним, Отступая 50 мм от кончика с зазором 6 мм приварен предохранительный нож толщиной 10 мм. Материал Сталь 45 без закалки.
Высота стола от поверхности пола выбрана эргономически и составляет 400 мм. Общая длина 930 мм.
Установка себя полностью оправдала. Рубили заготовки из разного дерева до диаметра 600 мм, длиной до 500 мм. Бывали отдельные случаи остановки двигателя при особо трудных поленьях. Тогда отключали двигатель и используя штангу изготовленную из арматурного стержня и отверстия в диске вывинчивал конус из заготовки. Порублено сотни куб.м. дров и без травм. Всем удачи!

http://www.youtube.com/watch?v=tCZCkZWFW8k – конусный электро-колун 5 кВт, 1000 об./мин., 380 В

http://www.youtube.com/watch?v=bpx2bbJIhZ0 - эл.колун, 380 В, 5 кВт, 1500 об./мин. (?)

http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=awUDl-wjW3o&feature=endscreen3 кВт, 1350 об./мин., 380 В - без маховика, автомат защиты на 16 А, переключатель вращения.

https://www.youtube.com/watch?v=twVwECmVO_c – двигатель на 600 Вт от стиралки с регулятором оборотов (1000-8000 об.). 2 маховика от Запорожца для увеличения крутящего момента на однофазном двигателе, которые перед установкой на дровокол нужно балансировать. Конус двухзаходный, шаг резьбы 7 мм, глубина всей резьбы не менее 3 мм.

http://www.youtube.com/watch?v=EQR1JcPoaiw - инерционный конусный дровокол, ОДНОФАЗНЫЙ на 220 В, 1,5 кВт - 3000 об./мин. (Киевская область Украины, Обуховский р-н и в г.Тетиев, встречать доставку на прицепе №AI2652XM и Рено №AI7567CH, +38 (097) 885-16-30, Kanistra: kanistra00000@gmail.com)

https://www.youtube.com/watch?v=7CYDCjhcdso - 2017 годинерционный конусный дровокол, 2,2 кВт, 3000 об./мин., ОДНОФАЗНЫЙ на 220 В. Цена 26 000 руб. (двигатель стоит около 7000 руб.)

https://www.youtube.com/watch?v=g1ARqJN_s7w - испытания системы подрессоривания красного дровокола.

Дровокол инерционный - выход на полную мощность в 3000 об./мин., 3 кВт, 220 В: - 1) Шнур в розетку 200 В - 17с; 2) 100 м бухта кабеля (2,5кв.) – 40с; 3) При заданном напряжении 143 В (9А) и помощь ручным стартером – 35с.

https://www.youtube.com/watch?v=verY4gih2JY - обновлённая конструкция ЖЁЛТОГО дровокола. Сучковатые дрова. Рабочая температура 62 градуса, термозащита срабатывает при 85 градусах, а обмотка выдержит 120 градусов - потом сгорает (здесь китайский двигатель, их больше не ставят, только местные - они надёжны: однофазный электродвигатель АИ1Е 80 В2 (1,5 кВт, 3000 об/мин)).

http://www.youtube.com/watch?annotation_id=annotation_11572701&feature=iv&src_vid=EQR1JcPoaiw&v=7FyosHmtYFo

http://www.youtube.com/watch?v=VChajXAGILc – электро-дровокол

http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=R3Sm4BU0wAk&NR=1 - колун ИМ

https://www.youtube.com/watch?v=i_AxN8CvDtI – заточка конуса, где 4 витка заужены ИМ

https://www.youtube.com/watch?v=0H35kvOGm68 – о заточке конуса ИМ

https://www.youtube.com/watch?v=pLsmM7XN1Ro - дровокол на 220 В с балансировкой маховика от ЗИЛа. Мотор 2,2 кВт, 3000 В.

http://www.youtube.com/watch?v=6UJQ9pzSZ54

https://www.youtube.com/watch?v=RR44fD5AEt8&t=59 

http://www.youtube.com/watch?v=P-bsVEoJsaM&NR=1&feature=endscreen - малый дачный колун

http://www.youtube.com/watch?v=g1zSTIUq_gU&NR=1&feature=endscreen

https://www.youtube.com/watch?v=VMjtzrU4HR8&t=132 - колун с защитой конуса

https://www.youtube.com/watch?v=qIXqo09JJBM&t=131 - колун для 1,5 метровых брёвен

http://stiepacka.wbl.sk/Videa.html - видео работы разных колунов

http://www.youtube.com/watch?v=N1HZztie5ac&NR=1&feature=endscreen – колем автомобилем, можно и в лесу

http://www.chipmaker.ru/topic/23464/ - электро-колун и трактором (много полезной информации по дровоколу)

http://www.youtube.com/watch?v=1D7MQzJ8pSc - колка с приводом от трактора

http://www.forumhouse.ru/threads/80380/ - как сделать дровокол? (фото и чертежи)

http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=Tc1HyRL8JKM&NR=1 - изготовление конуса на токарном станке

http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=LqBoWTIZYIs&NR=1 - варианты конусов (80 и 100 мм)

http://stiepacka.wbl.sk/-Fotogaleria.html - фото разных конусов

http://www.agrotreding.ru/categoryid377.html  

Как рассчитать шкив? 

Например, максимальные обороты двигателя от стиралки без нагрузки = 18000 об., а ток равен 1 ампир, то при номинальной нагрузке ток удваивается = 2А, это значит, что из 18000 об. можно реально получить работу разделив 18000 : на 2 = 9000 об. И это при максимальной нагрузке. Для токарного станка нужно не более 3000 об., для этого 9000 об. : 3000 об. = 3-это коэфф. редукции. Если коэффициент редукции = 3: при реечном шкиве на валу = 25 мм х 3 = 75 мм для расчёта доп. ведомого шкива.

Об электродвигателях ( http://www.ielectro.ru/PosLine3565509.html ): 

- напряжение: 380 В; мощность: 5,5 кВт; ток ном.: 12,9 А; обороты: 1000 об/мин; вес: 71 кг; цена 6100 руб. 

- напряжение: 380 В; мощность: 5,5 кВт; ток ном.: 11,7 А; обороты: 1500 об/мин; вес: 67 кг; цена 5800 руб. 

- напряжение: 380 В; мощность: 5,5 кВт; ток ном.: 11,0 А; обороты: 3000 об/мин; вес: 36,5 кг; цена 5500 руб. 

- напряжение: 220 В; мощность: 2,2 или 3 кВт; ток ном.: 11,0 А; обороты: 3000 об/мин; вес: 30,5 кг; цена 3100 руб. - ТОЛЬКО ДЛЯ ЦИРКУЛЯРНОЙ ПИЛЫ 3000 ОБ./МИН.

- напряжение: 220 В; мощность: 2,2  или 3 кВт; ток ном.: 11,0 А; обороты: 1500 об/мин; вес: 36,5 кг; цена 3250 руб. (малооборотистый для циркулярки)

- напряжение: 220 В; мощность: 2,2 или 3 кВт; ток ном.: 11,0 А; обороты: 1000 об/мин; вес: 50,5 кг; цена 3400 руб. - слишком мало оборотов для циркулярки, ТОЛЬКО ДЛЯ ДРОВОКОЛА 750-1000 ОБ./МИН.

Для мощности 2.2 кВт /3000 об./мин. достаточно одного ремня профиля Б. Мощней 3 кВт однофазного мотора на 220 В не существует. Но соответствие 2,2 кВт будет с конденсатором ёмкостью 50 МкФ (микроФарад). 

Расчёт обычно такой: 7мкФ(6,6) на 100 Вт мощности двигателя - это в случае запуска 3-х фазного двигателя от однофазной сети. Т.о. 2200 : 100 х 7(6,6) = 154 мкФ (145). 

Электродвигатель на 220 В имеет две обмотки: основную и вспомогательную. При этом сдвиг по фазе во второй обмотке происходит за счет конденсатора и конденсатор этот постоянно включен в цепь. Поэтому, 50 мкФ вполне достаточно и при такой емкости (лучше 30) и средней нагрузке вращающееся магнитное поле максимально приближено к круговой форме. Можно емкость увеличить, но при этом возникнет не круговое, а дугообразное, эллипсоидное магнитное поле и одна из обмоток станет перегреваться. Можно на момент пуска включить кратковременно доп. емкость, но потом вручную надо будет выключить его после раскрутки.
В чём первичная ошибка? Надо изначально брать трехфазный асинхронный двигатель, покупать конденсаторы и спокойно работать. Лучше другой двигатель 5,5 кВт 3000 об/мин и 2 конденсатора по 150 мкФ.
 

Для колуна и циркулярной пилы ЛУЧШЕ использовать двигатели на 220 В: - 3000 об/мин (для циркулярки) и 750 об/мин (для дровокола), мощностью 2.2 кВт если С РЕДУКТОРОМ двигатель 1400 об/мин., то с редуктором на 7,25, это даст на выходе (1400 об/мин : 7,25) 193 об/мин. или 392 об/мин при 3000 об/мин на двигателе). Для циркулярки весьма неплохо, даже для довольно мощной. Если ставить диск около 300 мм, то шкивы оптимально 1:1, если диск 250 мм, то примерно 4:3. Т.е. чтобы получить на диске около 3 тыс. об/мин в первом случае и 4-4.5 тыс. во втором. Двигатель марки АИРЕ - однофазный, на нем должна быть коробка с фазосдвигающим конденсатором. Поэтому двигатель можно напрямую подключать к 220 В, никаких спецмер по запуску не требуется. В клеммной коробке должно быть 4 провода, подключение обычно указывается на шильдике, нередко на обратной стороне крышки клеммной коробки. 

Двигатель для циркулярки: 3 кВт/3000 об/мин.: - Диаметр вала – 24 мм, высота со шпонкой 24+3=27 мм, ширина шпонки 8 мм. Длина вала 50 мм. От вала до стола 90 мм. Вес - 39 кг. 

Двигатель для дровокола:

- 3 кВт/710 об/мин.: - Диаметр вала – 32 мм, высота со шпонкой 32+3=35 мм, ширина шпонки 10 мм. Длина вала 80 мм. От вала до стола 112 мм. Вес - 48 кг. 

- 1,5 кВт/2810 об/мин.: - Диаметр вала – 24 мм, высота со шпонкой 24+3=27 мм, ширина шпонки 10 мм. Длина вала 60 мм. От вала до стола 90 мм. Вес - 38 кг. 

- можно и лучше двигатель 2,2 кВт, 2840 об./мин, с маховиком на валу.

Трехфазные асинхронные короткозамкнутые двигатели общепромышленного назначения предназначены для комплектации электроприводов бытового и промышленного назначения, различных механизмов (станков, насосов, редукторов, вентиляторов, подъемно-транспортных и строительных машин и др.). Различия: - на напряжение 380 В (три клеммы в коробке выводов) и на 220/380 В (шесть клемм). 

КПД при 380 В у двигателей 5,5 кВт, 3 кВт, 2,2 кВт соответственно – 83%; 79%; 76,5%. Коэфф.потерь соответственно – 0,84=4,62 кВт; 0,74= реально 2,2 кВт; 0,71=1,56 кВт.

Ток при 380 В у двигателей 5,5 кВт, 3 кВт, 2,2 кВт соответственно - 13,6А; 7,8А; 6,2А 

Как правильно выбрать электродвигатель? 

На прилавке стоит два двигателя на продажу. Оба – 2,2 кВт, 3000 оборотов в минуту, 220В, на лапах, 80 габарита (диаметр вала 22 мм), цена примерно одинакова (разница в цене 10%), производства разных заводов. Какой же лучше выбрать?

Рекомендуем обратить внимание на такой параметр двигателя, как режим его работы. Смотрите бирки двигателя: у одного двигателя РЕЖИМ (работы): S1, у другого: S6-40%.

Что это значит?

Режимы работы электрической машины определены в ГОСТ 183-74.
S1 – продолжительный режим работы. Работа двигателя с неизменной нагрузкой достаточно продолжительное время. Двигатель достигает установившегося теплового режима (практически установившейся температуры всех частей электродвигателя)

S6 – переменный режим работы. Последовательность одинаковых циклов работы двигателя, при которой каждый цикл состоит из периода работы с постоянной нагрузкой и периода холостого хода (отдых). Причем длительность периодов нагрузки должна быть такова, что температура двигателя не достигает установившегося значения.

Продолжительность нагрузки (ПН) указывется в параметрах двигателя: 25, 20, 40 и 60%. Продолжительность одного цикла принимают равной 10 мин (если другое не оговаривается отдельно). Относительная продолжительность нагрузки определяется по формуле ПН = N/(N+V) 100, где V-время холостого хода. Таким образом: S6-40% значит, что двигатель должен работать не более 4 мин под нагрузкой, потом 6 минут холостого хода.
Мощность двигателя в режиме S6 есть пиковой мощностью, она больше мощности в режиме S1, и ее ориентировочно можно определить по формуле:
Такой режим работы двигателя (S6) характерен, например, для работы на «циркулярке».

Можно ли двигатель, у которого на бирке указан режим S6 эксплуатировать в режиме S1?

Можно, но на меньших мощностях. Для нашего случая двигатель АИРЕ 80С2 в режиме S6-40% будет развивать мощность 2,2кВт (что и указано на бирке). А вот в режиме S1 (т.е. при постоянной работе) такой двигатель выдаст до 1,8 кВт (по данным завода изготовителя). Увеличение нагрузки в этом режиме может привести к перегреву двигателя и выходе его из строя.

Размеры от лап до центра вала:

- модель 56A   (2,4,6,8 полюсов) =56 мм(h), вал 11 мм(d1)

- модель 63A   (2,4,6,8 полюсов) =63 мм(h), вал 14 мм(d1)

- модель 71B2 (2,4,6,8 полюсов) =71 мм(h), вал 19 мм(d1)

- модель 80МА (2,4,6,8 полюсов) =80 мм(h), вал 22 мм(d1)

- модель 90LA  (2,4,6,8 полюсов) =90 мм(h), вал 24 мм(d1)

Таблицы размеров электродвигателей и D валов: http://wp.electrostal.com.ua/kakoy-diametr-vala-u-elektrodvigatelya/

http://instrumentimsk.ru/dvigateli_dlya_sadovoi_tehniki.html - здесь для дровокола можно выбрать бензиновые двигатели от 5 кВт - http://instrumentimsk.ru/Dvigatel_Robin_Subaru_EX21_Premium.html (при отсутствии 3-х фазного электричества или как такового совсем – в лесу или на разработке дров) или электростанции для двигателей: http://energo-diesel.ru/generator.html

Ремни клиновые применяем с профилем типа А (13(ш)х8(h) мм), например А-46, 47, 48 с длиной 1168, 1194, 1220 мм соответственно (цена от 40 до 180 рублей). Бывает и тип Б (17х11 мм), тип В (22х14 мм), тип Г (32х19 мм), тип Д (40х25 мм) и самый малый тип О (10х6 мм).             

Геометрические размеры клиновых ремней (А - Угол клина ремня, 40°):

         

  

Размер/Профиль

  
  

Z(О)

  
  

А(А)

  
  

В(Б)

  
  

С(В)

  
  

D(Г)

  
  

Е(D)

  

Ширина большего основания,

L, мм.

10

13

17

22

32

38

 Расчетная ширина ремня,

Р, мм.

8,5

11

14

19

27

32

Высота ремня,

Н, мм.

6

8

11

14

19

23.5

Минимальный   диаметр ведущего шкива, мм.

63

90

125 и узкий ремень 140

200 и узкий ремень 224

315

500

Длина, мм.

от 500 
  до 2500 

от 500 
  до 4500 

от 630 
  до 9000 

от 1180 
  до 9500 

от 1900 
  до 12500

от 4000 
  до 14000

 

Ремни клиновые применяем с профилем типа А (13(ш)х8(h) мм), например А-46, 47, 48 с длиной 1168, 1194, 1220 мм соответственно. Т.к. узкие приводные ремни появились в связи с повышением прочности корда. При равных габаритах передачи они позволяют передавать в 1,5-2 раза большие мощности и могут работать при более высоких скоростях. К примеру, в мотоблоках Нева МБ-2 применяются ремни типа А с длиной 1180 и 1213 мм. 

При выборе диаметров шкивов из числа стандартных следует учитывать, что при меньших диаметрах шкивов уменьшаются габариты передачи, но увеличивается число ремней. 

По передаточному числу ременной передачи (рис.1.1) определяется диаметр большего шкива. 

Для циркулярной пилы: 

Рекомендуемые параметры при применении двигателя 2,2 кВт, 2850 об./мин. с диаметром вала 22 мм нужно обеспечить передаточное отношение 1,6, межосевое расстояние шкивов 560 мм. 

Рекомендуемые параметры при применении двигателя 3,0 кВт, 2840 об./мин. с диаметром вала 24 мм нужно обеспечить передаточное отношение 1,8, межосевое расстояние шкивов 600 мм. 

Для дровокола: 

Рекомендуемые параметры при применении двигателя 2,2 кВт, 700 об./мин. с диаметром вала 32 мм нужно обеспечить передаточное отношение 2,8, межосевое расстояние шкивов 950 мм. 

Рекомендуемые параметры при применении двигателя 3,0 кВт, 700 об./мин. с диаметром вала 32 мм нужно обеспечить передаточное отношение 3,15, межосевое расстояние шкивов 1000 мм. 

Если не вытачивать, то в продаже шкивы приводные бывают определённых промышленных размеров. 

Расчетные диаметры шкивов выбирают из следующего ряда стандартных чисел:

63; 71; 80; 90; 100; 112; 125; 140; 160; 180; 200; 224; 250; 280; 315; 355; 400; 450; 500 мм.

Диаметр ведушего шкива, в зависимости от частоты вращения вала и линейной скорости шкива, определяют по формуле:

D1=19000*V/n,   для дровокола мин. 89,5 мм =19000х(3,53/750)

где D1 - диаметр шкива, мм; V - линейная скорость шкива, м/с; n - частота вращения вала, об/мин.

Легко подсчитать, что для шкива на валу электродвигателя с частотой вращения 1400 об/мин, минимальный диаметр шкива (повышающая передача) при линейной скорости ремня 10 м/с составит около 136 мм. У 3000 об./мин. = 22 м/с с ведущим шкивом 140 мм.

Потребуются два подшипниковых узла типа Y в виде стационарных опор или готовые узлы с двумя подшипниками. 

Клиновые ремни применяют по несколько штук, чтобы варьировать нагрузочную способность и несколько повысить надёжность передачи. Кроме того, один толстый ремень, поставленный вместо нескольких тонких будет иметь гораздо большие напряжения изгиба при огибании шкива. Число клиновых ремней часто принимают от трех до пяти (максималь­но восемь ремней), но передача может быть и с одним ремнем. Форму ка­навки шкива проектируют так, чтобы между шкивом и ремнем постоянно был гарантированный радиальный зазор. Рабочие поверхно­сти - это боковые стороны ремня, поэтому клиновый ремень не должен выступать за пределы наружного диаметра шкива. Клиноременные переда­чи в машиностроении применяют чаще, чем плоскоременные. Однако ско­рость этой передачи не должна превышать 30 м/с, так как при v > 30 м/с клиновые ремни начинают вибрировать. Оптимальная окружная скорость, при которой передача работает устойчиво, v = 5 - 22 м/с. В идеале = 15 м/с.

3,14 х 90 х 750 / 60 х 1000 = 3,5325 это линейная скорость ремня (в м/с)

и 3,925 при Д1=100 мм

и 4,396 при Д1=112 мм

и 4,90   при Д1=125 мм

и 5,5 при Д1=140 мм – самая оптимальная скорость для работы (от 5 до 25) 

Диаметр ведомого шкива вычисляют по следующей формуле:

D2 = D1x(1 - ε)/(n1/n2),

где D1 и D2 - диаметры ведущего и ведомого шкивов, мм; ε - коэффициент скольжения ремня, равный 0,007...0,02; n1 и n2 - частота вращения ведущего и ведомого валов, об/мин.

Так как значение коэффициента скольжения весьма мало, то поправку на скольжение можно и не учитывать, то есть вышестоящая формула приобретет более простой вид:

D2 = D1*(n1/n2),     мин. 90х193 (200) - для дровокола 193=90х(750/350)

                                         100х215 (224)

                                         112х240 (250)

                                         125х268 (280)

                                         140х300- для дровокола 300=140х(750/350)

                                         150х320- для дровокола 320=150х(750/350)   к=2,143

                                         140х140- для циркулярки 140=140х(3000/3000)

                                         140х300- для циркулярки 140=300х(1420/3000) берём 300 мм

Шкивы бывают: 90-100-112-125-140-160-180-200-224-250-280-315(320)…

Основные обороты двигателей бывают: 3000-1500-1000-750, но встечаются разновидности: 2850, 1420, 950, 710.

Расчётное расстояние между осями: 170-580 мм при шкивах 90х200

Минимальное расстояние между осями шкивов (минимальное межцентровое расстояние) составляет:

Lmin = 0,5x(D1+D2)+3h,   для дровокола мин. 17 см, это 169 мм=0,5х(90+200)+3х8

где Lmin - минимальное межцентровое расстояние, мм; D1 и D2 - диаметры шкивов, мм; h - высота профиля ремня.

Чем меньше межцентровое расстояние, тем сильнее изгибается ремень при работе и тем меньше срок его службы. Целесообразно принимать межцентровое расстояние больше минимального значения Lmin, причем делают его тем больше, чем ближе значение передаточного отношения к единице. Но во избежание чрезмерной вибрации применять очень длинные ремни не следует. Кстати, максимальное межцентровое расстояние Lmax легко вычислить по формуле:

Lmax <= 2*(D1+D2).   для дровокола макс. 58 см, это 580 мм=2х(90+200)

Но в любом случае значение межцентрового расстояния L зависит от параметров используемого ремня:

L = А1+√(A12 - А2),

где L - расчетное межцентровое расстояние, мм; А1 и А2 - дополнительные величины, которые придется вычислять. Теперь разберемся с величинами А1 и А2. Зная диаметры обоих шкивов и стандартную длину выбранного ремня, определить значения А1 и А2 совсем несложно:

А1 = [Ls - π*(D1+D2)/2]/4, а

А2 = [(D2 - D1)2]/8,

где L - стандартная длина выбранного ремня, мм; D1 и D2 - диаметры шкивов, мм.

Ременная передача.

Ременная передача является наиболее распространенным видом передачи гибкой связью в том числе и в металлорежущих станках.

Ременная передача в токарных станках применяется главным образом для передачи вращения приводному шкиву от электродвигателя.

Ременная передача, состоящая из двух шкивов А и Б, сидящих на параллельных валах и соединенных бесконечным ремнем, благодаря натяжению ремня движение от шкива А передается шкиву Б. Шкив А, передающий движение, называется ведущим, а шкив Б, воспринимающий движение от шкива А и передающий его своему валу, называется ведомым.

Допустим, что шкив А имеет диаметр D1 = 250 мм, а шкив Б — диаметр D2 — 500 мм.

Если ведущий шкив А диаметром D1 = 250 мм сделает один полный оборот, то ведомый шкив Б диаметром D2 — 500 мм сделает пол-оборота, так как диаметр шкива А вдвое меньше диаметра шкива Б.

Число оборотов в технике принято обозначать буквой n (эн). Следовательно, если ведущий шкив А сделает в данном случае n оборотов в минуту, то ведомый шкив Б сделает n/2 оборотов.

Число оборотов ведомого шкива можно вычислить по формуле n2=n1 х (D1/D2),

где D1 — диаметр ведущего шкива в мм; D2 — диаметр ведомого шкива в мм; n1 — число оборотов ведущего шкива в минуту; n2 — число оборотов ведомого шкива в минуту.

Пример 1. Сколько оборотов в минуту сделает ведомый шкив, если диаметр ведущего шкива равен 200 мм, причем этот шкив делает 450 об/мин, а диаметр ведомого шкива равен 300 мм.

Решение: n2=n1 х (D1/D2) , откуда n2=450 х (200/300)=300 об./мин. - 2% =294 об./мин. 

В действительности число оборотов ведомого шкива вследствие проскальзывания ремня получается несколько меньше подсчитанного; вследствие небольшой разницы (около 2%) мы в своих расчетах не будем учитывать проскальзывание.

Следует различать передачу плоскими и клиновидными ремнями.

Плоские ремни изготовляют из кожи, хлопчатобумажной пряжи и прорезиненной ткани. Для получения бесконечной ленты ремни сшивают посредством сыромятных узких ремешков, склеивают или соединяют металлическими скрепками.

Следует указать, что ремень тем больше проскальзывает, чем слабее его натяжение и чем меньшую часть шкива по окружности он охватывает. Ременная передача работает тем лучше, чем больше охватываемая ремнем часть шкива или чем больше угол охвата.

Клиновидные ремни изготовляют из прорезиненной ткани. Они имеют трапецеидальный профиль. Клиновидные ремни натягивают по нескольку в ряд, укладывая их на шкивах в канавки соответствующего профиля (см. рис. 2, б). Проскальзывание таких ремней во время работы незначительно (это обеспечивается хорошим контактом ремней в канавках), и работают они более плавно. В силу этих преимуществ они находят все большее применение в металлорежущих станках.

В токарных станках в связи с малыми межосевыми расстояниями, как правило, передачи как клиновидными, так и плоскими ремнями применяются только с натяжным устройством.

Есть различные способы натяжения ремней. Наиболее распространенным способом является натяжение ремня перемещением электродвигателя по салазкам. На схеме регулирования натяжения ремня поворотом электродвигателя вокруг оси, поворот осуществляется с помощью домкрата.

Требуемого натяжения ремня и увеличения угла охвата можно добиться, применяя натяжной ролик. Ролик прижимается к движущемуся ремню с помощью рычага при поворачивании его вокруг оси; натяжение ремня регулируется домкратом.

Муфты.

Муфты служат для включения и выключения вращения вала и связанных с ним деталей: зубчатых колес, блоков колес и др. Муфты, применяемые в станках, подразделяются на постоянные, сцепные и предохранительные.

Постоянные муфты служат для соединения соосных валов, которые в процессе работы не разъединяются. Постоянные муфты бывают с жестким соединением и упругие.

Постоянная муфта с жестким соединением представляет собой сплошную втулку, соединяющую с помощью шпонки вал электродвигателя с валом станка.

Для валов, имеющих небольшое отклонение от соосности, чаще применяется упругое соединение. На конце вала электродвигателя и вала станка закреплены на шпонках фланец и фланец, через отверстия которых пропущены ведущие пальцы. В ведомом фланце пальцы смонтированы в резиновых или кожаных кольцах, которые воспринимают удары и компенсируют несоосность валов в работе.

Постоянная упругая втулочно-пальцевая муфта типа МУВП состоит из двух полумуфт. Эластичность соединения достигается за счет пальцев-болтов с надетыми на них кожаными шайбами или с резиновыми манжетами. В ведущую полумуфту пальцы плотно вставлены своей металлической частью, а в ведомую они входят с небольшим зазором своей эластичной частью. Эти муфты допускают небольшую несоосность соединяемых валов.

Сцепные муфты применяются в станках для временного включения и выключения вала и связанных с ним деталей. Сцепные муфты бывают фрикционные и кулачковые. Фрикционные муфты, называемые иначе муфтами трения, подразделяются на конусные и пластинчатые дисковые.

Конический диск, соединенный при помощи шпонки с зубчатым колесом, может при перемещении подвижного колеса вправо входить во внутренний конус, имеющийся в колесе. При таком перемещении конический диск прижимается к внутреннему конусу подвижного колеса, причем между обоими конусами создается трение, необходимое для передачи вращательного движения колесу. Сцепление наружного и внутреннего конусов производится при помощи эксцентрикового зажима. Когда зажим расположен горизонтально, фрикционная муфта включена; при повороте эксцентрикового зажима на ±90° фрикционная муфта выключается, при этом пружина отжимает зубчатое колесо от фрикционного диска.

На принципе трения основано также действие пластинчатой фрикционной муфты, применяемой главным образом для включения и остановки вращения шпинделя в современных токарных станках. Схематическое устройство пластинчатой фрикционной муфты. Передача крутящего момента от ведущего вала к зубчатым колесам, свободно сидящим на валу, производится при помощи двух групп плоских дисков. Диски связаны с корпусом выступами на их поверхности, а диски имеют вырезы на внутренней окружности, которыми они насажены на шлицевый вал. Если диски плотно сжать, то благодаря трению, возникающему между их боковыми сторонами, начнет вращаться колесо, в зависимости от того, какая — правая или левая — половина муфты выключена.

Пластинчатые муфты благодаря значительной площади трения способны при сравнительно небольших размерах передавать большие крутящие моменты.

Регулирование пластинчатой фрикционной муфты. Когда муфта в результате износа дисков начинает буксовать, ее следует отрегулировать. Регулирование муфты осуществляют вращением нажимных гаек, навинченных на кольцо, Поворот нажимной гайки может быть произведен лишь после того, как защелка вдавлена в кольцо.

Преимущество фрикционных муфт заключается в возможности переключения механизмов на ходу и под нагрузкой, а равно в плавном и безударном переключении. Недостатком фрикционных муфт являются сложность устройства и износ трущихся поверхностей при частых переключениях.

Кулачковые муфты часто применяют для передачи вращения валам от свободно посаженных на них зубчатых колес. Пример применения кулачковой муфты. На ведущем валу на шпонках укреплены два зубчатых колеса z1 и z3, а на ведомом валу свободно сидят колеса z2 и z4 которые находятся в постоянном зацеплении с колесами z1 и z3. Между колесами z2 и z4 на валу сидит на направляющей шпонке муфта, имеющая на торцах кулачки. Кулачковую муфту можно перемещать влево и вправо посредством рычага и сцеплять соответственно с торцовыми кулачками колес z2 и z4.

Если кулачковая муфта включена влево, то вращение от вала передается валу через колеса z1 и z2; если же муфту включить вправо, то вращение передается валу через колеса z3 и z4.

Кулачковые муфты просты по конструкции, работают надежно и допускают передачу больших усилий. Однако их можно переключать только при остановленном станке, так как иначе легко повредить кулачки.

Предохранительные муфты. Для предохранения отдельных механизмов станка от поломок при их перегрузке применяют так называемые предохранительные муфты. Назначение этих муфт — не допускать передачу усилия, превышающего предусмотренное для данного механизма. Такое предохранительное устройство в данной конструкции ходовой вал состоит из двух половин, соединенных между собой предохранительной муфтой, состоящей из двух половин с наклонными кулачками. Левая половина муфты соединена с валом коробки подач шпилькой, а правая половина муфты сидит на скользящей шпонке на ходовом валу. Упор устанавливается в требуемом месте на ходовом валу и закрепляется болтом. На резьбовой части вала навернуты гайка и контргайка, при помощи которых регулируется усилие пружины, прижимающей правую половину муфты к левой. При соприкосновении стенки фартука с упором сопротивление вращению ходового вала резко возрастает. Сила пружины становится недостаточной для удержания в зацеплении обеих половин муфты. Левая половина муфты продолжает вращаться, отжимая наклонными поверхностями кулачков правую половину. Кулачки начинают проскакивать, муфта и ходовой вал останавливаются и подача прекращается.

В некоторых конструкциях токарно-винторезных станков для автоматического выключения отдельных его механизмов при перегрузке находят применение предохранительные муфты с падающим червяком.

Как рассчитать полную мощность двигателя?

При расчете полной мощности обязательно считается корень из 3 = 1,73.

380В. Мощность получается 1,73*380В*1,8А = 1200 Вт (косинус не учитываем). Конденсатор 84 мкФ.

220В. Мощность составляет 1,73*220*1,8А = 700 Вт. И емкость конденсаторов составит 7*700/100 = 49 мкФ.

Пример нашего двигателя 2,2 кВт: 1.73х220х6,3А= 2398 Вт (2,4 кВт).

http://electronpo.ru/dvigatel_air112m - здесь можно купить двигатели АИР112МВ8 - http://mgkelektro.ru/dvigateli

Конус-колун на рынке предлагают по 1800 рублей.

Подбор и ремонт эл.двигателей с расчётом шкивов смотрите в нашем разделе: "Трёхфазный двигатель в 220 В".

Порядок подключения однофазного двигателя здесь:  

http://www.hob-vasilevskoe.lact.ru/tehnika-dlya-doma/tryohfaznyiy-dvigatel-v-220-v?12

http://www.esbk.ru/products_info/ed/105_ed_odnofaz/105_ed_odnofaz.html 

http://zametkielectrika.ru/podklyuchenie-odnofaznogo-kondensatornogo-dvigatelya/ - подключение эл.двигателя АИРЕ 80С2

http://tool-land.ru/podklyuchenie-trekhfaznogo-dvigatelya.php - наглядно!!!!

Заказать конус D=70мм по цене 1250 рублей можно на сайте: http://www.tr04.ru

Также можно там заказать конусный узел в сборе по цене от 4200 до 5600 рублей с доставкой по России.

https://www.youtube.com/watch?v=OxoeVGxhLXI - 1

https://www.youtube.com/watch?v=jtrbIKH2PMI - 2

https://www.youtube.com/watch?v=ngEqFgj2ECU - 3 

http://www.youtube.com/watch?v=IKpdhcj74L4 - 4

https://www.youtube.com/watch?v=TptRuX5QIkY  - переменный угол «конуса» дровокола - сила трения не по всей плоскости, а значит и на двигатель с меньшей нагрузкой будет работать. Или нужно наоборот с носика утолщать, а не сужать? Чтобы носик не участвовал в колке, разгружать надо сам носик, он самый ломкий…

Самодельные дровоколы могут быть:

1 – конусные, в т.ч. конусные инерционные (с маховиком и креплением на оси двигателя)

2 – гидравлические (горизонтальные (до 5 тонн, или 9-14 т) и вертикальные (реже))

3 – реечные

Инерционный конусный дровокол. За счёт установки маховика (как в трансмиссии автомобиля) создан принцип инерционного дровокола. Маховик облегчает работу вала двигателя за счёт его инерционной раскрутки. Это позволяет конус крепить прямо на вал двигателя без применения дополнительного привода, что уменьшает габариты, вес и СТОИМОСТЬ.

О дровоколах и здесь:

http://tool-land.ru/samodelnyy-drovokol.php - изобретения разные

http://krainamaystriv.com/threads/15439/  - форум

http://krainamaystriv.com/threads/10876/

http://krainamaystriv.com/threads/12266/

http://krainamaystriv.com/threads/8048/

http://www.agrotreding.ru/categoryid377.html  - продажа эл. гидродровокола Al-KO KHS 3700 (низкий) или Al-KO KHS 5200 со съёмными ножками, Выполнить регулировку высоты станка-5200 можно при помощи вставных ножек. (Давление гидравлики 4 или 5 т, 1800 или 2200 Вт, 8600 или 12300 руб.) или Sadko ELS-2200 (эл.двиг. 2,2 кВт с гидропрессом 5 т, масла 3,1 л, низкий, 9000 руб.) или Texas Power Split 520H или Scheppach OXT 500

http://astilba.ru/details/item0/10190.html -

Дровокол гидравлический Al-ko KHS 5200 = 13000 р.

Дровокол электрический, гидравлический колун. Мощность 2,2 кВт. Максимальная длина чурбака 52 см. Усилие 5 т. Вес 42 кг. Германия.

Дровокол гидравлический Al-ko KHS 3700 = 11000 р.

Дровокол электрический, гидравлический колун. Мощность 1,8 кВт. Максимальная длина чурбака 37 см. Усилие 4 т. Вес 35 кг. Германия.

http://www.youtube.com/watch?v=XstZnTl32aU#t=14  - видео о гидродровоколе Al-KO KHS 5200

http://www.youtube.com/watch?v=ekVfxGUazs0

http://www.youtube.com/watch?v=5Wg346tZZ4A - видео о гидродровоколе Sadko ELS-2200

http://www.egazon.ru/good/156789 - продажа гидродровокола

http://www.youtube.com/watch?v=YuCifcZ7Vj8 - схема гидродровокола (сделай сам)

http://drovakol.com/43

https://www.youtube.com/watch?v=P1yoFjT1h-g - электро/редуктор ползун-дровокол

http://www.drovavoz.ru/shema-drovokola.html  - виды

http://vladimir.vseinstrumenti.ru/stanki/drovokoly/ 

 

Дровокол "Горыныч" (цена - 98 000-137 000 р.) 

- http://gidrostanki.ru/gorynych_drovokoly/#d220

- http://gidrostanki.ru/gorynych_drovokoly/

Гидравлический колун "Горыныч". Импортных аналогов в этом классе дровоколов по скорости просто нет (28, 37, 42 см/сек). Максимум, что могут предложить в Германии или Финляндии, это 21 см/сек. Что касается ножа - на четыре части, шесть, восемь и т.д. возможна установка, но сначала нужно увидеть работу самого обычного – плоского, производительность у такого ножа выше. Те, кто занимается объёмной заготовкой дров - выбирают обычный нож. Только с ним можно получить качественные и ровные дрова.

http://www.youtube.com/watch?v=R4lCxxmK9rE 

http://www.youtube.com/watch?v=3KIUVeXv3Q4

http://www.youtube.com/watch?v=prgXCPrxLI8

http://www.youtube.com/watch?v=88Dlt2WzMtM - от привода мотоблока

http://www.youtube.com/watch?v=prgXCPrxLI8#t=76 – гидроколун Горыныч (28 и 42 см/с, 2,2 и 4 кВт)

http://www.youtube.com/watch?v=omdFv0dKxo4   и http://www.youtube.com/watch?v=xuRREcOjGXI и www.lunohodov.net

 

Рекомендуем ознакомиться с дровоколами из Финляндии:

Посмотреть станки можете на сайте: http://rubmaster.ru/video.html  -  www.rubmaster.ru

1 - Дровокольный станок PALAX 55 (пильный диск, конусный колун)

Модель выпускается в нескольких вариантах:

  • Palax 55 TR с приводом от трактора.
  • Palax 55 SM с приводом от электродвигателя 3 кВт (380 В).
  • Palax 55 PM с приводом от бензинового двигателя Honda 5,5 л.с.
  • http://www.youtube.com/watch?v=aecKo66IP4s#t=70

1а - Дровокольный станок PALAX Logsplit 60 (усилие гидроцилиндра 5 т)

http://www.youtube.com/watch?v=WkqWkEmJRBA

2 - Дровокольный станок PALAX Palax Active (с цепной пилой Husqvarna)

http://www.youtube.com/watch?v=uelXx9XXhGo

3 - Дровокольный станок PALAX KS 35 (с цепной пилой Husqvarna)

http://www.youtube.com/watch?v=L0Vo-ZjNxRw и http://www.youtube.com/watch?v=ZMKOeKHe70s

4 - Дровокольный станок PALAX Palax Power 70 (с дисковой пилой)

http://www.youtube.com/watch?v=_S9Sawn6L1I  и  http://www.youtube.com/watch?v=fCbctWywxWQ  и  http://www.youtube.com/watch?v=0wdtwNTdxKM

5 - Дровокольный станок PALAX Combi M (с дисковой пилой)

http://www.youtube.com/watch?v=uL5SHLmnTzo

 

http://www.drovokol.ru/ - деревообработка

http://www.drovokol.ru/index.php?id=10&ig=0&pr=0&gr=3&rm=0 - станки дровокольные

http://www.drovokol.ru/index.php?id=10&ig=&pr=0&gr=36&rm=0 - дровоколы

http://www.youtube.com/watch?v=89AEeH1lRhg - безопасная защита дровокола

http://www.youtube.com/watch?v=V-8ySeBPYF8&feature=c4-overview&list=UUIBXcfg-Gs3QV2BJ_yDELgA - конус-дровокол на стрелу трактора

Вместо стационарных подшипниковых узлов (Y) в виде опор на «лапах» МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ СТАРЫЙ НЕРАБОТАЮЩИЙ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ С ВАЛОМ НА 2 СТОРОНЫ В КАЧЕСТВЕ МЕХАНИЗМА ПРИВОДА КОНУСА ОТ ВАЛА ДВИГАТЕЛЯ ЧЕРЕЗ РЕМЕНЬ: http://www.youtube.com/watch?v=s7UyQq34AI8 

С 30 августа 2013 года наш материал любезно использует ООО "ДРОВОКОЛ" (г.Барнаул, Алтайский край), сайт: www.drovokol22.ru , эл.адрес: drovokol22@yandex.ru , телефон: +7 (903) 956-74-55.

С 1 марта 2015 года наш материал любезно использует Производственная компания "О-ДРОВА" (Екатеринбург, г.Верхняя Пышма), которые производят и продают винтовые конусы, сайт: http://odrova.ru/, эл.адрес: a8m888@gmail.com, телефон: +7 (922) 035-28-87.

Их видео: 

https://www.youtube.com/watch?v=_xG6D2s1e0M 

https://www.youtube.com/watch?v=XDDQecFcmp0

https://www.youtube.com/watch?v=sCD-YjP8JlM

http://www.youtube.com/watch?v=FLVBYZlTibg

http://www.youtube.com/watch?v=olVOWCOLgkI

https://www.youtube.com/watch?v=DlWr6FnSqZk

https://www.youtube.com/watch?v=g_Lrngvy-CU

https://www.youtube.com/watch?v=g0iDP4yzQeQ

https://www.youtube.com/watch?v=Yr2UbE_cUlU

https://www.youtube.com/watch?v=0EMTH4O98-A

https://www.youtube.com/watch?v=Fg1L5mdPF1g

Наш сайт ежемесячно оплачивается (по 400 рублей) в терминалах QIWI и через Киви-кошелёк: https://qiwi.ru/. Если можете помочь, то там нужно найти "Конструктор сайтов LineAct" и оплатить сайт № 20303.

 

 


Изготовка конуса для дровокола

Дровокол для дома (жёлтый) - 220В, 1,5 кВт, 16А, конус 80 мм, 60 кг.

Дровокол для бизнеса (красный) - 220В, 24А, конус 100 мм, 70 кг.

Конусы для дровокола - своё производство

Конусный узел для дровокола

Конусный узел для дровокола-2

Дровокол конусный (на валу двигателя - 380В, 4-5 кВт)

КУПИТЬ винтовой конус для дровокола можно и здесь:

КУПИТЬ винтовой 75 мм конус (двухзаходная резьба!!!) для дровокола можно и здесь (+ см.видео выше): http://odrova.ru/drovokol.html 

Цена доступная. Доставка по всей территории России наложеным платежом.

http://www.youtube.com/watch?v=er70v7jdvGg - ввод электричества в дом.

https://www.youtube.com/watch?time_continue=39&v=vvJvgEridiM - простейший колун (пружинный)

ДВУХЗАХОДНАЯ УПОРНАЯ РЕЗЬБА КОНУСА - самая правильная


http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=awUDl-wjW3o&feature=endscreen  3 кВт, 1350 об./мин., 380 В - без маховика, автомат защиты на 16 А, переключатель вращения.

Псковский электромашиностроительный завод: http://pemz.ru/ - тяговый электродвигатель  АТК100А4/2 (2,4/3 кВт, 1500/3000 об.мин.).  

Если сможете, то найдите для колуна дров редкий электродвигатель 2,5 кВт на 220 Вольт, 655 об./мин. - АИРСМ112МА8 или АИРСМ112МА8 У3, с повышенным скольжением! И будет счастье!

- электродвигатель АИРС90L6 (1,7 кВт, 670 об./мин.)

- электродвигатель АИРСМ112МА8 (2,5 кВт, 700 об., 43,5 кг) или АИРСМ112МА8 У3 

- электродвигатель АИРС100L6 (2,6 кВт, 1000 об., 220 В, вал D28 мм, 27 кг) - http://psnab.ru/elektrodvigateli/elektrodvigatelej-s-povyshennym-skolzheniem

- электродвигатель АИРС90L4 (2,4 кВт, 1500 об., 18,1 кг)

- электродвигатель АИРС80В2 (2,5 кВт, 3000 об., 15 кг)

- электродвигатель 4АМХД 90 L2 (3,0 кВт, 3000 об., 32 кг)

- электродвигатель АИРС100S4 (3,2 кВт, 1400 об., 23 кг)

Мощней 3 кВт однофазного мотора на 220 В не существует. Но соответствие 2,2 кВт будет с конденсатором ёмкостью 50 МкФ (микроФарад). 

Расчёт обычно такой: 7 мкФ(6,6) на 100 Вт мощности двигателя - это в случае запуска 3-х фазного двигателя от однофазной сети. Итого 2200 : 100 х 7(точнее 6,6) = 154 мкФ (точнее 145)

А С ЧАСТОТНЫМ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕМ 3-ФАЗНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ЛЕГКО МОЖЕТ РАБОТАТЬ ОТ 220 ВОЛЬТ БЕЗ ПОТЕРИ МОЩНОСТИ.

ПРИ ЭТОМ, ЕСЛИ ЧАСТОТНИКОМ ПОВЫСИТЬ ЧАСТОТУ С 50 ДО 60 Гц, ТО МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ С 2,2 кВт ПОВЫСИТСЯ ДО 2,6 кВт и т.д.

Вот очень надёжные и дешевле преобразователи частоты INNOVERT ISD 372 U21B на 3,7 кВт, 220 В, 16,5 А (перегруз на 60 секунд до 24,75А=5,5 кВт, 10-штырьковая съёмная панель управления DP2-E-2 (разъём "розетка"), для выноса панели и удлинения нужен кабель с разъёмами "вилка-розетка" - цена 3-метрового кабеля 360 руб., как авиационное изделие с серификатом серии ЕАС), цена 15600 руб. и меньший новый с июня 2016 года частотник INNOVERT ISD 222 M21B на 2,2 кВт (2,4), 220 В, 11 А (до 16,5А), МАЛЫЙ, где 222 - это 2,22 кВт, а цифры 21 - это 220В на 1 фазу питания (если 372 - это 3,7 кВт и 43 - это 380В на 3 фазы питания), цена 9500 руб. https://www.prst.ru/preobrazovatel/ 

Работают они до 400 Гц и до нижнего напряжения 170 В. У мини М-серии панель/клавиатура НЕ съёмная, но есть разъём под выносную панель - цена панели со шлейфом 3 метра = 1650 рублей (панель+1 метр шлейфа = 1500 рублей - http://www.tek-el.ru/catalog/item/968874), нужно дополнительно приобрести 10-штырьковую, как у 3,7 кВт, съёмную панель управления DP2-E-2 (разъём "розетка"), т.к. для выноса панели и удлинения нужен кабель с разъёмами "розетка-розетка" (НЕ как у модели 3,7 кВт). 

И ВОТ РОССИЙСКИЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ ЧАСТОТЫ:

Преобразователь частоты БПТД 302-А3 на 1,5-2,2 кВт, рабочий ток 6,8-10 А (и только кратковременный на 5 минут до 15 А), регулирует частоту от 2 до 500 Гц и выдаёт напряжение от 36 до 255 Вольт со 140 Вольт. Цена 8300 руб. + 450 руб. пульт П-12 (соединять любым своим 8-жильным интернет-проводом) + есть коммутатор К16.4 на 4 двигателя за 2800 руб. (нужное приспособление). В декабре 2017 года готовится к выпуску модель 2018 года - более мощная модернизированная версия частотника - это БПТД 302-А4 до 3,7 кВт, постоянно рабочий ток 17 А (и только кратковременный на 5 минут до 23 А (до 5 кВт), цена от производителя может быть до 9000 р.

Микропредприятие-изготовитель: ООО «КАТРАМ» (17.05.1996/14.11.2002, ОГРН 1021500509964, ИНН 1501010682, в МСП с 01.08.2016 г.), Россия, г.Владикавказ, улица Леваневского, 128, тел. 8-(8672) 74-32-56  и моб. +7 (928)-074-55-56, e-mail: katram@osetia.ru Хаев Александр Михайлович - конструктор и директор (российское предпиятие производит, включая свою лицевую панель и пульт на русском языке). Учредители 6 чел. и уставной капитал = 371250 руб. (Хаев А.М.=39%). ВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ: Производство радиоэлектронных средств связи и коммутации, а также программного обеспечения для оперативно-розыскных мероприятий, систем управления и мониторинга. Производство коммуникационного оборудования, электрической распределительной и регулирующей аппаратуры

Подробнее о БПТД 302-А3 в конце этой страницыhttp://www.hob-vasilevskoe.lact.ru/tehnika-dlya-doma/tryohfaznyiy-dvigatel-v-220-v 

Обсуждения на форуме «Гунс» (НИК производителя «Begor»):

1 -: http://forum.guns.ru/forummessage/189/999723.html - цены

2 -: http://forum.guns.ru/forummessage/97/974468.html - тема "Владикавказский частотник" в Мастерской 

3 -: http://www.vncran.ru/news/1/200/ 

4 -: https://elektroplata.ru/upravlenie-dvigateljami/preobrazovatel-chastoty-bptd  

Здесь: Руководство по эксплуатации БПТД 302-А1 

Видео о нём: https://www.youtube.com/watch?v=zLAafC6BeYQ - (подключение БПТД 302-А3 и нескольких пультов П-12 к коммутатору К16.4).

Подробнее о преобразователях частоты здесь: Трёхфазный двигатель в 220 В.

Фото - КРАСНЫЙ дровокол на 220 В, с двигателем 2,2 кВт, 3000 об /мин., с маховиком 20 кг, защита на 16А.

Производители предлагают:

- Мини-комплект для дровокола (30 мм вал, подшипники на лапах D=30, винтовой 75 мм конус-колун, 4 метиза-болта). Цена 5357 руб.: - это 2 подшипника (D=30, 16.5 см, 43 см высота центра, 1.24 кг) по 510 р. х 2 = 1020 + 2450 р. конус + 1507 р. вал и работа.

- Средний комплект для дровокола: это к мини-комплекту + большой 250 мм шкив на 2 ручья. Цена 9900 руб.: - это значит, что только 15 кг шкив стоит 4543 руб. (круто!, 15х50 р. за кг=750+500 р. работа токаря=1250 руб., а 3300 р. за заботы).

- Полный комплект для дровокола: это к среднему комплекту + малый 100 мм шкив на 2 ручья и 2 ремня А1750. Цена 12500 руб.: - это значит, что только 2 кг шкив и 2 ремня стоят 2600 руб. (круто!, сталь 2х50 р. за кг=100+500 р. работа токаря=600 руб., ремень по 80-110 руб.х2 = 200 р., а 1800 р. за заботы).

Конус колуна из лучшей стали СТ40Х (хром), диаметр 75 мм, длина 300 мм - оптимальна для колки чурбаков до 70 см, упорная двухзаходная резьба (как у червячных редукторов, до 4-х), кончик закален ТВЧ. К двухзаходной резьбе подноси-коснись-забирай поленья!

Вал диаметром 30 мм и длиной 300 мм, СТ3, шпоночное соединение с одного торца (шпонка 8х7 мм). Все допуски выполнены по ГОСТу. Два корпусных (самоцентрирующиеся к валу) подшипника с пресс масленками (для смазки) и на лапах для крепления к плоскости. Шкивы: 250х39 мм и 100х39 мм, 75 мм конус, ремень А1750 (13х8 мм, 580 мм между центрами). https://www.avito.ru/user/bf2689b9a466e6dfd2b9db9da9ad0e7c/profile 

Конус выполнен из стали СТ 40Х повышенной твёрдости, это лучше, чем сталь 45. Сталь 45 стоит по 40 руб. за 1 кг, а сталь 40Х дороже на 10 руб.

Болванка для изготовления конуса из стали 40Х диаметром 80 мм и длиной 300 мм (230+70) весит 11.8 кг, а при изготовлении резьбы эта деталь станет легче на 1/3 и будет весить около 8 кг. http://metallicheckiy-portal.ru/calculator/calculator_metalla 

https://www.youtube.com/watch?v=tewUVrCD2E8 - быстрозажимная втулка для безшпоночного соединения - http://podolsk-privod.ru/catalog/vtulki/bistrozajimnaya-vtulka и http://mirprivoda.ru/mufta/mufta-zazhimaya 

- Муфта быстрозажимная RCK15 с бортиком (или PHF FX52, KTR 225) на вал D=30 (внутренний диаметр от 19 мм до 30х55 мм цена 450 рублей).

- Муфта быстрозажимная RCK15 с бортиком на вал D=30 (внутренний диаметр от 24 мм до 40х65 мм цена 750 рублей).

- Муфта быстрозажимная RCK13 без бортика-в утоп (или PHF FX41, KTR 203, RLK 132, PSV 2006, B103, RfN 7013.0/303, SLD 1850/1350) на вал D=30 (внутренний диаметр от 19 мм до 30х47-55 мм цена 410 рублей).

- Муфта быстрозажимная RCK13 без бортика-в утоп на вал D=30 (внутренний диаметр от 32 мм до 40х60-65 мм цена 530 рублей).

Муфты здесь: http://mirprivoda.ru/mufta/mufta-zazhimaya - Москва, Воронеж, Краснодар

.

Некоторые размеры подшипников на лапах, 2-я и 3-я серия (UCP-2/3):

- при внутреннем диаметре 25 мм, высота от лап до центра 36,5/45 мм;

- при внутреннем диаметре 30 мм, высота от лап до центра 42,9/50 мм; (UCP-206/306) – размах лап 16,5/18 см, ширина 8,4/9,5 см, вес 1,24/1,8 кгподложить 25 мм пластину и будет 75 мм. Цена 510 руб. за 206-й.

- при внутреннем диаметре 35 мм, высота от лап до центра 47,6/56 мм;

- при внутреннем диаметре 40 мм, высота от лап до центра 49,2/60 мм; (UCP-208) – размах лап 18 см, вес 1,9 кг. Цена 755 рублей.

- при внутреннем диаметре 45 мм, высота от лап до центра 54/67 мм;

- при внутреннем диаметре 50 мм, высота от лап до центра 57,2/75 мм; (UCP-310) - нужная высота для конуса дровокола, но размах лап 28 см, щирина 14,3 см, вес 5,8 кг - это огромный подшипник

- при внутреннем диаметре 55 мм, высота от лап до центра 63,5/80 мм;

- при внутреннем диаметре 60 мм, высота от лап до центра 69,8/85 мм;

- при внутреннем диаметре 65 мм, высота от лап до центра 76,2/90 мм.

.

Двухручейный шкив SPА с ПРЯМОЙ втулкой (Тип 1) под узкий клиновой ремень профиль А (13х8 см): 2SPZ-9,7 или 2SPA=12,7 или 2SPB=16,2 или SPC=22 мм. 

2SPА80 – 80/85,5х25 мм, под вал 11-32 мм

2SPА90 – 90/95,5х25 мм, под вал 14-32 мм

2SPА100100/105,5х25 мм, под вал 14-42 мм, ТИП-1, цена

2SPА250250/255,5х32 мм, под вал 16-60 мм, ТИП-1, цена – разница в 7 мм, а ручьи???

2SPА280 – 280/295,5х32 мм, под вал 16-60 мм

2SPА315 – 315/320,5х32 мм, под вал 16-60 мм 

Тип 1 – сплошной блин, вес 250х32=12 кг, а вес 100х25=1,5 кг

Тип 4 – тонкий корпус (со спицами), вес меньше в 3 раза

Тип 8 – тонкий корпус (сплошной, без спиц), вес меньше в 2 раза

.

Дешевле (от 2 до 5 тысяч) двигатели можно купить на сайте Авито: www.avito.ru и на сайте Юла: https://youla.io/moskva

 

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ. 

ВАЖНО!!! Конус делать диаметром 75-80 мм не более и с ДВУХзаходной резьбой (однозаходные игнорируйте!). Высота от стола до центра конуса должна быть не выше 70 мм. Обычно применяется коэффициент 0,8 к диаметру, например: D=80(75) мм х 0,8 = 64/60 мм. Это обеспечит меры безопасности, повысит производительность колуна (мотору легче) и сэкономит электроэнергию, а значит и ваши средства. А подконусный угольник-косынку лучше делать съёмным и устанавливать, заглубив его от кончика конуса на 40 мм (не более), также применяя прАвило: применяется коэффициент 0,5 к диаметру, например: D=80(75) мм х 0,5 = 40/37 мм - это обеспечит меры безопасности и сохранность оборудования (особенно спасает открытую маслёнку подшипника, этот угольник сделать длиннее и его концами обхватить лапы подшипника, тогда расколотое полено будет ползти по этим концам и не упрётся в подшипник). Если у кого уже имеется готовый конусный дровокол с более увеличенным вышеуказанным зазором между столом и осью, то можно подкладывать щит/фанеру, например как здесь: https://www.youtube.com/watch?v=DlWr6FnSqZk – конусный дровокол из-под Екатеринбурга. 

https://www.metalcutting.ru/content/odnozahodnye-i-mnogozahodnye-rezby - двухзаходная и однозаходная резьба

https://www.youtube.com/watch?v=43eh7wBoPWU – однозаходная резьба и кривые руки (ржавый дровокол – накрывать надо!)

Из электрозащиты, для «безруких», рекомендуют: установить аварийные грибки отключения с 3-х сторон и сделать педаль выключения под ногой, а перчатки волосатые НЕ ПРИМЕНЯТЬ у дровокола, на самый крайний случай просторные рукавицы, чтобы слетели в случае чего.

ДЛЯ ЗАГОТОВКИ ДРОВ КОНУСНЫМ ДРОВОКОЛОМ НЕОБХОДИМО: 

  1. Двигатель не менее 2,2 кВт до 5,5 кВт (лучше с преобразователями частоты для регулировки оборотов и мощноси при любом напряжении 220 и 380 В). Электродвигатель можно расположить или снизу (конус становится выше на столе - если работать стоя) или электродвигатель сверху (конус становится внизу, ближе к земле - если работать сидя). Расстояние между центрами 580 мм (можно заменить ремни и уменьшать до 300 мм, зависит от размеров двигателя, на 2,2 кВт диаметр корпуса от 170 до 200 мм).
  1. Обороты двигателя рекомендуются  в диапазоне от 400 до 1200 оборотов в минуту (750 об./мин. не делим, а применяем 2 шкива по 100 мм, 1000:2,5=400 об. (шкивы 250:100=2,5); 1500:2,5=600 об.; 3000:2,5=1200 об.), но это не критично, можно и при 3000 об. с маховиком на прямом валу. Обороты нужно снизить и увеличить (крутящий момент - "силу вкручивания конуса") установкой ремённых шкивов-маховиков или преобразователя частоты. С комплектом для дровокола (30 мм вал, подшипники на лапах D=30, винтовой 75 мм конус-колун, два шкива 250 и 100 мм) применяются два ремня А1750-вн./1780-наруж. (13х8 мм) с расстоянием между центрами 580 мм, что даст снижение оборотов с 3000 до 1200 и увеличит тяговую силу (расчёт такой: шкивы 250:100=2,5 и 3000 об. делить на 2,5 = 1200 об., ессли поставить ведущий шкив 85 мм, то получим 1020 об.). Если между центрами нужно 450 мм, то ставить ремень А1725/1755, если 400 мм - то А1705/1735, если 350 мм - то А1700/1730, если 300 мм - то А1685/1715 - http://lda74.ru/catalogue?category=441
  1. Станину для закрепления двигателяс конусом посмотрите на многих видео в Ютубе. Можно самостоятельно сделать простой металлический станочек, либо использовать любой подходящий деревянный стол. 
  1. Для заказа комплекта требуется замерить диаметр вала двигателя (22-32 мм) со шпонкой и высоту от стола до центра вала (80, 90, 100, 112). 
  1. Заточки конуса хватает расколку до 250-300 м3 сырых дров. 

    Конус рассчитан на колку 250-300 м3 дров. Сколько это? Представьте себе кузов автомобиля Камаз-5320 с дровами – там с горкой около 7 м3 дров (его кузов 5200х2320х500=6 м3 (+355 если есть деревянные борта – из здесь не считаем). Если не жалеть дров, то объёма в 2 кузова (14 м3) вполне хватит на зиму. Считаем: 250:14=почти 18 лет! Вам на 18 лет (или на 36 кузовав Камаза) хватит одного двухзаходного конуса! Вот такая арифметика!

  2. Если заказать дровокол на шкивах-маховиках из проверенных и расчётных комплектов производителя, то явно увеличится крутящий момент и производительность при заготовки дров (без экспериментов Заказчика). 

    Маховик инерционный - диаметром 250 мм, с внутренним отверстием 30 мм (шпонка 7х8) для вала, толщиной 39 мм, весит 14,96 кг-0,22=14,74 кг.

    Маховик инерционный - диаметром 250 мм, с внутренним отверстием 30 мм (шпонка 7х8) для вала, толщиной 52 мм, весит 19,95 кг-0,29=19,66 кг.

    Маховик инерционный - диаметром 260 мм, с внутренним отверстием 30 мм (шпонка 7х8) для вала, толщиной 48 мм, весит 19,92 кг-0,27=19,65 кг.

    Маховик инерционный - диаметром 270 мм, с внутренним отверстием 30 мм (шпонка 7х8) для вала, толщиной 45 мм, весит 20,14 кг-0,24=19,90 кг.

    Маховик инерционный - диаметром 280 мм, с внутренним отверстием 30 мм (шпонка 7х8) для вала, толщиной 42 мм, весит 20,21 кг-0,23=19,98 кг.

    Маховик инерционный - диаметром 290 мм, с внутренним отверстием 30 мм (шпонка 7х8) для вала, толщиной 39 мм, весит 20,13 кг-0,22=19,91 кг

    Маховик инерционный - диаметром 300 мм, с внутренним отверстием 30 мм (шпонка 7х8) для вала, толщиной 36 мм, весит 19,89 кг-0,20=19,69 кг.   Маховик инерционный - диаметром 315 мм, с внутренним отверстием 30 мм (шпонка 7х8) для вала, толщиной 33 мм, весит 20,05 кг-0,19=19,86 кг

    Маховик инерционный - диаметром 230 мм, с внутренним отверстием 30 мм (шпонка 7х8) для вала, толщиной 62 мм, весит 20,13 кг-0,33=19,80 кг. Это диаметр маховика «Запорожца». Промышленность делает только стандартные диаметры: 250 мм, 280 мм и 315 мм.

    Внутреннее 30-мм отверстие для вала облегчает маховик/блин на 0,20-0,29 кг (зависит от его толщины).

    Внутреннее 40-мм отверстие для вала облегчает маховик/блин на 0,32-0,51 кг:

    - 230х62=0,61 кг    - 250х52=0,51 кг    - 260х48=0,47 кг    - 270х45=0,44 кг    - 280х42=0,41 кг    - 290х39=0,38 кг    - 300х36=0,35 кг    - 315х33=0,32 кг

    Внутреннее 50-мм отверстие для вала облегчает маховик/блин на 0,51-0,80 кг: 

    - 230х62=0,95 кг    - 250х52=0,80 кг    - 260х48=0,73 кг    - 270х45=0,69 кг    - 280х42=0,64 кг    - 290х39=0,60 кг    - 300х36=0,55 кг    - 315х33=0,51 кг

    http://metallicheckiy-portal.ru/calculator/calculator_metalla - калькулятор металла

    http://podolsk-privod.ru/catalog/mufty - соединительные муфты двигателя и инерционного вала конуса

    Муфты соединительные состоят из 2-х разноразмерных частей с аммортизатором и бывают:

    - 19х24 мм (длина 25+16+25=66 мм);

    - 24х32 мм (длина 30+18+30=78 мм);

    - 28х38 мм (длина 35+20+35=90 мм);

    - 38х45 мм (длина 45+24+45=114 мм) и более. 

    - У двигателя АИР80 с 80 мм высотой от лап до центра вала – диаметр вала 19/22 мм, длина вала 50 мм.

    - У двигателя АИР90 с 90 мм высотой от лап до центра вала – диаметр вала 24 мм, длина вала 50 мм.

    - У двигателя АИР100 с 100 мм высотой от лап до центра вала – диаметр вала 28 мм, длина вала 60 мм.

    - У двигателя АИР112 с 112 мм высотой от лап до центра вала – диаметр вала 32 мм, длина вала 80 мм.

    У 2,2 кВт, 3000 об./220 В двигателя АИРЕ80С2 диаметр корпуса 175 мм, длина корпуса 363 мм, вес 16,4 кг. http://podolsk-privod.ru/catalog/elektrodvigateli

    Заказать комплектующие под ваш двигатель можно здесь:

    https://odrova.ru/#bolshe - шкив-маховик из Екатеринбурга (где нужно переделать маховик на вес до 20 кг (толще на 13 мм) вместо 15 кг шкива D=250 мм)с конусом D=75 мм, цена комплекта 5350 руб. + 4550 руб. за 20 кг шкив-маховик = 9900 руб. (нужен вал конуса для посадки прямо на двигатель).

    http://drovokol22.ru/products/3/21/ - шкив-маховик из Барнаула (где нужно переделать маховик на вес до 20 кг (толще) вместо 15 кг шкива D=250 мм) с конусом D=80 мм, цена комплекта 5350 руб. (нужен 20 кг шкив-маховик с валом для посадки прямо на двигатель). И в Подольске, где можно купить любой готовый или заказать под нужный размер (цена 40 руб. за 1 кг веса металла (сталь 45) и 1000 руб. стоит 1 нормочас работы токаря, в нашем случае 40х20=800 руб. + 500 руб. за 30 минут работы токаря, всего 1300 руб): http://podolsk-privod.ru/catalog/shkivy/shkiv.

  3. Основные плюсы ДВУХзаходной резьбыне нужно толкать и упираться в чурку, как при использовании однозаходной резьбы. Нужно только подносить к кончику конуса и забирать поленья! Это отлично демонстрируют различные видео. Важно: при поломке тонкого кончика конуса дровокола при использовании однозаходной резьбы конус не пригоден к дальнейшей эксплуатации. А вот двухзаходная резьба при обломе кончика пригодна к восстановлению, необходимо лишь заточить две ленты резьбы (как у сверла) и продолжить эксплуатацию. Практика многозаходной резьбы взята от конических редукторов с 4-мя заходами - там требутся мощное усилие. 
  1. В российских комплектах применяются только высококачественные самоцентрирующиеся подшипники на лапах, с пресс-масленками (тавотницы) для смазки подшипников. Гарантия 1 год эксплуатации с даты получения механизма Заказчиком. 
  1. При использовании двухзаходной резьбы на винтовом колуне для увеличения крутящего момента вполне достаточно шкива диаметром 250 мм (15 кг) - многие эксперименты показали, что диаметр  более 250 мм ведет к дисбалансу и поломке надёжных подшипников с удорожанием всего механизма. Двухзаходная резьба не увеличивает шаг резьбы и не требует более мощного мотора. Возможен и маховик до 20 кг (это увеличит на 13 мм толщину заготовки).
  1. Вместо стали 45, лучше применять только высококачественную сталь особой твердости 40Xс термообработкой кончика конуса на ТВЧ установке. 
  1. Десятилетним опытным путем в России и не только доказано, что оптимальный диаметр конуса 75-80 мм с длиной резьбы 230 мм и его общей длиной 300 мм при мощности привода от 2,2 кВт до 5,5 кВт, что позволяет колоть дрова толщиной 60 см. Или особый конус D=80х130 мм резьбыБольшие диаметры от 80 мм до 100 мм целесообразно применять на мощностях привода от 7 кВт и более или на валу отбора мощности (ВОМ) трактора. Универсален D=80 мм.
  1. Производители отправляют отдельно конусы (5 кг) и комплекты от 10 до 25 кг посылками в крупные города транспортной компанией DPD - http://www.dpd.ru/, оплата при получении посылки и после осмотра содержимого посылки. Стоимость доставки от 300 до 2500 руб. (зависит от веса). Если в небольшой населенный пункт, то отправляют Почтой России (https://www.pochta.ru/parcels) наложенным платежом, оплата также при получении посылки. Например: Екатеринбург (Свердловская обл.) - Москва/Тамбов, посылка с комплектом 25 кг придёт за 6 дней за 1925/1925 рублей, а из Барнаула (Алтайский край) - Москва/Тамбов, посылка с комплектом 25 кг придёт за 6 дней за 2240/2525 рублей (только один конус все пришлют за 310 рублей). Но лучше уложиться в вес до 20 кг (19,95 кг), тогда оплата дешевле (около 1180 руб. за 20 кг): отправки оцениваютя по весу 2-5 кг, 5-10 кг, 10-20 кг и 20-50 кг (тяжёлые отправляют только со спец пунктов). Кто платит? После отправки Заказчик получает трек (номер посылки) для отслеживания нахождения посылки на сайте почты России или транспортной компании. Всем удачи!!!


Открыть раздел Техника для дома
Местное время
Цитаты Мудрослова
Погода в с.Хоб.-Васильевское
И только так:
ТВ-новости круглосуточно
Детское ТВ и мультфильмы
Все станции радио-FM и песни
Все каналы ТВ и их архив
Растим и лечим деток
Флаг Российской Империи 1858-1896 г
Герб Российской Империи 1858-1896 г
Поиск по сайту
Центр рукоделия "Татьянка"
2
Очистка компьютера
Сайты Тамбовщины
Все события Новороссии
Сайт СОЛДАТ.RU
Песни Николая Емелина
Цены на нефть
Цены драгметаллов
Цена природного газа
Цены на золото
Курс рубля (архив)
Курсы на вчера-сегодня
Введите заголовок
Расчёт мощности котла отопления
Золотовалютный резерв России
Все новости оперативно!
Журнал "Историк"
Всё законодательство России
Интернет России
Введите заголовок
Восход и заход Солнца
Введите заголовок
Стариков Николай Викторович
Работа в России
Православный телеканал
Полёт гражданского самолёта
Введите заголовок
История районаПервомайский район - административно-территориальная единица Тамбовской области. ....
Открыть раздел История района
История области03.06.2017. https://news.mail.ru/society/29967664/?frommail=1 - Самым экологически чистым регионом этой весной стала Тамбовская область....
Открыть раздел История области
История РоссииУВАЖАЙТЕ СТАРШИХ!!! ИСТОРИЯ земли Русской. - Годом образования земли Русской принято считать 862 год....
Открыть раздел История России
История человечестваИСТОРИЯ возникновения человека и первых государств до возникновения Русской земли. Время существования человечества принято разделять на периоды: с 33 века до н.э. по 8 век до н.э....
Открыть раздел История человечества
Мотоблок Нева МБ 2C-7,5 PRO (Subaru-Robin EX21D Premium)В хозяйстве необходим мотоблок Нева МБ 2C-7,5 PRO (именно PRO с надписью Premium) с ГИЛЬЗОВАНЫМ двигателем Subaru-Robin EX21D Premium (идеально доработан в июне 2013 года до мощности...
Открыть раздел Мотоблок Нева МБ 2C-7,5 PRO (Subaru-Robin EX21D Premium)
Электростанция (бензин-газ)ВСЕ ДЛЯ НАРОДА! Тариф "Лучина" или "энергопаёк" от правительства России заставляет нас экономить электричество, т.к....
Открыть раздел Электростанция (бензин-газ)
Бензокоса-триммер и бензопилаРекомендуем: Мощная мотокоса (триммер) Stihl FS 250 или Stihl FS 120 или FS 131 4-mix (или ранняя модель 130) Цена:...
Открыть раздел Бензокоса-триммер и бензопила
Ручная циркулярная дисковая пила на 220 ВРекомендуем для дома приобрести лёгкую, ручную, но мощную циркулярную дисковую пилу на 220 В (Россия) с возможностью крепления к верстаку:...
Открыть раздел Ручная циркулярная дисковая пила на 220 В
Мини-пилорама и деревообработка МИНИ-ПИЛОРАМА в малом производстве Интересны в хозяйстве и ленточные горизонтальные пилорамы с бензодвигателями:...
Открыть раздел Мини-пилорама и деревообработка
Сварка металла и полипропиленаЗдесь мы разместим материал по электро- и газосварке, а также сварке полипропиленовых труб....
Открыть раздел Сварка металла и полипропилена
Спутниковое и цифровое телевидениеСпутниковая ТВ-тарелка ИЛИ цифровой ТВ-тюнер в дом. В нашем регионе запущено цифровое ТВ и вы бесплатно сможете получить 20 каналов, купив ТВ-тюнер за 1700 рублей....
Открыть раздел Спутниковое и цифровое телевидение
Водопровод в дом (свой)Здесь мы расскажем вам, как самостоятельно и недорого сделать домашний водопровод (из колодца в дом). Именно из колодца, т.к. скважину, со временем, затянет....
Открыть раздел Водопровод в дом (свой)
Газовые котлы отопления (и советы по СТРОИТЕЛЬСТВУ ДОМА)Цена энергетики в селе c 1 июЛя 2017 года: - газ природный=5,76527 руб./м3 - газ жидкий "пропан" (балонный)=19,90 руб./л (в 50 л баллон заправляется 42,5 литра = 846 руб....
Открыть раздел Газовые котлы отопления (и советы по СТРОИТЕЛЬСТВУ ДОМА)
Отоплление дома электродными котламиhttp://www.youtube.com/watch?v=er70v7jdvGg - ввод электричества в дом. Электрические (ионные) электродные котлы «ГАЛАН» (серия «Очаг», 220 В)....
Открыть раздел Отоплление дома электродными котлами
На усадьбе всегда возникает необходимость отопления подсобных помещений. Здесь мы предлагаем вам подборку материала по изготовлению и применению печки на отработанном моторном масле....
Открыть раздел Печка на отработанном масле
Покраска краскопультомПОКРАСКА И РЕКОМЕНДАЦИИ:...
Открыть раздел Покраска краскопультом
Квадроцикл в хозяйствеВсё больше в нашу жизнь входят квадроциклы. Их множество, например, утилитарный квадроцикл (АTV) Yamaha Grizzly 700 EPS (47 л.с....
Открыть раздел Квадроцикл в хозяйстве
Мини-погрузчики и траншеекопателиМини-погрузчик на гусеничном ходу - Hysoon HY-280 track, клиренс 14 см. Мини-погрузчик на гусеничном ходу - Hysoon HY-380 track, клиренс 9 см....
Открыть раздел Мини-погрузчики и траншеекопатели
Радиолюбителям 70-хРадиолюбитель 70-х годов. Средние волны (гектометровые волны): диапазон 1,88 МГц (длина волны=160 м, 1810-2000 кГц (ср.1880 кГц)....
Открыть раздел Радиолюбителям 70-х
ОХОТАВремя, проведённое на охоте или рыбалке, в жизненный стаж человека не входит! Время замирает! 07.05.2017....
Открыть раздел ОХОТА
Герой СССР Попов А.А.4 октября (17 октября по новому стилю) 2014 года исполнилось 100 лет со дня рождения Попова А.А. - нашего ГЕРОЯ СССР !!!...
Открыть раздел Герой СССР Попов А.А.
Герой СССР Манохин А.Н.В 2010 году исполнилось 90 лет со дня рождения нашего ГЕРОЯ!!! В 2015 году, 8 июля, мы вспоминали нашего Героя и в честь его 95-летнего Юбилея провели памятный час!!!...
Открыть раздел Герой СССР Манохин А.Н.
Герой СССР Шипилов Я.ПОчень примечательно, что в нашем Первомайском районе Тамбовской области, из ШЕСТИ ГЕРОЕВ СССР ТРОЕ из нашего Старосеславинского сельского Совета!...
Открыть раздел Герой СССР Шипилов Я.П
ВЕЧНАЯ память воинамМЫ ДОЛЖНЫ СПЛОТИТЬСЯ ПРОТИВ ЗАБВЕНИЯ! Вы поведайте им об отце или сыне. Это нужно живым, это нужно России! Погибших с нами уже нет. Они похоронены и оплаканы, но их вопрос остался:...
Открыть раздел ВЕЧНАЯ память воинам
Люди нашего селаЗдесь мы будем размещать информацию о знаменитых тружениках-передовиках нашего села и выдающихся односельчанах. Присылайте соответствующую информацию - разместим....
Открыть раздел Люди нашего села
Колхоз "Победа"С 1 января по август 1928 года на территории нашего района были образованы три товарищества по совместной обработке земли, одно из которых называлось "Победа" и находилось в селе...
Открыть раздел Колхоз "Победа"
Музей нашего селаТвори добро без самолюбования, без громких слов, без тени хвастовства. Минуй соблазн минутного признания, каким ты был - поведает молва:...
Открыть раздел Музей нашего села
Уведомляем, что с ноября 2010 года по 21 сентября 2012 года на счёт села (для его возрождения!) не поступило ни одной копейки!... Есть о чём задуматься, земляки... Но мы живы!...
Открыть раздел Расчётный счёт Актива
Работа в селеЗдесь мы размещаем информацию о ближайших предприятиях Первомайского района, где есть возможность работы для наших односельчан, а также о возможных сезонных работах на личных...

Открыть раздел Работа в селе
Самозащита селаСЕЛО СТАРЕЕТ. ОБИДЕТЬ СТАРИКОВ МОЖЕТ КАЖДЫЙ. И МОЛОДЁЖЬ ЖИВЁТ РАЗРОЗНЕННО. ВСЯК НЕГОДЯЙ И ЗЛОДЕЙ ДОЛЖЕН ЗНАТЬ, ЧТО В СЕЛЕ ЕСТЬ СИЛА, КОТОРАЯ ДАСТ ОТПОР....
Открыть раздел Самозащита села
Природа и виды селаСоздавая эту ссылку, хотелось бы, чтобы каждый посетитель увидел великолепие природы нашего села и его виды....
Открыть раздел Природа и виды села
Старинный говор селаЗдесь мы размещаем интересные слова, которые уже ушли из оборота, но иногда встречаются. Присылайте и ваши наблюдения - разместим с удовольствием....
Открыть раздел Старинный говор села
Творчество земляковЗдесь мы размещаем сведения о творчестве наших земляков и друзей. Это стихи, песни, поделки, фото, публикации и любые другие изделия....
Открыть раздел Творчество земляков
Новости и информацияhttp://lenta.ru/ - http://ria.ru/ - http://tass.ru/ - http://www.rbc.ru/ - http://novostimira.net/ - http://runews24.ru/moscow - https://vk....
Открыть раздел Новости и информация
Песни о РОДИНЕЧТОБЫ СОХРАНИТЬ У СЕБЯ ПЕСНЮ, НУЖНО НАВЕСТИ КУРСОР МЫШКИ НА ССЫЛКУ "СКАЧАТЬ (ЗАГРУЗИТЬ)" - НАЖАТЬ ЛЕВУЮ КНОПКУ МЫШКИ - ОТКРОЕТСЯ ЧЁРНОЕ ОКНО - ТАМ НАЖАТЬ ПРАВУЮ КНОПКУ МЫШИ -...
Открыть раздел Песни о РОДИНЕ
Музыка для душиЗдесь мы можем размещать немного музыки для души, которую можно будет сразу послушать. Эта задумка зависит от ваших обращений на электронную почту....
Открыть раздел Музыка для души
Посмотрите фильм: "Первая. Русская. Цветная". Канал ТВЦ - 05.10.2015 г. Уже в начале 19 века была отработана схема предательства Отечества и возбуждения масс для свержения власти....
Открыть раздел Технологии РЕВОЛЮЦИЙ
Власть и ОбществоЧем прозрачнее и эффективнее работает власть, тем лучше всем и России! Из Конституции России: Статья 1.2. Наименования Российская Федерация и РОССИЯ равнозначны. Статья 131. 1....
Открыть раздел Власть и Общество
Газета и ТВ районаВ нашем районе исторически и давно были издания различных газет, которые упразднялись и переименовывались....
Открыть раздел Газета и ТВ района
Телевидение села (ТВ)Видео-канал "ХоботецТВ" здесь: ХоботецТВ Июнь 2011 года. Телевидение это конечно громко, а вот киностудия в самый раз!...
Открыть раздел Телевидение села (ТВ)
ГРАЖДАНЕ! БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ И ВНИМАТЕЛЬНЫ!...
Открыть раздел АНТИтеррор
Помогите найти!Прежде, чем просить нас о помощи в розыске родных и близких, не вернувшихся с Великой Отечественной войны 1941-1945 г.г....
Открыть раздел Помогите найти!
И снова, здравствуйте! Здесь Вы можете прямо сейчас разместить свой отзыв о нашем сайте, его необходимости и о его работе. Делайте замечания!...
Открыть раздел Отзывы гостей
Жемчуг мыслиЗдесь мы предлагаем всем размещать красивые, поучительные, важные, серьёзные и нужные мысли (высказывания, афоризмы, советы...)....
Открыть раздел Жемчуг мысли
Ваша аптечкаЗдесь мы будем размещать информацию о том, как оказать экстренную медицинскую помощь пострадавшим. Попробуем разыскать и народные рецепты....
Открыть раздел Ваша аптечка
Где купить самогон?Знайте: Алкоголь - это смерть!!! Издавна у нас существовала традиция самогоноварения. Это являлось некой самобытностью местного населения и предметом желания приезжих, т.к....
Открыть раздел Где купить самогон?
Алкоголь - это смерть!!!ТРЕЗВАЯ РОССИЯ - ВЕЛИКАЯ РОССИЯ!!! Здесь мы будем бороться за нашу молодёжь и за наших людей! Спиртное (особенно шампанское и пиво) и курение УБИВАЕТ людей!...
Открыть раздел Алкоголь - это смерть!!!
Карта сайтаКарта сайта www.hob-vasilevskoe.lact.ru Титульная страница ИСТОРИЯ НАШЕГО СЕЛА История района История области Гимн Тамбовской области Тамбовское восстание 1918-1921 г.г....
Открыть раздел Карта сайта
Карта села и округи Днем и ночью. Не щадя своих сил, мы работаем над этим проектом. Страница еще не совсем подготовлена. Пожалуйста, немного терпения......
Открыть раздел Карта села и округи
ПРОДАЁМ !!!Это подобие Интернет-магазина или Стола заказов....
Открыть раздел ПРОДАЁМ !!!
Наши 40 соток22 марта 1935 года в нашем районе был утверждён максимальный размер приусадебных участков колхозникам - 0,5 Га (для сада и махорки). Так и живём......
Открыть раздел Наши 40 соток
Техника для домаЗдесь мы расскажем вам о том, как облегчить ваш труд с помощью механизмов, инструмента и различных рекомендаций....
Открыть раздел Техника для дома
Тамбовское восстаниеВНИМАНИЕ!!! ЭТО НУЖНО ПОМНИТЬ ВСЕГДА! В борьбе обретёшь ты право своё! Тамбовское восстание крестьян против действий власти (21.08.1918—16.07....
Открыть раздел Тамбовское восстание
Страничка СЕЛЬСОВЕТА(Данная страница создана администратором для сельсовета, но она им не используется - наверное не нужна муниципалитету информационная площадка. Ведь это более 400 посещений в день!......
Открыть раздел Страничка СЕЛЬСОВЕТА
ВНИМАНИЕ !!! ВНИМАНИЕ !!! ВНИМАНИЕ !!! ВНИМАНИЕ РОДИТЕЛЕЙ !!! ТРЕВОГА !!! ЖМИТЕ: НАСВАЙ и его последствия + КАЛЬЯН - прочитайте и посмотрите на своих детей внимательнее! НАРКОТИКИ !...
Открыть раздел Тревога!!! НАРКОТИКИ
Предатели РОССИИ"Биохимия предательства" - фильм К.Сёмина (2014 год) СМОТРИТЕ ! ЗАДУМАЙТЕСЬ ! НЕДОПУСТИТЕ !...
Открыть раздел Предатели РОССИИ
Украина в огне (26.11.2013-...2017)БЕДА НА УКРАИНЕ! ФАШИСТЫ ЗАХВАТИЛИ ВЛАСТЬ! Народ Украины и Президент России, действуйте! О ситуации на Украине и в русском Крыму:...
Открыть раздел Украина в огне (26.11.2013-...2017)
«На сегодня в массовом сознании граждан нет глубокого понимания российского патриотизма как духовного ориентира и важнейшего ресурса развития современного российского...
Открыть раздел Патриотическое воспитание в России
Экономика и цены СОВЕТЫ О КРЕДИТАХ: Расчитать платежи по кредиту: http://25signals.ru/rasschitat-platezhi-po-kreditu/ Обратите внимание на тип платежей:...
Открыть раздел Экономика и цены
Авиация РОССИИ Отследить параметры (взлёт-посадка, высота, скорость, место) полёта гражданского самолёта в режиме реального времени можно здесь: http://www.flightradar24.com Где:...
Открыть раздел Авиация РОССИИ
Сила РОССИИСИЛА РОССИИ В ЕГО НАРОДЕ!!! Но и "патроны" нам не помешают! МИР - ЭТО РУКОТВОРНОЕ ЯВЛЕНИЕ, А НЕ ТО, ЧТО ЯКОБЫ ЕСТЕСТВЕННО И ПРИНАДЛЕЖИТ НАМ ПО ПРАВУ. ЭТО ДЕЛАЮТ ВОИНЫ И ДИПЛОМАТЫ......

Открыть раздел Сила РОССИИ