Глобальная навигационная спутниковая система "ГЛОНАСС".

(и спутники-разведчики России)

Запуски космических аппаратов (спутников «Глонасс-М», ресурс активной работы 7 лет (работают и по 10 лет), с августа 2014 года излучает не два или три, а четыре диапазона навигационных сигнала - это дополнительные преимущества для авиационной навигации и точности прицеливания) производятся по мере оперативной необходимости для обеспечения штатного состояния группировки - 24 аппарата. Сегодня у нас работают необходимые 24 спутника в трёх плоскостях на высоте 19100 км и в орбитальном резерве (уже в космосе) находятся ещё 2 аппарата (всего в космосе у нас 26 КА), а в наземном - 6 космических аппаратов, готовых к запуску. Серия М закончилась №61 (далее пойдёт только К-серия)- все они находятся на ответственном хранении на земле и будут запускаться по необходимости.

Основой системы ГЛОНАСС являются 24 космических аппарата, которые движутся в трёх орбитальных плоскостях по 8 аппаратов в каждой плоскости, наклоненных к экватору под углом 64,8°, с высотой орбит 19100 км и периодом обращения 11 ч 15 мин 44 с. Выбранная структура орбитальной группировки обеспечивает движение всех КА по единой трассе на поверхности Земли с ее повторяемостью через 8 суток. 

7 февраля 2016 года с космодрома "Плесецк" был успешно выведен на орбиту новый космический аппарат "Глонасс-М" №51. Он заменит КА, проработавший на орбите сверх ресурсного срока дополнительно ещё 3 года.

29 мая 2016 года с космодрома "Плесецк" был успешно выведен на орбиту новый космический аппарат "Глонасс-М" №53. Он заменит КА, проработавший на орбите сверх ресурсного срока. Теперь у нас в космосе стало 29 космических аппаратов (2 выведут с орбиты по окончании срока работы и испытаний).

На середину февраля 2016 года аппараты нового поколения «Глонасс-К» завершили этап летных испытаний - они являются третьим поколением спутников этой серии после «Глонасс» первого поколения и «Глонасс-М» второго. От спутников предыдущей серии новый «Глонасс-К» отличается гарантийным сроком активного существования более 10 лет, большим количеством и уровнем излучаемых сигналов, что даёт особую точность определения координат.

Российская система ГЛОНАСС способна обеспечивать точность определения местоположения до 0,3 метра (30 см!!!), а в апостериорном режиме - до 0,05 метра (5 см!!!), а в общем с 2-4 метров уменьшится до 1 метра. Смотрите: Глонасс-К.

22 сентября 2017 года с космодрома "Плесецк" был успешно выведен на орбиту новый космический аппарат "Глонасс-М" №52 (изготовлен в 2015 году, был на хранении). Он заменит КА на точке 14, проработавший на орбите сверх ресурсного срока. Теперь у нас в космосе стало 26 космических аппаратов (2 выведут с орбиты по окончании срока работы и испытаний).

.

3 ноября 2018 года с космодрома Плесецк проведен успешный запуск навигационного космического аппарата «Глонасс-М». Аппарат пополнил орбитальную группировку российской Глобальной навигационной спутниковой системы «Глонасс» и находится на этапе ввода в систему. Теперь в составе российской орбитальной группировки «Глонасс» 27 спутников, из которых один аппарат нового поколения «Глонасс-К» — проходит летные испытания, и один «Глонасс-М» — находится на техническом обслуживании.

Глонасс-М — второе поколение спутников российской навигационной системы. Характеристики и параметры спутника: масса — 1,415 т; гарантийный срок активного существования аппарата — 7 лет; точность определения координат в 2,5 раза выше, чем у предшественников.

.

15.09.2017. Госкорпорация Ростех начала испытания системы локальной радионавигации, обеспечивающей повышенную точность при эффективной защите от помех, в том числе искусственно созданных. Разработку в составе Корпорации ведут специалисты объединенного холдинга «Росэлектроника».

Создаваемая система позволяет практически полностью исключить возможность враждебного воздействия с целью искажения или похищения навигационных данных. Она обеспечивает наивысшую точность позиционирования объектов — всего до 10 см, причем в трехмерном пространстве. Для сравнения, точность распространенных систем спутниковой навигации сейчас варьируется в диапазоне 1-2 метров.

Потенциально разработка может стать основой для противоугонных систем, защищенных от глушения, систем мониторинга движения транспорта, в том числе беспилотного, а также объектов, которые плохо видны спутникам ГЛОНАСС, например в открытых золотодобывающих карьерах.

Также система локальной навигации позволяет проконтролировать данные о ДТП, необходимые для ГИБДД и страховых компаний. В будущем она может быть использована в наземных беспилотных транспортных средствах, где безопасность движения требует точности в пределах 10 сантиметров.

Передатчики системы, в основе которых разработанные «Росэлектроникой» микросхемы, планируется размещать на вышках мобильной связи. Они обладают более высокими энергетическими возможностями, чем передатчики спутников, размещенных на расстоянии 20 тыс. км от Земли.

При этом сигнал в сети будет не только более устойчив к подавлению, но и защищен от подделки с помощью алгоритма, обеспечивающего его постоянное изменение. В этом заключается одно из основных отличий разработки от глобальных систем ГЛОНАСС, GPS, Galileo, сигналы которых хорошо известны, постоянны и могут быть подвержены такому воздействию, как «спуфинг» (подделка) с враждебными целями.

В настоящее время идет тестирование системы, состоящей из четырех передающих устройств. В дальнейшем планируется провести испытания системы с использованием вышек операторов мобильной связи.

Стоимость базовой станции системы составит около 60 тыс. руб. Для конечного пользователя, например автовладельцев, предполагается обеспечить оптимальные потребительские характеристики модуля системы: его размеры не превысят 50×100 мм, а энергопотребление будет минимальным.

Разработка впервые представлена на выставке «Импортозамещение», которая проходит 12-14 сентября 2017 года в московском «Крокус-Экспо», в рамках объединенной экспозиции Госкорпорации Ростех.

.

Глобальная система высокоточного определения навигационной и эфемеридно-временной информации в реальном времени для гражданских потребителей (СВО ЭВИ), разработанная по программе на 2012-2020 годы, прошла государственные испытания и готова к вводу в эксплуатацию с 24.11.2016 года. Это для коммунальных служб и для автомобилистов (ЭРА-ГЛОНАСС), для сельского хозяйства и для ошейников диких животных, для тревожных кнопок...

27.11.2016. Передовая элементная база, внедренная в российские космические аппараты, в 2-3 раза увеличила срок их активного существования на орбите Земли - до 20-30 лет.

http://www.roscosmos.ru/ - РОСКОСМОС

https://www.glonass-iac.ru/ и http://www.sdcm.ru/ (текущее состояние группировки)

http://sdelanounas.ru/blogs/73518/ - наш ГЛОНАСС заработал полностью, а вот америкосы злобствуют, т.к. их GPS в ЖПС...

Спутниковая система была официально создана в СССР в декабре 1976 года в Красноярске. В 1976 году на вооружение Советской Армии была принята навигационно-связная система "Циклон-Б" в составе шести космических аппаратов "Парус", обращающихся на околополярных орбитах высотой 1000 км. Через три года была сдана в эксплуатацию спутниковая радионавигационная система (СРНС) "Цикада" в составе четырех КА на орбитах того же класса, что и у КА "Парус" и также предназначалась для навигации гражданских морских судов. В ходе испытаний этих и предшествовавшей им системы "Циклон" было установлено, что погрешность местоопределния движущегося судна по навигационным сигналам этих спутников составляет 250... 300 м. Комплекс принятых мер позволил уточнить координаты измерительных средств и в результате точность передаваемых в составе навигационного сигнала собственных эфемерид была повышена практически на порядок и не превышала 80 м.

А уже 12.10.1982 года был запущен первый спутник на орбиту, на 04.04.1991 года Россия (СССР) имела в космосе уже 12 спутников, а официально запущена в России 24 сентября 1993 года. На 14.12.1995 года в России был выведен на орбиту последний необходимый 24-й спутник навигации, но потом, в связи с отсутствием финансирования, на 2001 год работающих оставалось в космосе только 6 спутников - к концу 2009 года было в космосе снова 24 спутника (к 27.05.2015 на орбите уже 28 спутников - 24 используются планово, 1 в резерве, 2 на лётных испытытаниях, 1 на исследовании конструктора). ГЛОНАСС создавался в противовес тогда единственной американской "GPS" (Navstar, первый запуск спутника которого был в 1974 году, с 1991 года система уже в эксплуатации (у нас было только 12 спутников), в 1994 году американцы вывели последний 24-й спутник (а мы в конце 1995 года), сейчас США имеют в космосе 30 спутников).

Сегодня существует ещё и евросоюзная "Galilеo" (контролирует Германия, 11 спутников + 6 в резерве), и запущенная в эксплуатацию с января 2013 года (пока как региональная система) китайская "БэйДоу" (BD) (аналог американской и российской, 3 место по обладанию орбитальной группировкой в 14 спутников + 9 не используются (в орбитальном резерве), точность координат на 08.05.2014 г. составляет менее 1 метра). Существует и японская "QZSS", и индийская "IRNSS".

Основой системы являются 24 спутника, движущихся над поверхностью Земли в трёх орбитальных плоскостях с наклоном орбитальных плоскостей 64,8° и высотой 19400 км. Принцип измерения аналогичен американской системе навигации NAVSTAR GPS (30 спутников + 2 в резерве). Основное отличие от системы GPS в том, что спутники ГЛОНАСС в своём орбитальном движении не имеют резонанса (синхронности) с вращением Земли, что обеспечивает им бо́льшую стабильность. Таким образом, группировка ГЛОНАСС не требует дополнительных корректировок в течение всего срока активного существования. Тем не менее, срок службы спутников ГЛОНАСС заметно короче. Китайская система спутниковой навигации Бэйдоу на данный момент функционирует как региональная.

12 мая 2015 года подписан договор о совместной эксплуатации китайской навигационной системы "БэйДоу" и российской навигационной системы «ГЛОНАСС».

Кроме того, был подписан меморандум о взаимопонимании между Федеральным космическим агентством России и Национальной космической администрацией Китая о сотрудничестве по взаимному обмену данными дистанционного зондирования Земли.

Навигация нужна не только для автомобильных навигаторов и для связи, но и для экстренной службы "112", для экстренных служб, для военных нужд и др.

На трех антарктических полярных станциях началась подготовка к установке оборудования для российской навигационной системы ГЛОНАСС (на орбите сейчас работает наша группировка из 24+2 спутников). С вводом его в строй система сможет определять нахождение объектов в разы лучше.

Основная информация от ГЛОНАССа поступает через спутники. Но система нуждается в постоянных корректировках. Новое оборудование как раз позволяет делать такие поправки. Однако, чтобы обеспечить высокую точность, нужно, чтобы коррекция велась не только с территории России, но и с других уголков нашей планеты.

С 2011 года запускаются новые спутники третьего поколения Глонасс-К с ресурсом 10 лет (вместо Глонасс-М с ресурсом службы в 7 лет, которые будут применять до конца 2015 года).

Российская навигационная система определяет объекты с точностью до 2,7 метра, но скоро точность составит 1,4 метра и догонит США по точности (и успешно применяется с 10.2015 г. в Сирии при бомбометаннии террористов с наших самолётов, установив на старые советские бомбы микро-датчики ГЛОНАСС - заодно утилизируем старые бомбы), в 2017 году будет около 1 метра, а в 2020 году предполагается довести этот показатель до 60 сантиметров и в идеале же ГЛОНАСС будет показывать объекты с точностью до 10 сантиметров, но для этого нужна помощь международных станций. Сейчас договоренности об установке корректирующего оборудования достигнуты с Бразилией. В перспективе станции появятся на Кубе, во Вьетнаме, Никарагуа, Индонезии. Америкосы не разрешают России ставить наземные станции на их территории.

Федеральное агентство по связи США (FCC) рассматривает возможность использования российской спутниковой системы ГЛОНАСС для определения местонахождения звонящих в службу спасения 911 с мобильных телефонов. Эта идея уже вызвала обеспокоенность в американском конгрессе (25.01.2015).

Российская навигационная система ГЛОНАСС покрывает весь земной шар и развернута в полном составе, сообщил 3 октября 2015 года начальник штаба 15-й армии ВКС (особого назначения).

У нас имеются также резервные аппараты, которые позволяют исполнять работы в нештатных ситуациях. Штатное использование подразумевает использование активных 24 аппаратов. Точность покрытия составляет около 3-5 метров, что сравнимо с показателями GPS.

Орбитальная группировка России сегодня составляет 140 космических аппаратов, в том числе 90 — военного назначения. Также активно ведется обновление старых спутников ГЛОНАСС-М на новое поколение ГЛОНАСС-К, которых на орбите на 03.10.2015 г. только два, но с перспективой до 2020 года мы значительно продвинемся с точки зрения замены ГЛОНАСС-М на ГЛОНАСС-К.

Необходимость национальной системы (навигации) - неоспоримый факт. Как показал анализ военных конфликтов, активно используется возможность введения преднамеренных поправок. Мы не можем считаться с той информацией, которая дается американской GPS.

Глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС (Россия).

Глобальная навигационная спутниковая система ГЛОНАСС предназначена для определения местоположения, скорости движения, а также точного времени морских, воздушных, сухопутных и других видов потребителей.

Состав системы ГЛОНАСС

Система ГЛОНАСС состоит из трех подсистем:

•          подсистемы космических аппаратов (ПКА);
•          подсистемы контроля и управления (ПКУ);
•          навигационной аппаратуры потребителей (НАП).

Подсистема космических аппаратов системы ГЛОНАСС состоит из 24-х спутников, находящихся на круговых орбитах высотой 19100 км, наклонением 64,8° и периодом обращения 11 часов 15 минут в трех орбитальных плоскостях. Орбитальные плоскости разнесены по долготе на 120°. В каждой орбитальной плоскости размещаются по 8 спутников с равномерным сдвигом по аргументу широты 45°. Кроме этого, в плоскостях положение спутников сдвинуты относительно друг друга по аргументу широты на 15°. Такая конфигурация ПКА позволяет обеспечить непрерывное и глобальное покрытие земной поверхности и околоземного пространства навигационным полем. 

Подсистема контроля и управления состоит из Центра управления системой ГЛОНАСС и сети станций измерения, управления и контроля, рассредоточенной по всей территории России. В задачи ПКУ входит контроль правильности функционирования ПКА, непрерывное уточнение параметров орбит и выдача на спутники временных программ, команд управления и навигационной информации. 

Навигационная аппаратура потребителей состоит из навигационных приемников и устройств обработки, предназначенных для приема навигационных сигналов спутников ГЛОНАСС и вычисления собственных координат, скорости и времени.

Принципы работы

Принцип определения позиции аналогичен американской системе NAVSTAR. Первый спутник ГЛОНАСС был выведен на орбиту 12 октября 1982 года. 24 сентября 1993 года система была официально принята в эксплуатацию. Спутники системы ГЛОНАСС непрерывно излучают навигационные сигналы двух типов: навигационный сигнал стандартной точности (СТ) в диапазоне L1 (1,6 ГГц) и навигационный сигнал высокой точности ( ВТ ) в диапазонах L1 и L2 (1,2 ГГц). Информация, предоставляемая навигационным сигналом СТ, доступна всем потребителям на постоянной и глобальной основе и обеспечивает, при использовании приемников ГЛОНАСС, возможность определения:

•          горизонтальных координат;
•          вертикальных координат;
•          составляющих вектора скорости;
•          точного времени.

Точности определения можно значительно улучшить, если использовать дифференциальный метод навигации и/или дополнительные специальные методы измерений. 

Для определения пространственных координат и точного времени требуется принять и обработать навигационные сигналы не менее чем от 4-х спутников ГЛОНАСС. При приеме навигационных радиосигналов ГЛОНАСС приемник, используя известные радиотехнические методы, измеряет дальности до видимых спутников и измеряет скорости их движения. 

Одновременно с проведением измерений в приемнике выполняется автоматическая обработка содержащихся в каждом навигационном радиосигнале меток времени и цифровой информации. Цифровая информация описывает положение данного спутника в пространстве и времени (эфемериды) относительно единой для системы шкалы времени и в геоцентрической связанной декартовой системе координат. Кроме того, цифровая информация описывает положение других спутников системы (альманах) в виде кеплеровских элементов их орбит и содержит некоторые другие параметры. Результаты измерений и принятая цифровая информация являются исходными данными для решения навигационной задачи по определению координат и параметров движения. Навигационная задача решается автоматически в вычислительном устройстве приемника, при этом используется известный метод наименьших квадратов. В результате решения определяются три координаты местоположения потребителя, скорость его движения и осуществляется привязка шкалы времени потребителя к высокоточной шкале Универсального координированного времени (UTC). 

Запуски

•          25 декабря 2005 с космодрома «Байконур» на орбиту ракетой-носителем «Протон-К» были запущены один спутник «ГЛОНАСС» и 2 спутника «ГЛОНАСС-М» с увеличенным ресурсом эксплуатации.
•          26 декабря 2006 состоялся вывод на орбиту ракетой-носителем «Протон-К» трех спутников «ГЛОНАСС-М».
•          26 октября 2007 ракета-носитель «Протон-К»стартовала с «Байконура» и вывела на околоземную орбиту три модифицированных спутника «ГЛОНАСС-М».
•          25 декабря 2007 с космодрома «Байконур» стартовала ракета-носитель «Протон-М» ивывела на орбиту три спутника «ГЛОНАСС-М». Одновременно 4 спутника, запущенные в 2001-2003 годах, были выведены из группировки.
•          25 сентября 2008запуск ракеты-носителя «Протон» с тремя спутниками «ГЛОНАСС-М», 1 спутник, запущенный ранее - на этапе вывода из состава ОГ.
•          25 декабря 2008 после успешного пуска с космодрома «Байконур» ракеты-носителя «Протон-М» 3 космических аппарата «ГЛОНАСС-М» успешно отделились от разгонного блока и начали автономный полет.
•         14 декабря 2009 с космодрома «Байконур» состоялся запуск трех космических аппаратов «Глонасс-М». Три навигационных космических аппарата «Глонасс-М» (№30, 33, 34) выведены на круговую орбиту высотой 19140 км ракетой-носителем «Протон-М» с разгонным блоком «ДМ».
•          2 марта 2010 ракета-носитель «Протон-М» с разгонным блоком «ДМ-2» и тремя спутниками «ГЛОНАСС-М» стартовала с космодрома Байконур в 00:20 по московскому времени.
•          2 сентября 2010 со стартового комплекса космодрома Байконур осуществлен успешный пуск ракеты космического назначения тяжелого класса «Протон-М» с разгонным блоком «ДМ-2» и тремя космическими аппаратами «Глонасс-М».

ГЛОНАСС сегодня

В настоящее время орбитальная группировка состоит из 26 спутников, но еще не обеспечивает 100-процентную доступность услуг ГЛОНАСС на территории страны, однако количество видимых над горизонтом в России спутников ГЛОНАСС, как правило, равняется трем или более. По заявлениям продавцов навигационного прибора Glospace, для определения местоположения достаточно трех видимых спутников ГЛОНАСС, а четвертый дает уточнение о высоте. Отсюда нетрудно сделать вывод, что для ориентирования наземных пользователей (автоводителей, грибников, туристов и т. п.) система вполне пригодна прямо сейчас, хотя при самолетовождении еще могут возникать определенные трудности.

Спутники «ГЛОНАСС-М» в составе орбитальной группировки будут находиться, как минимум, до 2015 года. Летные испытания негерметичных спутников нового поколения «ГЛОНАСС-К» с улучшенными характеристиками (увеличенным до 10 лет гарантийным сроком и третьей частотой L-диапазона для гражданских потребителей) должны начаться в 2010 году. Этот спутник будет вдвое легче своего предшественника (примерно 850 кг против 1415 кг у «Глонасс-М») 

В дальнейшем, после развертывания орбитальной группировки из 24-х космических аппаратов, для ее поддержания потребуется делать по одному групповому пуску в год двух КА «ГЛОНАСС-К» на носителе «Союз», что существенно снизит эксплуатационные расходы. 

С 1 января 2006 г. все вновь вводимые в эксплуатацию транспортные средства, включая самолеты, суда, наземный транспорт, геодезическое оборудование и космические аппараты, — должны в обязательном порядке оснащаться аппаратурой спутниковой навигации отечественной системы ГЛОНАСС или комбинированными приемниками ГЛОНАСС/ GPS. Согласно постановлению правительства РФ от 9 июня 2005 г. приемниками ГЛОНАСС должны быть оборудованы находящиеся в эксплуатации транспортные средства. По мнению представителей «Роскосмоса», эти меры являются разумными и призваны защитить отечественный рынок пользовательской аппаратуры глобальной спутниковой навигации. С другой стороны, эти системы в первую очередь направлены на решение задач национальной безопасности, поскольку глобальная спутниковая навигационная система играет важнейшую роль в обеспечении применения высокоточного оружия дальнего радиуса действия. Вместе с тем, будущее системы ГЛОНАСС предстает далеко не в безоблачном свете. 

Озабоченность вызывает отсутствие на рынке конкурентоспособных отечественных приемников ГЛОНАСС, а также конкретных планов развертывания ее массового производства. 

Обновление действующей космической группировки ГЛОНАСС на 30.11.2016 г.:

(рабочий ресурс спутника 7 и 10 лет от даты запуска) 

30 спутник КА714 – запуск 25.12.2005, ввод в эксплуатацию 31.08.2006. Последний "Глонасс" - первое поколение (срок активной работы 7 лет, 1450 кг, электрич. мощность 1000 Вт) - орбитальный РЕЗЕРВ на 30.11.2016

Спутник – запуск 25.12.2005, ввод в эксплуатацию 03.04.2007. Первый "Глонасс-М" - второе поколение (срок активной работы 7 лет, 1415 кг, электрич. мощность 1400 Вт) - испытания конструктора. Больше не используется.

1 спутник КА717 – запуск 25.12.2006(5), второй "Глонасс-М", ввод в эксплуатацию 03.04.2007 + 7 лет. (НА 30.11.2016 ГОДА №10 РАБОТАЕТ ВО 2-Й ПЛОСКОСТИ ИЗ ТРЁХ). 

2 спутник КА715 – запуск 25.12.2006, третий "Глонасс-М", ввод в эксплуатацию 03.04.2007 + 7 лет. (НА 30.11.2016 ГОДА №14 РАБОТАЕТ ВО 2-Й ПЛОСКОСТИ ИЗ ТРЁХ).  

3 спутник КА716 – запуск 25.12.2006, четвёртый "Глонасс-М", ввод в эксплуатацию 12.10.2007 + 7 лет. (НА 30.11.2016 ГОДА №15 РАБОТАЕТ ВО 2-Й ПЛОСКОСТИ ИЗ ТРЁХ)                

4 спутник КА720 – запуск 26.10.2007, ввод в эксплуатацию 25.11.2007 + 7 лет. (НА 30.11.2016 ГОДА №19 РАБОТАЕТ в 3-Й ПЛОСКОСТИ ИЗ ТРЁХ)

5 спутник КА719 – запуск 26.10.2007, ввод в эксплуатацию 27.11.2007 + 7 лет. (НА 30.11.2016 ГОДА №20 РАБОТАЕТ в 3-Й ПЛОСКОСТИ ИЗ ТРЁХ)

6 спутник КА723 – запуск 25.12.2007, ввод в эксплуатацию 22.01.2008 + 7 лет. (НА 30.11.2016 ГОДА №11 НЕ РАБОТАЕТ ВО 2-Й ПЛОСКОСТИ ИЗ ТРЁХ). РЕЗЕРВ.

7 спутник КА721 – запуск 25.12.2007, ввод в эксплуатацию 08.02.2008 + 7 лет. (НА 30.11.2016 ГОДА №13 РАБОТАЕТ ВО 2-Й ПЛОСКОСТИ ИЗ ТРЁХ)

8 спутник КА725 – запуск 25.09.2008, ввод в эксплуатацию 05.11.2008 + 7 лет (до 2016 года) - на исследовании гл.конструктора, выведен на ТО. Больше не используется.

9 спутник КА734 – запуск 14.12.2009, ввод в эксплуатацию 10.01.2010. (НА 30.11.2016 ГОДА №5 РАБОТАЕТ В 1-Й ПЛОСКОСТИ ИЗ ТРЁХ)

10 спутник КА733 – запуск 14.12.2009, ввод в эксплуатацию 24.01.2010. (НА 30.11.2016 ГОДА №6 РАБОТАЕТ В 1-Й ПЛОСКОСТИ ИЗ ТРЁХ)

11 спутник КА730 – запуск 14.12.2009, ввод в эксплуатацию 30.01.2010. (НА 30.11.2016 ГОДА №1 РАБОТАЕТ В 1-Й ПЛОСКОСТИ ИЗ ТРЁХ)

12 спутник КА731 – запуск 02.03.2010, ввод в эксплуатацию 28.03.2010. (НА 30.11.2016 ГОДА №22 РАБОТАЕТ в 3-Й ПЛОСКОСТИ ИЗ ТРЁХ)

13 спутник КА732 – запуск 02.03.2010, ввод в эксплуатацию 28.03.2010. (НА 30.11.2016 ГОДА №23 РАБОТАЕТ в 3-Й ПЛОСКОСТИ ИЗ ТРЁХ)

14 спутник КА735 – запуск 02.03.2010, ввод в эксплуатацию 28.03.2010. (НА 30.11.2016 ГОДА №24 РАБОТАЕТ в 3-Й ПЛОСКОСТИ ИЗ ТРЁХ)

15 спутник КА736 – запуск 02.09.2010, ввод в эксплуатацию 04(02).10.2010. (НА 30.11.2016 ГОДА №16 РАБОТАЕТ ВО 2-Й ПЛОСКОСТИ ИЗ ТРЁХ)

16 спутник КА738 – запуск 02.09.2010, ввод в эксплуатацию 11.10.2010. - на исследовании гл.конструктора, выведен на ТО. Больше не используется.

17 спутник КА737 – запуск 02.09.2010, ввод в эксплуатацию 12.10.2010. (НА 30.11.2016 ГОДА №12 НЕ РАБОТАЕТ ВО 2-Й ПЛОСКОСТИ ИЗ ТРЁХ). Временно ВЫВЕДЕН.

18 спутник КА701 – запуск 26.02.2011, идут лётные испытания ПЕРВОГО "Глонасс-К" №11Л. - третье поколение (срок активной работы 10 лет, 935 кг, электрич. мощность 2265 Вт). На 30.11.2016 года в эксплуатацию пока не вводился.

19 спутник КА742 – запуск 02.10.2011, ввод в эксплуатацию 25.10.2011. (НА 30.11.2016 ГОДА №4 РАБОТАЕТ В 1-Й ПЛОСКОСТИ ИЗ ТРЁХ)

20 спутник КА744 – запуск 04.11.2011, ввод в эксплуатацию 08.12.2011. (НА 30.11.2016 ГОДА №3 РАБОТАЕТ В 1-Й ПЛОСКОСТИ ИЗ ТРЁХ)

21 спутник КА745 – запуск 04.11.2011, ввод в эксплуатацию 18.12.2011. (НА 30.11.2016 ГОДА №7 РАБОТАЕТ В 1-Й ПЛОСКОСТИ ИЗ ТРЁХ)

22 спутник КА743 – запуск 04.11.2011, ввод в эксплуатацию 20.09.2012. (НА 30.11.2016 ГОДА №8 РАБОТАЕТ В 1-Й ПЛОСКОСТИ ИЗ ТРЁХ)

23 спутник КА725 – запуск 28.11.2011, ввод в эксплуатацию 23.12.2011 – на исследовании. Больше не используется.

24 спутник КА747 – запуск 26.04.2013, ввод в эксплуатацию 04.07.2013. (НА 30.11.2016 ГОДА №2 РАБОТАЕТ В 1-Й ПЛОСКОСТИ ИЗ ТРЁХ)

25 спутник КА754 – запуск 24.03.2014, ввод в эксплуатацию 14.04.2014. (НА 30.11.2016 ГОДА №18 РАБОТАЕТ в 3-Й ПЛОСКОСТИ ИЗ ТРЁХ)

26 спутник КА755 – запуск 14.06.2014, ввод в эксплуатацию 03.08.2014. (НА 30.11.2016 ГОДА №21 РАБОТАЕТ в 3-Й ПЛОСКОСТИ ИЗ ТРЁХ)

27 спутник КА702 – запуск 01.12.2014 (ВТОРОЙ "Глонасс-К" № 12Л), ввод был 15.02.2016 и 05.09.2016. (НА 30.11.2016 ГОДА №9 РАБОТАЕТ ВО 2-Й ПЛОСКОСТИ ИЗ ТРЁХ)

28 спутник КА751 – запуск 07.02.2016, ввод в эксплуатацию 28.02.2016. (НА 30.11.2016 ГОДА №17 РАБОТАЕТ в 3-Й ПЛОСКОСТИ ИЗ ТРЁХ)

29 спутник КА753 – запуск 29.05.2016, ввод в эксплуатацию 30.06.2016. (НА 30.11.2016 ГОДА №11 РАБОТАЕТ ВО 2-Й ПЛОСКОСТИ ИЗ ТРЁХ)

7 февраля 2016 года был успешно запущен КА "Глонасс-М" №51 и 28 февраля 2016 года введён в эксплуатацию. Он сменил КА "Глонас-М" №14, проработавший свой ресурс больше на 3 года и выведенный пока в орбитальный резерв. На 01.03.2016 года 22 используются, 1 проходит лётные испытания, 4 на техобслуживании.

29 мая  2016 года был успешно запущен КА "Глонасс-М" №53 и к 30 июня 2016 года будет введён в эксплуатацию. На 30.05.2016 года 24 используются, 1 проходит лётные испытания, 3 на техобслуживании, 1 в процессе ввода.

30.06.2016. Изготовлен Гонец-М №26 – запуск осенью 2016 года с двумя подобными и уже готовыми. Если учитывать период эксплуатации 7 лет для КА Гонец-М, то Гонец-М № 12 нужно будет заменять только в 2017 году, а Гонец-М № 13, 15 - в 2019 году. Тройку Гонец-М № 14, 16, 17 на № 27, 28, 29 - в 2020 году, а № 18, 19, 20 на № 30, 31, 32 - в 2021 году. Принято решение на изготовление Гонец-М до № 32.

Масса "Глонасс-М" составляет 1.5 тонны (их "М" у нас на земле есть уже давно собрано около 12 КА, поэтому и будем пока М-ки запускать или продавать) . При помощи ракеты «Протон» запускают сразу 3 спутника "Глонасс-М", а ракетой «Союз» по одному.

15 февраля 2016 года начал использоваться по целевому назначению ПЕРВЫЙ навигационный космический аппарат из серии «Глонасс-К» разработки «ИСС» имени академика М.Ф. Решетнёва". В этот день в Сирию прилетел наш самолёт-разведчик Ту-214Р.

Решение о вводе в эксплуатацию навигационного спутника нового поколения «Глонасс-К» № 12Л принято по итогам его лётных испытаний. Они проводились с момента запуска аппарата 1 декабря 2014 года. 

«Глонасс-К» — космический аппарат негерметичного исполнения. Его масса составляет 974 кг, мощность системы электропитания — 1600 Вт, гарантированный срок активного существования — 10 лет. Спутник излучает пять навигационных сигналов в диапазонах L1, L2 и L3. Кроме того, он оснащён бортовым радиокомплексом международной космической системы спасания терпящих бедствие КОСПАС-САРСАТ. 

В перспективе спутники «Глонасс-К» благодаря увеличенной функциональности позволят повысить потребительские характеристики системы ГЛОНАСС. Ими будут планово заменяться составляющие сегодня основу орбитальной группировки аппараты «Глонасс-М». http://sdelanounas.ru/blogs/74331/ 

Всего на орбиту планируется вывести девять спутников «Глонасс-М», девять-десять «Глонасс-К1», четыре — шесть «Глонасс-К2».

Для запусков могут использовать не только «Союзы», но и тяжелые ракеты «Протон-М». По данным ракетно-космической отрасли, запуск «Протона» сразу с тремя аппаратами системы ГЛОНАСС может состояться уже до конца 2016 года.

Спутники России: "Глонасс" (1982-2005, мощность СЭП 1000 Вт, вес 1450 кг, служили по 7 лет), "Глонасс-М" (мощность СЭП 1400 Вт, вес 1415 кг, 2003-2016, служат 7 лет), "Глонасс-К", с 2011 (мощность СЭП 2265 Вт, вес 935 кг, служат 10 лет), "Глонасс-К2" (2016-2024), "Глонасс-КМ" (с 2025 года).

http://www.iss-reshetnev.ru/spacecraft - о спутниках

https://www.glonass-iac.ru/GLONASS/  

http://www.kakras.ru/doc/glonass-gps-galileo.html 

Состояние КА группировки КНС ГЛОНАСС на 24.11.2016 г. в 16:00 

https://www.glonass-iac.ru/GLONASS/ 

ИСТОРИЯ ЗАПУСКОВ:

7 февраля 2016 года был успешно запущен КА "Глонасс-М" №51. Он заменит КА, проработавший свой ресурс больше на 3 года.

15 февраля 2016 года был ВПЕРВЫЕ введён в эксплуатацию 5-ти диапазонный КА "Глонасс-К" №12Л. Он постепенно заменит КА "Глонасс-М". На орбите уже два КА серии "К" №11Л (с 26.02.2011) и №12Л (с 01.12.2014).

Выпускает спутники ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика  М.Ф.Решетнёва. Город Железногорск (ЗАТО), Красноярский край.

http://www.iss-reshetnev.ru/ - сайт производителя

http://www.iss-reshetnev.ru/spacecraft - все спутники России

=====================================================

13.03.2016. Спутник дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) «Ресурс-П» № 3 успешно выведен на околоземную орбиту. Запуск космического аппарата (КА) был проведён 13 марта 2016 года в 21:56 мск с космодрома Байконур с помощью ракеты-носителя (РН) «Союз-2.1б». Двигательные установки ракеты-носителя отработали в штатном режиме и через 9 минут 21 секунду КА отделился от третьей ступени РН «Союз-2.1б» на промежуточной орбите. Центр управления полётами (ЦУП) приступил к управлению полётом КА.

Третий спутник серии «Ресурс-П» совместно с ранее запущенными космическими аппаратами «Ресурс-П» № 1 и № 2 и наземными пунктами приёма информации образуют единую комплексную систему наблюдения, которая существенно повысит эффективность функционирования космической группировки ДЗЗ на околоземной орбите. За счет глубокой интеграции технологий, реализованных при создании спутников, возможности сформированной системы будут значительно выше возможностей трёх автономно работающих КА.

КА «Ресурс-П» № 3 предназначен для дистанционного зондирования Земли в различных диапазонах наблюдения и трансляции данных высокого разрешения. Информация передаётся по радиоканалу на наземный комплекс приёма, обработки и распространения данных. Спутник будет использоваться для мониторинга геофизических процессов на поверхности Земли, для контроля и охраны окружающей среды, борьбы с паводками, пожарами, наводнениями и для решения других актуальных задач ДЗЗ. Заказчики работ — министерства и ведомства РФ: Минприроды, МЧС, Минсельхоз, Росрыболовство, Гидрометцентр и Федеральная служба государственной регистрации, кадастра и картографии. Разработчик и изготовитель космического аппарата «Ресурс-П» № 3 и РН «Союз-2.1б» — АО «РКЦ «Прогресс» (Самара).

Сегодня в ЦУП осуществляется управление КА научного и социально-экономического назначения, а именно: оптико-электронного наблюдения «Ресурс-П» № 1, № 2, № 3, «Канопус-В» № 1 - все четыре с мощными "фотоаппаратами", гидрометеорологическими КА «Электро-Л» № 1 и № 2, аппаратами космической системы ретрансляции информации «Луч-5А», «Луч-5Б», «Луч-5В» и спутником «БКА» по программе сотрудничества с Белоруссией.

ДОПОЛНИТЕЛЬНО:

На запущенном 13 марта 2016 года и находящемся на промежуточной орбите спутнике дистанционного зондирования Земли "Ресурс-П" №3 не раскрылась одна из двух солнечных батарей. Замок сработал, началось разворачивание, но не до конца. При маневрах коррекции возможно раскрытие батареи под ускорением. Не первый раз, есть вероятность успешного раскрытия. http://novosti-kosmonavtiki.ru/forum/ - форум «Новости космонавтики».

Специалисты космической отрасли рассчитывают исправить ситуацию в ближайшие дни в ходе предстоящих двух динамических операций со спутником, которые последуют при включении двигательной установки, связанных с его переводом с промежуточной на рабочую орбиту.

В ближайшие дни ЦУП проведет два маневра аппарата по его переводу на рабочую орбиту.

Если этого не последует, с одной раскрытой панелью солнечных батарей спутник будет работать, но с ограниченныит возможностями при эксплуатации.

Космический аппарат (КА) дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ) "Ресурс-П" №3 пополнил орбитальную группировку гражданских средств ДЗЗ c детальным уровнем разрешения новейшего «фотооборудования» ГЕОТОН-Л1 (САНГУР-1У) в полосе захвата 38 км, фокусное расстояние 4000 мм, диаметр «зрачка» этого фотика 50 см.

Ранее на орбиту были успешно выведены космические аппараты "Ресурс-ДК" (июнь 2006 года), "Ресурс-П" №1 (25 июня 2013 года, в эксплуатации с 30 сентября 2013 года) и "Ресурс-П" №2 (26 декабря 2014 года) и теперь вот "Ресурс-П" №3 (13 марта 2016 года). Производителем КА "Ресурс-П" №3 является АО "РКЦ "Прогресс" (Самара). Масса КА составляет 5920 кг (ранее была 6275 кг).

Имеет сверхвысокое пространственное разрешение — лучше 1,0 м (панхроматический режим) и 2-3 м (мультиспектральный режим) с шириной захвата 950 км.

Средняя высота орбиты 475 км.

Ракета-носитель (РН) «Протон-М» стартовала уже 140 раз (включая старт 14.03.2016 г.) из них 10 аварийных (успешность 1:14). 

.

24.03.2016 года с космодрома Плесецк был успешно запущен военный спутник «Барс-М» №2 с позывным учётным именем «Космос-2515» (это уже второй барс). "Барс-М" - российский новый разведывательный спутник, который будет заниматься картографированием местности в интересах Министерства обороны России. Космические снимки высокого разрешения со спутника "Барс-М" будут использоваться для обновления военных топографических карт.

Но, учитывая способность спутника «Барс-М» выполнять съёмку земной поверхности с высоким пространственным разрешением, можно предположить, что он также будет использоваться как спутник-шпион.

Теперь у России на орбите два тяжелых спутника «Персона» №2 (07.06.2013 г.) и №3 (26.12.2014 г.), два с половиной (не раскрылась полностью вторая солнечная батарея у №3) тяжелых «Ресурс-П», два средних «Барс-М» №1 (27.02.2015) и №2 (24.03.2016) и ветеран «Ресурс-ДК» ещё пыхтит с 15.06.2006 года, пока уголь в топке есть. Космический аппарат «Ресурс-П» № 3 был выведен на промежуточную рабочую орбиту 13 марта 2016 года с помощью ракеты-носителя «Союз-2.1б». 17 и 20 марта были проведены коррекции орбиты космического аппарата. А уже 23 марта 2016 года с КА «Ресурс-П» № 3 получены первые тестовые снимки высокодетальной аппаратуры «Геотон-Сангур» в панхроматическом и мультиспектральном режиме, а также широкозахватной аппаратуры высокого разрешения. Ну вот, все нормально. Вторая СБ (солнечная батарея) так и не раскрылась. Сейчас это не особо критично, но через 3-5 лет могут начаться проблемы (но через 5 лет он уже успешно отработает свою задачу! Срок его применения 5 лет.). Детализация аппаратуры типа «Геотон-Сангур» выше чем у Гугла-карты. Всего 8 спутников наблюдения (фотоаппараты) России, а 31 марта 2016 запустят ещё «Прогресс-МС2». Космический аппарат «Гео-ИК2» будет запускаться в мае 2016 года. Все запуски здесь.

Можно говорить о достижении некоего паритета в области оптической разведки с США.

Это тем более примечательно, что ещё 10 лет назад возможности России в этой области были близкими к нулю.

На орбите у России находится 9 космических аппаратов, которых можно отнести к спутникам-разведчикам: «Персона» №2 (оптико-электронная разведка) запущенный 07.06.2013 на 5 лет, «Персона» №3 (оптико-электронная разведка) запущенный 26.12.2014 или 23.06.2015 на 5 лет, «Кондор-Е» (радиолокационная разведка) запущенный 27.06.2013, «Барс-М» №1 (военная картография) запущенный 27.02.2015 года и №2 от 24.03.2016. Ветеран «Ресурс-ДК» №1 (оптико-электронная разведка) запущенный 15.06.2006 на 5 лет, но ещё честно служит. Плюс три "Ресурс-П".

Спутник системы видовой разведки «Персона» (Persona) №1 запущен в 2008 году на орбите проработал всего около месяца. На борту космического аппарата «Персона» установлена оптическая система «ЛОМО 17V321», которая позволяет ему выполнять съемку с пространственным разрешением около 0,3-0,5 метра.
Запущенный 5 июня 2015 года стал последним фотограмметрическим российским спутником разведки КА «Кобальт-М» № 10, ему присвоили название «Космос-2505». Аппарат успешно вышел на запланированную орбиту. Пленочная съемка сейчас уже не актуальна. Время его работы всего 120 дней.

Министерство обороны России получило спутник для создания самых современных изображений поверхности во всем мире. 
Кроме того, в отличие от предыдущего поколения спутников этого типа, «Барс-М» будет передавать все свои цифровые данные по радиоканалам, без необходимости в дорогостоящем и медленном процессе возвращения фотографии обратно на Землю. Картографический спутник-разведчик нового поколения - 17Ф112 Барс с разрешением 1 м, имеющий 7 спектральных диапазонов.

Отчет о работе спутников можно посмотреть на НЦ ОМЗ (Научный центр оперативного мониторинга земли: http://ntsomz.ru/)

http://www.ntsomz.ru/ks_dzz/satellites/resurs_p

http://www.ntsomz.ru/ks_dzz/satellites - все российские типы КА с 08.07.2009 по 13.03.2016

=================================================

22 января 2016 года космические аппараты «Аист-2Д» и «СамСат-218» доставлены в монтажно-испытательный комплекс ракет-носителей космодрома Восточный.

Малый космический аппарат «Аист-2Д», который будет выведен на орбиту с космодрома Восточный, сможет «увидеть» из космоса, что скрыто под густыми кронами деревьев и поверхностью Земли (создан в Самарском государственном аэрокосмическим университетом (СГАУ)).

На «Аисте-2Д», который 22 января 2016 года был доставлен на космодром «Восточный», установлена радиолокационная аппаратура, с помощью которой ученые планируют отработать возможность наблюдения из космоса не только видимых поверхностей, но и подповерхностных, а также замаскированных растительностью структур и объектов. Наблюдение будет происходить путем активной локации Земли в новом Р-диапазоне частот.

Локатор разработан в Поволжском государственном университете телекоммуникаций и информатики. Установленный на «Аист-2Д» локатор на сегодняшний день уникален.

Подобной аппаратуры в мире пока нет. Моностатический радиолокатор P-диапазона с разрешением 30 метров BIOSAR планируется к запуску Европейским космическим агентством в 2020 году.

И вот, чисто случайно, 15 февраля 2016 года прямо с казанского завода (укомплектовывался новым радиолокатором) в Сирию прилетел русский самолёт-разведчик Ту-214Р именно с такими параметрами - умеет смотреть под землю и пески...

================================================================

23 января 2016 года в России полностью заработала аварийно-спасательная система "ЭРА-ГЛОНАСС" (тревожная кнопка в автомобиле и 112).

В сеть вошли 500 корректирующих станций - это наземная инфраструктура высокоточного позиционирования с максимальным покрытием территории России.

=================================================================

Испытания корпуса ядерного реактора для космоса успешно завершены в России.

Это значит, что на околоземных (и других) арбитах могут ВЕЧНО ЛЕТАТЬ наши спутники, т.к. сегодня их срок жизни определяется количеством твёрдого топлива и электричества на борту. 

Технологические испытания корпуса ядерного реактора установки для космических аппаратов успешно завершились на предприятии госкорпорации «Росатом» АО «Ордена Ленина Научно-исследовательский и конструкторский институт энерготехники имени Доллежаля» (НИКИЭТ). 

В России с 2010 года выполняется не имеющий аналогов в мире проект создания транспортно-энергетического модуля на основе ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса. В состав реакторной установки входят ядерный реактор и системы, необходимые для выработки тепла, а также для управления реактором и его защиты.

Технические решения, заложенные в концепцию транспортно-энергетического модуля, позволят решать широкий спектр космических задач, включая программы исследования Луны и исследовательские миссии к дальним планетам, создание на них автоматических баз. Проект выполняется совместно предприятиями Росатома и Роскосмоса. НИКИЭТ является главным конструктором реакторной установки и координатором работ от Росатома.

Технологические испытания включали испытания на герметичность, прочность и плотность.

Как отмечает НИКИЭТ, уникальный конструкционный материал корпуса и технологии, созданные в ходе проекта, способны обеспечить работу реактора на протяжении более чем 100 тысяч часов (более 11,5 лет). За это время обычный космический аппарат может достичь такую далекую планету Солнечной системы, как Плутон.

По результатам комплекса выполненных исследований и испытаний изготовленный корпус допущен к проведению пневматических и термоциклических испытаний при рабочих параметрах установки.

Ранее сообщалось, что в 2015 году планируется завершить основной объем расчетно-экспериментального обоснования составных частей реакторной установки, а в 2016 году - закончить корректировку рабочей конструкторской документации на опытный образец реакторной установки и приступить к его изготовлению. Также на 2016 год запланировано начало создания испытательного комплекса «Ресурс» для наземных экспериментов с опытным образцом реакторной установки. http://sdelanounas.ru/blogs/70565/ 

================================================== 

14.02.2015. А ещё Россия разработала свою бесплатформенную инерциальную навигационную систему БИНС-СП-2М (2015), которая способна определять координаты воздушного судна полностью автономно (точность коррекции координат = автономно 1,85 м, а от спутника 30-80 м и на высоте до 25 км). Опытный образец новейшей бесплатформенной инерциальной навигационной системы БИНС-2015, способной работать без связи с GPS и ГЛОНАСС, уже готов и прошел все испытания. Серийное производство будет осуществляться на Раменском приборостроительном заводе. Она может быть использована на спецбортах, чтобы их траекторию полета не могли засечь, либо в боевой авиации. БИНС способна определять местоположение летательного аппарата автономно, без использования спутниковой навигации и связи с наземными объектами. Она может в автономном режиме в условиях отсутствия сигналов извне определять координаты и параметры движения объекта, на котором установлена.

Система БИНС предназначена для определения местоположения объекта, комплексной зяби и выдачи навигационной и пилотажной информации. Система способна измерять координаты и параметры движения предмета в автономном режиме и в условиях отсутствия наземных, мореходных или космических сигналов.

Система БИНС – СП-2(М) построена на базе трех кольцевых лазерных гироскопов КЛ-3 и трех кварцевых акселерометров АК-15. Система БИНС-СП2 способна работать при сверхвысоких и сверхнизких температурах от минус 60 до плюс 60 градусов. 

Стоимость системы, полностью разработанной и произведенной российскими предприятиями, более чем на 40% ниже, чем у зарубежных аналогов. При этом по тактико-техническим характеристикам БИНС-СП2 опережает иностранную технику.

Жизненный цикл БИНС-СП2 составляет 10 тыс. часов это почти в два раза больше, чем у существующих в мире аналогов. На гражданские воздушные суда планируется устанавливать три модифицированных системы, а на военные – две.  

БИНС-СП2 универсальна и может использоваться как на воздушной, так и на морской и наземной технике.  http://shvabe.com/ 

Она встанет на новейшие военные самолёты Су-35, МиГ-35 и перспективный Т-50.

=======================================================

01.04.2015. Запуск трех космических аппаратов «Гонец», произведенный с космодрома Плесецк, завершил формирование орбитальной группировки одноименной системы спутниковой связи России.

=======================================================

26.12.2014. Правительство России создало акционерное общество «ГЛОНАСС», которое будет внедрять одноименную систему спутниковой навигации в самые разные области повседневной жизни и экономики.

Документ опубликован на официальном сайте правительства.

Новое акционерное общество будет государственным - 100% его акций находятся в федеральной собственности. В распоряжении описаны основные направления деятельности общества, связанные с обеспечением развития системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Речь идет об использовании и развитии технологической инфраструктуры этой системы в интересах государственных и других информационных систем, о создании новых технологий гражданского назначения с использованием возможностей системы, о расширении качества и количества предоставляемых услуг. А также о внедрении навигационно-информационных технологий и систем в различные области повседневной жизни и экономики.

Напомним, что Глобальная Навигационная Спутниковая Система разработана по заказу Министерства обороны СССР. Основой системы являются 24 спутника, движущиеся над поверхностью Земли в 3-х орбитальных плоскостях.